doolar senaste aktivitet

Uppdatering gällande gammelgixxern; framfälgens pulverfärg skulle ju avlägsnas. Blästring med glas och nastra (aluminiumoxid) var...

Det blev inte mycket gjort i dag, men fotpinnehållaren fräschades upp och fick en nyrenoverad bromscylinder på plats.

Om du vill skicka den så tar jag 700kr för en service.

Det har blivit mycket jobbande på sistone, så det går frustrerande långsamt med mitt projekt. Solen skiner och den måste ju snart...

Helt apropå; motorn startade på 5 sekunder. Svarade fint. Fantastiskt klapprande från trottlarna, som förutspått av @Alatalo . 🙂 Ståpäls...

Kopplingsgrepp och vajer togs från en 750F från -90. Drevkåpan på plats. Vajern kunde dras mellan luftfiltren och slickar ramen...

Nytt drev o ny kedja monterades. Ett färgglatt nitlås fick man till.

Dags för kopplingsreglage. 85-87 hade hydraulisk koppling original, men jag vill ha vajer. Mycket bättre känsla. Kanske aningen hårdare...

Forts 85 års utförande. Reflexkåpa kort och tight, bakskärmen kort och allt ser harmoniskt ut. 86/87 års bakände såg ut som en...

Jag monterade sedan senaste Akra-burken. Burken väger som en större sidovagn, men den är tyst. Jag har använt det avgassystemet som...

Insugsgummina är inte supermjuka efter 35+ år, men med lite hjälp av värmepistol, silikonfett och spännband så gled förgasarna på plats...

Dags för ECU-inkoppling. Första generationens GSX-R använde sig av två induktiva givare för att styra tändpulserna. Senare motorer hade...

Förgasardags! Original 29 mm flatslides. Ultraljudstvättades, och alla packningar och o-ringar byttes. Skruvar till flottörhusen...

Eftersom ramen är uppstyvad kring styrhuvudet så kan tändspolarna inte sitta där de brukar. Jag fick sätta dem på tvären på ett par...

Motorn svabbades av och sump, oljepickup och oljefilter avlägsnades. Sedan lyftes motorn på plats. Original skruvar trumlades...