Recent content by _Johansson_

Nu när turbinsidan är fixad och flödar som den ska så verkar det som att kompressorn inte lägre hänger med, den har dessutom en del wobbel pga ett valsat plåtlock som gör det omöjligt att få till en fungerande tätning runt den. En kort film på en av testkörningarna idag, det är fortfarande...

Du är mer än välkommen hit igen Bosse, lite väl långt att sträckköra från Överkalix dock...:3freak Jag testade att få snurr på motorn i eftermiddags men det var något som skrapade i under uppstart så jag avbröt och lät allt svalna över middagen. Det visade sig att jag varit lite snål på...

Vilken nesa att liknas med den skrikhalsen...:gnissla

Vilken tjurskalle, kanske stämmer bättre. :) Till helgen planeras provstart om inte gudarna vill annat, så håll tummarna!

Min fjortonåriga dotter såg filmen och höll på avlida när hon hörde mig förklara att "the temp isn´t blinking"....:rofl

SSAB Strenx 700.

Jag testade slitsfräsa först men det bet knappt nåt, så materialet är nog lite för hårt. (och fräsen var inte helt ny) Det hade nog gått gnu sig igenom men kostnaden i slitsfräsar för att göra 40 spår hade överstigit husamorteringen på årsbasis...

Slipar bladspår i nya turbinhjulet till den stora jetmotorn, varför vara ute i finvädret när man kan stå i en sotig verkstad och fylla näsan med slipdamm? Liksom.

Nu har det börjat ordna sig på elektronikfronten, med en diod över polerna på bränslepumpen och ett pulldown-motstånd mellan transistorn och jord så funkar pumpstyrningen med den gamla transistorn. Den nya ersättningstransistorn som jag skaffade en bunt av verkar däremot inte orka med, den...

Jag rullade ut hojen idag mellan regnskurarna för att se om jag fått ordning på oljeläckaget, samt att få stö på lite mer laddtryck. Den nya pumpstyrningen ger en jäkla precis och fin motorgång jämfört med den gamla som var rätt nervös av sig, däremot är det något knas som gör att motorn inte...

Nödstoppen var paj på hojen så jag beställde en ny, tyvärr med samma usla kvalitet så den glappade så fort jag petade på hatten. Lika bra att bygga en egen då. Saknar man en 22mm pinnfräs kan man ta ursvarvningshuvudet, gammalt djungelordspråk. Den kommer nog inte vinna några designpriser...

Aha då förstår jag hur du menar, jo det blir lite annat på 402m där riviga starter är ett måste. Det är lite svårt att få till med en gasturbin men den stånkar ur sig en brutalt fin vridkurva istället genom hela registret. Jäkla fränt med ångraket, inte säkert att den kostat så speciellt mycket...

Nu hänger jag inte riktigt med.