Recent content by IQ

En av hojvärldens designskönheter 😁. Måste dock erkänna att jag haft en för länge sedan och skarpt gillade den då. Men gav typ en 1/3-1/4 av priset för över 20 år sedan. Jag vill tipsa om en annons på Blocket: kawasaki KLR650 Tengai...

SV650S är en kanonfin hoj. men med tanke på den längd skulle jag stryka den direkt. Jag är 185cm (75kg) och jag tyckte den var för liten (brant knävinkel) och då är jag rätt övertygad om att den inte är lämplig. Kör nu en F800S (en mognare och större SV650). Prisvärd och med rätt bra...

Kalmar - Västervik på 45min (drygt 13 mil). Snittfart över 175-180. Hastighetsmätaren pekade på 245 nästan hela tiden. BMW 540 -93 en natt 2004... I modern tid Skellefteå-Östersund då man låg på hyggligt. Ca150 på öppna sträckor gav ändå inte högre snitt än detta... Körde ändå in drygt 1,5 timma...

Egentligen skulle jag med säja "köp en billig hoj". Men samtidigt tycker jag att många äldre inte alls är prisvärda. Kan vara bättre att köpa hyggligt nytt till "rätt pris".Köp det du vill ha, men kan vara bra med kraschpuckar om man råkar tappa i låg fart.

Tror inte du kan bli besviken på en Trident 660. Maken till lättkörd hoj kan du nog inte hitta. Väldigt snäll gasrespons och lätt att manövrera. Det skulle absolut vara mitt val. Vitpilens stånka är inte kul till lågfarts manövrering och lugnare åkning. Vid bankörning och avancerad körning så är...

Mc: F800S Moped: Comar Z28 (60-tal) Bil: V90CC som snart blir V90 T6 hybrid (Tjänstebil). Är egentligen Mercedes frälst, men jobbet vill se Volvo. Tidigare gamla sparade bilar sålda för att frigöra kapital till annat och försöka bli lite mer minimalistisk: (Delta Integrale 16v, BMW 330 CI STCC...

Om vi håller oss till tunga hojar ser det ut såhär: RD350 YPVS -85. Första tunga hojen som jag ärvde efter min bror. Satt RGV250 kåpor på så såg betydligt modernare ut är STD. Riktigt kul hoj som gick bäst när rödmakeringen började och planade ut 1500 varv efter (portad och med Malossi...

Om man vill ha bottenvrid så kanske man ska undervika de rena sporthojarna. Själv tyckte jag att en Bandit 1250 hade grym botten (men hände inte samtidigt så mycket mer högre upp) och då åkte jag ändå superduke just då. Jag tror man ska överväga mer gubbiga hojar som Boxer BMW R1200R eller sport...

Nu kanske dessa är för gamla. men har en grym motor och fint chassie. https://www.blocket.se/annons/kronoberg/aprilia_tuono_1000r/1401535967 Eller en nyare om man inte ät rädd för lite mil. https://www.blocket.se/annons/skane/_aprilia_tuono_1100_v4_abs/1401486593 Gamla v2an känns dock nästan...

Problemet (eller det roliga) är att en bra förare på en SV650 rastar de flesta vanliga dödliga på sina supersnabba hojar. Det jag menar är att den är sjukt kompentent om man fixar till bromsar och fjädring :)

Klippte en fågel för många år sedan med min RD350. Större än en småfågel. gissar typ en stare? Gick dock i ca 160. Den tog i kåpglaset som sprack (satt RD250kåpa på den) och jag kände den stryka hjälmen och ryggen. Minns att fortfarande att det yrde fjädrar över allt. Borde vara typ 25 år sedan...

Ca 30 mil. Västervik-Sviesta ToR inklusive en trafikövning :). Kanonkväll, men lite mörkt på hemväg.

Rullade 30 mil i Lördags. bara finvägar i småland med Abodaklint som mål. fina mc-vägar i de trakterna. BMW:n sköter sig över förväntan. Numera en långmilare med sina 1200 mil :)

Efter 1 års uppehåll blev det en BMW F800S (behövde stilla abstinensen även om jag inte har så mycket tid längre). Har tidigare alltid tyckt att den är för gubbig. Men nu passar den mig rätt bra för lite sansade turer. Förvånandsvärt bekväm och går väldigt mjukt på låga varv för att vara en...