Recent content by EVOVII

Hej, letar fram och bakfälg/hjul till 660R, någon som har eller vet om några som är till salu?

Då var det dags igen då! Hej, var inte helt planerat men blev plötsligt återfallsknutte efter att inte haft nån hoj på några år nu när en bekant köpte en 2015 S1000R :D "Råkade" köpa en 2019 S1000R på ca 30 mil här om helgen ;) En vit (HP?) med alla paket osv, i princip det enda den inte verkar...

Lite Youtube i ämnet: https://youtu.be/aPNI_RiMQSE https://youtu.be/0hYT16g-S0U https://youtu.be/cvJiXps7fS0

Jag har i princip enbart kört Hiflo i min Aprilia Sportcity som rullat över 6000 mil idag, verkar fungera som det ska, i alla fall på förvuxna mopeder. :tummenupp

Front Caliper Mounting Bolts Nm 34 Front Axle Clamp Bolts Nm 20 Front Axle Nut Nm 108 Rear Axle Nut Nm 108 Från verkstadsmanualen :)

Har för mig att en del ramar byttes på garanti på -04'orna. Tyvärr är det väl knappast aktuellt längre men jag skulle kontakta Kawasaki och berätta vad som hänt i alla fall. Sen är det kanske tveksamt att det finns nya ramar fortfarande. Annars är det väl att leta en beggad ram, kanske helst...

I BRP's snöskotrar (Ski-Doo och Lynx) så sitter i alla fall Rotax 800R E-TEC 2-taktare. De har förresten precis premiärvisat en ny 850cc som kommer i 2017-modellerna, 10hk mer än 800cc enl. uppgifterna, tror de sa 165hk. Och apropå varvtal så ligger 800cc på maxeffekt vid 8000rpm.

Om det där går igenom kan man ju undra hur lång tid det tar innan MC blir trängselskattepliktiga också? :(

Egentligen borde du nog köra med ett motstånd som klarar lite mer effekt/watt, om du kör med 22ohm på 14V så får du knappa 9W, visserligen lyser inte blinkersen konstant men jag skulle nog köra med minst ett 10W-motstånd. Jag vet faktiskt inte vad som händer om du har ett för högt motstånd...

Gopro Hero 4 Session Jag skulle vilja slå ett slag för "Gopro Hero 4 Session". Den har ett väldigt smidigt format och låg vikt som sina största fördelar och sedan har priset halverats sedan introduktionen i somras, ligger på ca 2,000kr nu. Den har en del begränsningar som man måste ta med i...

Stämmer, du behöver ett högre motstånd för att få ut samma effekt vid en högre spänning. Om du vill ha 10W vid 14V så behöver du ett motstånd på ca 20ohm. Om jag räknat rätt ;) Tänk på att du behöver effektmotstånd och att de kan bli rejält varma.

Jag kapade min Akrapovic slipon ungefär 1/3, tyckte det blev riktigt bra, kolla före och efterbilderna på sidan 78: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?169753-ZX10R-tråden/page78

Den där var jag inte riktigt med på, vad menar du med att konkurrenterna först nu är ikapp?

Som sagt, om du har en trafikförsäkring, kontakta ditt bolag, de är rimligtvis intresserade av att betala ut så lite som möjligt till motparten.

Som ett alternativ till ER6 kan man ju kika på en Verys, samma motor men med lite mer vrid och en mer upprätt sittställning. Dock ligger även den en bit över 20k, ser ut som man hamnar närmare 30k i dagsläget. Men en väldigt trevlig hoj som fått bra betyg i de tester jag läst och jag gillade...