MotoGP 2026: Sepang test 29/1 - 5/2

[Kratoz]

Äntligen "count down" till säsongstart 2026.

Nu börjar testerna på riktigt med shakedown nu på torsdag.
Let's go!

Shakedown 29-31 Januari.
-Torsdag-lördag kl 03:00 - 11:00.

Själva testet den 3-5 februari.
-Tisdag 3/2

• 03:00-06:00MotoGP™
  Day 1 Session 1
• 06:20-11:00MotoGP™
  Day 1 Session 2
• 10:30-12:00MotoGP™
  After the Flag

-Onsdag 4/2

• 03:00-06:00MotoGP™
  Day 2 Session 1
• 06:20-11:00MotoGP™
  Day 2 Session 2
• 10:30-12:00MotoGP™
  After the Flag

-Torsdag 5/2

• 03:00-06:00MotoGP™
  Day 3 Session 1
• 06:20-11:00MotoGP™
  Day 3 Session 2
• 10:30-12:00MotoGP™
  After the Flag

 

[Tadao Baba]

Riktigt kul att det drar igång igen.

 

[lenlil]

Var kan man se detta ?

 

[JMKbiker]

Var kan man se detta ?

MotoGP™ TimingPass

Follow any rider in real-time

timingpass.motogp.com

 

[Tadao Baba]

Var kan man se detta ?

Och testerna 3-5 feb kollar du i motoGP appen.

 

[JMKbiker]

Surt sa räven.
Confirmation that Martin will miss the Sepang tests (3-5 February), following further surgeries to his left scaphoid (fractured in a supermoto crash last February) and right collarbone (broken at Motegi last September)

 

[Kratoz]

Då var dom igång.

Toprak 1,5 sek efter är helt OK.
Undrar hur brett leende han hade när han hoppade av hojen.

 

[Kratoz]

Slutkört för idag.

Verkar inte ha körts så mycket sedan sist.
Gissar att förra rapporten var fel annars har Savadori fått 1 sekunds tidstilägg någonstans...

 

[kaninfaan]

Både Mika Kallio och Dani Pedrosa var ute på banan. Sweet!
#oldschool

Finns det någon kunnig som kan säga vad Toprak 'vinner' på att köra utan bak-aero?

Vad är syftet?
#n00b

 

[Ricken]

Både Mika Kallio och Dani Pedrosa var ute på banan. Sweet!
#oldschool

Finns det någon kunnig som kan säga vad Toprak 'vinner' på att köra utan bak-aero?

Vad är syftet?
#n00b

När Miller provade stegosaurus vingarna på KTMn (?) första gången så var väl feedbacken att det var lite bättre i inbromsningarna. Han var nog inte helt övertygad, då, om att det var värt det.

Toprak är ganska bra på att bromsa så han kanske föredrar att hojen får röra sig lite mer och att han får använda det som feedback för sin inbromsning?

Jag spånar bara.

 

[Comeback]

Jag trodde Shakedown var för de inte så framgångsrika fabrikaten skulle få extra utveckling. Hur har Ducati lyckats få dit en förare och en GP26 till Shakedown test ?!?
Resultat MotoGP 2025

 

[roffe_s]

Jag trodde Shakedown var för de inte så framgångsrika fabrikaten skulle få extra utveckling. Hur har Ducati lyckats få dit en förare och en GP26 till Shakedown test ?!?
Resultat MotoGP 2025
View attachment 525184

Njae, det är fabriksförarna som inte är välkomna hos de "stora" stallen, förstår jag det rätt är dessa dagar för Rookies samt testförare (för att förbereda för fabriksförarnas testdagar).

Intressant vad gäller spekulationerna kring Kallio. Är det en tidig KTM -27 (eller i vart fall med väsentliga delar av den maskinen) han snurrar runt banan med? I så fall lär nästa års maskiner, trots tidig indikation, ha en hyfsad uppförsbacke innan de når prestanda sub 2.00?

Is KTM’s Mika Kallio testing in ‘850cc spec’ at Sepang?

KTM test rider Mika Kallio appears not to be using a ride-height system at the Sepang MotoGP Shakedown.

www.crash.net

 

[Kratoz]

Så ja, antingen är Kallio bakfull eller så kör han på spec -27.

 

[roffe_s]

Finns bara tider från 2pm på Crash.net men nu har Miller i alla fall slagit sin kvaltid från i4 i fjol så han verkar trivas. Quartararo är ändå snabbare på Yamahan men har en bra bit kvar ned till kvaltiden från i fjol. Aleix förefaller ju trivas väldigt bra på årets Honda.

Vad man inte får grepp om ( ) är ju hur däckslitaget påverkar i år. Det var ju en av utmaningarna som jag förmodar fick Yamaha att släppa radmotorn. Det är väl det mest intressanta när testerna fortsätter nästa vecka och racesimuleringarna blir publika.

Idag är Kallio bättre med i tiderna, just nu på ca 1.59.8 (+2.6s efter Aleix). Kanske kör han mer en maskin liknande årets RC16 idag? IFT Kratoz tider här ovan har distansen till täten reducerats med ca 3.8s, inte så dåligt dagsverke må man ju säga.

Det hjälps inte, dessa försäsongstester är ibland mer spännande än vissa race!

 

[Comeback]

View attachment 525199
Så ja, antingen är Kallio bakfull eller så kör han på spec -27.

Kollade när Kallio körde MotoGP sist, 2020.

Mika Kallio - Wikipedia

en.wikipedia.org

då körde Kallio ett race. Det första racet i Portugal. Gick in på FP1 och sedan på Analysis (pdf). Där låg Kallio på plats 22 med snabbast varvtid 1min, 43,910 sek.


Snabbast var Miguel Oliveira med snabbast varvtid ~1min, 40,122 sek


Min slutsats är att vi kan 2026 dra av 4 till 5 sekunder på Kallios tider för att se vad en idag snabb MotoGP förare klarar på hojen. Eller är det 6 sekunder vi kan dra av för Kallio 2026 ?
Och då är Kallios hoj på samma tider som Pol Espargaro, också på KTM RC16 ?

 

[kaninfaan]

Så ja, antingen är Kallio bakfull eller så kör han på spec -27.

Finnpajsare + Dag 2 = bakfull.

 

[Kratoz]

Kombinerade siffror från testet.
View attachment 525302
View attachment 525304

Diogo Moreira har startat säsongen bra tycker jag.
Blir spännande attfölja.

 

[roffe_s]

Rätt intressant dag 1 än så länge, få se om de dunkar in några kvalsimuleringar när det blir svalare. Annars blir det kanske som brukligt, dag 2 eller tre monteras de mjuka däcken och vi ser testets snabbaste tider?

Vad som kanske är mer intressant är tiderna under racesimuleringarna och drop-off, med Yamaha och kanske KTM i centrum.

Honda förefaller ha tagit ännu ett kliv under vintern, så mycket förefaller i alla fall tydligt.

 

[Kratoz]

Slut för idag.
HELT oväntad ledare...


Hände det något med Diogo?

Edit: Vet inte varför Excel fuqqar up "Lap".

 

[JMKbiker]

Slut för idag.
HELT oväntad ledare...
View attachment 525318

Hände det något med Diogo?

Edit: Vet inte varför Excel fuqqar up "Lap".

Oroande lätt för MM trots varit borta från GP-hoj "länge"