Jag
Jag kör samma, det var den som rekommenderades när jag skaffade TuneECU. Använder den bara till att nollställa servicemätaren och lufta ABS-pumpen på min Triumph men den funkar bra till det i alla fall!
Jag vill minnas att folk avrådde från billiga kinesiska ELM 327-kloner då de inte gick...
Håller med, väl värt pengarna. Det brukar också dyka upp rabattkoder lite varstans när det börjar närma sig.
Jag är helt ointresserad av sport i övrigt men TT följer jag slaviskt så runt 300 kr/år för sportevenemang är inte så mycket i mina ögon.
Ibland kan man komma undan med blotta förskräckelsen om kamaxeln är en tand fel, men jag är inte beredd att chansa för 8000. I alla fall inte för en Anal Intruder.
Jag kör TuneECU till min Triumph Street Triple -17 för att släcka servicelampan och lufta ABS-pumpen. Den verkar inte funka till BMW dock, men väl till Aprilia.
Fast när man pratar om nypris på en vara för sju år sedan behöver man ju ta hänsyn till inflationen. Förhoppningsvis har ju inte ens löneutveckling stått stilla under den tiden heller.