Recent content by Arn87

Har bestämt mig för att bygga om bakdelen på min FZ1 S till bakdelen från FZ1 N. Jag söker därför lite delar och chansar här. Jag behöver bakkåpan (båda delarna) Passagerar-sits Underkåpan/stänkskydd Skriv om någon har nån del som ni vill bli av med. Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Skickade iväg min ECU för att lägga in en annan bränslemapp mm plus att lägga funktionen quickshift i ECUn. Man får stifta in sig i ecu-kabelstycket vilket är lite pilligt men annars var det en enkel installation. Funkar verkligen asbra och slår qs genom pc5 med hästlängder. [emoji106][emoji106]...

Asbra ju. Bara börja modda lite nu då. [emoji41] Jag tror det kommer bli snyggt med den rutan och lite mindre speglar [emoji846] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Spontanklickade hem en sån här vindruta från Japan idag. Dock rökfärgad ist för blålila. [emoji1690] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Kul! [emoji16] Hittade på blocket eller? Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Trist. En flygning nedåt och långresa på hoj hem kan ju va en lösning [emoji846] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Tack, tur hade man! Har hunnit flasha och skaffat qs vilket ska bli kul i sommar. :) Hittat någon än? Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Ja jag har haft 2 ST N och dom är underbara och faktiskt snyggare i min mening. Den kåpade ger dock mer vindskydd vilket är nice såklart [emoji846] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Glömde uppdatera. Köpte en för lite mer än en månad sedan. En kille hörde av sig efter min post sist och han hade en riktigt fin lågmilare till ett bra pris. [emoji846] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Har haft 2st FZ1 N tidigare och älskar dessa hojar. Letar nu efter en 3:e, vill testa en S eller allra helst en GT (helkåpa). Någon som är i tankarna att sälja sin? Finns extremt få FZ1 på blocket just nu. Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Helt klart värt det. [emoji16] Se till att ta bort katten, öppna upp luftfilterboxen och plugga AIS:en också! Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Har för mig att jag bara tog bort kylaren. Spärrskaft med förlängare och led borde fungera. Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Jag bytte mina samtidigt som jag monterade ett "block of kit" till AIS:en. Då tog jag ner kylaren om jag inte minns fel. Vet inte om man måste det men det underlättar massor. Lycka till. Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Tror tyvärr den ligger för högt. Jag fick 48 för min 2007:a förra sommaren. Den var den nakna varianten och hade massor med lullull på, ecu-flash, pc5 mappad, system, Quick shift, bytt styre mm. Hade gått 2600. Dessa hojar är tyvärr inte så eftertraktade dessutom av någon anledning. Mvh...

Går utan att mappa men en ecu-flash är mer eller mindre ett måste då hojen är så begränsad i ecu:n. Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk