Recent content by JB1911

Kul med nytt!

Jag har en nyrenoverad 1098a motor till salu (annonsen här verkar försvunnit) m helt genomgångna toppar, Pistal-kolvar, slirkoppling? ;)

Blev ugnsformar från IKEA och sen en beställning till verktygsboden på ny indikatorklocka :P

Tjo! Någon som har tips på var man kan åka och köpa sig ett par plåttråg i olika storlek för att använda vid servicearbeten, tvätta/dränka korroderade delar i osv? Verktygsboden verkar ha ett par större men åker hellre förbi ngn butik. Kanske finns motsvarande saker i storkök? //zeppo

Tack, visste var jag ville ha Y och Of men var inte helt säkert på att Ar stämde in där! Allltid gött att förstå vad det är man mäter och räknar fram.

Kanon! X är jag helt med på men hittar inte riktigt var triangeln för Y hamnar i ovan skiss? Är den, går väl annars bra att mäta på toppen av gaffelbenet. Har använt en digital gradskiva likt denna https://www.conrad.se/p/digital-gradskiva-toolcraft-to-4988565-360-1662855

Ungefär som du tror jag... Har mätt med hojen lyft i taket så att fjädringen är helt avlastad (fritt sag), alternativet skulle ju vara när den står på marken (statisk sag) eller med mig på (rider sag), vet inte vad som är "rätt" här. Nollställer vinkelmätaren mot en rak passbit under fram och...

Enl mina anteckningar DU811 på 1198S, DU511 på 1098S.

Mycket bra!

Reservdelskatalogen har bra bilder på hur allt sitter ihop, finns att ladda ner på Ducati.com!

Gött, kör mycket men förståndigt nu!

Cirkus Vale blir vi nog inte av med på länge, så fort han slutar köra lär teamet debutera i MotoGP!

Jupp, målade lister + ett par dörrar med denna färg, blev skitsnyggt och jag är inget proffs öht mer än lite händig.

Ta isär båda och kolla igenom, kan ju bli en fungerande motor av det hela. Du bör byta till eftermarknadskolvar då original är för klena och spricker, sen byta alla lager + packningar, lite specialverktyg, 20 000 kanske det kostar.