Recent content by Fire-blade

Den låter om den inte sköts, som alla andra rörliga delar behöver den underhåll. Tag isär den och smörj med kopparpasta eller annat smörjmedel som tål höga temperaturer(tror det finns någon special att köpa för just detta ändamål). Hur den skall ställas in och tas isär finns i s-manualen.

I verktygsväskan på din hoj borde det finnas en ledad nyckel som är gjord för stiften, den slinker lätt ner utan att du måste ta bort tank och filter. Dock krävs lite tålamod, men det går. Jag hade desutom en gummislang ifrån biltema, som man kan lyfta ur stiften med. Good luck...

Tackar för tips! Ska kolla upp det...

Vet ni var man kan hitta pc-3 till bra pris? Det finns säkert i ngn tråd men det vore bra att få ett lite mer aktuellt besked. På nätet eller i affär. Mvh/F

Kolla termostaten, den kan kärva. Enkelt att byta.

Enda skillnaden mellan destillerat vatten och avjoniserat vatten är att det första befriats från sitt mineralinnehåll genom destillation medan det avjoniserade vattnet ‘avmineraliseras’ genom att passera ett antal filter som tar bort anjoner - negativt laddade joner - och katjoner - positivt...

De korrosionsskyddande additiverna i kylarvätskan blir sämre med tiden, dessa skyddar bla aluminiumet i motorn. Och har man hårt vatten i kommunens kran finns batterivatten på OK att blanda. Glöm inte att vända upp o ner på expansionskärlet, töm det också... Det räcker att skölja ur systemet...

Hos närmsta handlare. En typ av packning är i gummi och sitter runt termostaten, den följer med. Har du packning i papper som sitter på termostathuset så får du beställa den separat, men kolla vad som gäller för din hoj. Good luck...

Har haft samma fenomen med låg motortemp på båda de sporthojar jag ägt, efter termostatbyte har det dock blivit bra. En termostat är ju också en rörlig del som behöver konstant motion för att fungera tillfredställande, men under vinterhalvåret så har de på motorcyklar en tendens att bäcka...

Vibrationerna blev betydligt bättre efter justering av spel och smörjning av vajrar till exup ventilen. Återstår att lokalisera "skorret".

Någon som vet....?

r1- 02 koppling/låda Nybliven ägare till en r1 02-03. Jag undrar om det är något fel på låda eller koppling, då det precis efter att jag släppt upp koppling och skall åka iväg ifrån stillastående "skramlar till" i transmissionen, det känns i allafall så. Vad kan det vara? Koppling och låda...

Tror inte kopplingskorgen är bytt? För anledningen till att kopplingen byttes var att den slirade. Så det är alltså kopplingkorgen som är problemet? Kan det vara något annat? Och vad kostar i så fall en kopplingskorg? Mvh/R

Hej! Var och tittade på en R-1 från 2001, fint helhetsskick och fin jämn gång i motorn. Dock så hade ägaren(en firma) bytt kopplingen. Men jag upptäckte att den hugger när man ska åka iväg med lite varv på ettans växel, vid högre varv går det bra, men vid lägre så är det som sagt inte mjukt när...

Hej! Jag misstänker att jag har en defekt cdi på min Honda fireblade-98. Och jag undrar om det finns någon vänlig själ på detta forum som har en sådan liggandes i nån byrålåda(till salu), eller som har lust att tillfälligt byta för att se om det verkligen är det som är dilemmat. I...