Tjohej nu var det så här för mig den gick hur fint som helst när den var ny o med slipon på ryckningarna kom ett antal mil senare kolla gärna sid 115 och 130 i den här tråden
så visar det hur jag gjorde så det funkade perfekt sedan, Men det var jag det.
Tjohej, hade samma problem med min för länge sedan det visade sig att det var orginal ECUn
som skickade på för mycket bränsle mellan ca,1700-2600 varv, vid jämn fart o lite gas
det fixade sig med en bänkning o justering i ECUn. Det var en 06a