Vilken motorcykel (som du inte har) suktar du efter?

[Galen Ryss]

1.Ducati Diavel
2.R1 -11års modell
3.KTM SMC
4. Och ett stort garage till dom alla hojarna

 

[bensintank]

Nya SCR950 med citat "Stötfångare i stål fram och bak"

 

[Skurken]

Senaste har man varit riktigt sugen på en sporthoj a la sent 90 tidigt 00. En Ducati 916-998 hade ju suttit som en smäck. Inte helt orimligt heller. Eller en 900 ss, den med fyrkantig lykta. Snygg och gott ljud. Hängde en plansch över sängen på en sån när jag växte upp.

 

[pinocchio]

- Bimota SB4

 

[Loccone]

Jag vill ha en lågmilad XR650R med motardkit från Excel. Är rätt övertygad om att det är den optimala hojen för vilda kvällar på småvägarna i sommar.

 

[Haunted]

Suzuki RG500.

 

[MartinB]

Jag vill ha en lågmilad XR650R med motardkit från Excel. Är rätt övertygad om att det är den optimala hojen för vilda kvällar på småvägarna i sommar.

Jag också.

 

[TreoKwak]

Suktar inte efter orealistiska saker som Vincent och Guzzi 850 Le Manns i mint condition längre, men någon gång kommer jag köpa en Triumph Thruxton tror jag. Har alltid gillat dem. Helst en tidig med förgasare ( visst hade de det?). Inspruting maskerad till förgasare, som de senare hade/har känns fel för mig.

 

[CBR1]

aprilia RSV4 factory 2013 svart med guldmålade fälgar.
Honda RC45
Honda CBX 1000 Prolink 1982 grå med svart/röd stripe.

 

[notrightrider]

Nya SCR950 med citat "Stötfångare i stål fram och bak"

Oh harre javvllar!

Vart tvungen att kolla, och ta mig fan!?

http://yamahacenter.com/sundsvall/produkt?prodid=38665

+ Flänsfri bränsletank på 13,2 liter, förvaring under sadeln
+ Kraftiga blockmönstrade Bridgestone-däck
+ Dubbla sportstötdämpare med modellspecifika inställningar
+ Luftkyld 60-graders V-twinmotor på 942 cc
+ Stötfångare i stål fram och bak
+ Hjul med ekrade aluminiumfälgar, 19 tum fram och 17 tum bak
+ Vintageinspirerade sidopaneler
+ Brett, förstärkt stålstyre i scramblerstil
+ Motor och komponenter i svart
+ Gafflar på 41 mm med skyddsdamasker
+ Vågformad flytande främre bromsskiva
+ Plan dubbelsadel för framåtlutad körställning

Alltså, detta är bara för mycket.
Det når ner till samma dypölshöjd som när BMW lät en dagisklass skriva copy på temat "Unstoppable".
Mer än 10 år sedan nu men jag fnissar fortfarande när jag tänker på det.

Men detta nu, med Yamman - låt mig slakta några bullshitfraser:

+ Flänsfri bränsletank på 13,2 liter, förvaring under sadeln

Vad innebär "flänsfri bensintank"?
Avses "försänkt tanklock"? Så ser det dock inte ut på bilderna. ...och hur är tanken kopplad till "förvaring under sadeln"? Jag fattar ingenting.

+ Dubbla sportstötdämpare med modellspecifika inställningar

Minsann! "Modellspecifika inställningar", inte illa.

...i motsats till alla andra modeller där man bara satt på en enhetsstötdämpare som passar allt från 125a till 1300cc? Är det så man menar?

Eller är det så att AALLLLAA hojar säljs med stötdämpare som faktiskt har "modellspecifika inställningar"?

Såatteeee…. ...det kanske inte är en unik selling point ändå?
Varför skriver man så dumt då?

+ Vintageinspirerade sidopaneler

"Vintage" är ett sådant därnt ord som är utsatt för rejäl värdeglidning och idag kan betyda lite vad som helst. Tyvärr.
"Vintage" när det gäller fordon bestäms traditionellt till epoken mellan världskrigen.
Det är INTE det som Yamaha avser. Dom har ett eget arv att falla tillbaka på - sidopanelerna försöker efterlikna de som satt på tidiga XT/TT 500. Egna ikoner!
Koppla tillbaka till dessa, och sug märgen ur dessa säljsuccéer - istället för att svamla om "vintage" som hur som helst är fel i vilket fall som helst. Idioter!

+ Brett, förstärkt stålstyre i scramblerstil

Yada yada yada.
Crosstyre, alltså? Skriv det då!

+ Gafflar på 41 mm med skyddsdamasker

"Gafflar"? Hur många? Löst medskickade för att byta ut när man kröker den första framgaffeln, eller är det ett monster med fler än ett hjul fram? Semantik, jag vet - men jag är sur nu.

+ Plan dubbelsadel för framåtlutad körställning

Huh…? Engångtillvadsadedusadedu? Det här är ju bara ord staplade på varandra, helt utan mening.
Idiotiskt.


Åsso pärlan då:

+ Stötfångare i stål fram och bak

Eh…? Antar att det är stänkskärmar som avses?
...och det skulle vara ett argument för köp?

Klockan har helt enkelt gått ett fullt varv och nu uppfinner vi hjulet igen. Det är "genuint" med plåtskärmar helt plötsligt.

En annan - som faktiskt upplevt plåtskärmsepoken på riktigt, svurit djävulen över knäckta skärmar som gått in i hjulen och gjort att man tappat tid på specialsträckor - eller faktiskt skadat sig rejält på andras avbrutna skärmar i tighta lägen, jag kan bara spy åt "plåtskärmar" som ett försäljningsargument.

Man måste varit med då, mitten av -70 talet när det plötsligt fanns formstabila plastskärmar att köpa, rakt över disk...

(Sidospår: Pettys produkter började faktiskt sälja bra här i Europa allra först, långt innan det började rulla hemma i USA.
Preston Petty blev upptagen i AMAs Hall of Fame 1999, trots att han legat i krig med dem i åratal, och faktiskt lade ner sitt tävlande på grund av AMAs tramsade, (Jmfr Svemo)
Intressant läsning här: http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/detail.aspx?RacerID=253 ))


...för att fatta hur hatade plåtskärmar var.
Då.
Nu är dom balla igen. Oh well.


Brödtexten är lika löjligt ansträngd den med:

Den är en urban scramblermotorcykel som klarar allt från innerstadsgator till grusvägar, och är ett fantastiskt nytt sätt att njuta av livet på två hjul.

En urban scramblermotorcykel, alltså? Som klarar innerstadsgator? Wow!

En sådan vill jag inte ha!


Idag vill jag istället ha en tidig XS 650!

Med bakvända scallops på sidokåporna, trummor fram och bak och - plåtskärmar. För att det skall vara det på en sådan hoj.

En sådan hoj klarar innerstadsgatorna bra mycket bättre än en SCR 950, och jag skall nog tusan kunna köra ifrån en sådan där pseudoscrambler ute på gruset med.

 

[Old Badger]

Nu är du sådär igen! Du får inte leva i forntiden utan du måste följa med in i framtiden.

Visst kunde det vara bättre förr när man kunde göra en Touringhoj, SportHoj och Tävlingshoj med små skillnader men nu är det inte fakta och kunskap om historia som är viktigt längre...

http://www.jmcclassics.com/images/New Build/Egli_antiquepl/1970egli_antiquepl_interior3pages.htm

 

[RymdBörje]

Nu är du sådär igen! Du får inte leva i forntiden utan du måste följa med in i framtiden.

Visst kunde det vara bättre förr när man kunde göra en Touringhoj, SportHoj och Tävlingshoj med små skillnader men nu är det inte fakta och kunskap om historia som är viktigt längre...

http://www.jmcclassics.com/images/New Build/Egli_antiquepl/1970egli_antiquepl_interior3pages.htm

Det väl alla att det var bättre förr och ju förr dess bättre!

 

[Old Badger]

Det väl alla att det var bättre förr och ju förr dess bättre!

App, app, app, allt måste vara nytt annars är du en bakåtsträvare.

En motorcykel utan ABS är ju livsfarlig att köra, du riskerar att dö DirEcKT!

Det gäller inte bara motorcyklar, språket måste ändras så äldre ord ersätts med modärna amerikanska uttryck.
Nybyggda hus får inte se ut som hus gjorde förr och när ett hus "renoveras" så ska allt gammalt rivas ut.

Här på SportHoj ska du vara seriös och hålla dig till trådämnet!
Kör du dessutom SportHoj och håller till här så ska du hålla låg profil eftersom du är i minoritet...

Allt måste ändras och allt var sämre förr!

 

[RymdBörje]

App, app, app, allt måste vara nytt annars är du en bakåtsträvare.

En motorcykel utan ABS är ju livsfarlig att köra, du riskerar att dö DirEcKT!

Det gäller inte bara motorcyklar, språket måste ändras så äldre ord ersätts med modärna amerikanska uttryck.
Nybyggda hus får inte se ut som hus gjorde förr och när ett hus "renoveras" så ska allt gammalt rivas ut.

Här på SportHoj ska du vara seriös och hålla dig till trådämnet!
Kör du dessutom SportHoj och håller till här så ska du hålla låg profil eftersom du är i minoritet...

Allt måste ändras och allt var sämre förr!

Om man så vill så kan man väl formulera om sig som så här: Det var inte bättre förr, det är bara sämre nu.

 

[Apis]

Tjena.

 

[Pertan]

Aprilia Mille Diablo Black

 

[Babe2]

Suktar faktiskt inte efter något nytt fartmonster, men högst upp på min önskelista står en busmoppe.
Någon liten KTM eller liknande som jag kan ta mig fram överallt och i alla väder och slippa vara rädd att jag skall ha sönder den.

/b

 

[JPT]

Kawasaki 750 -72 blå... Kanske inte bästa, men en dröm som man inte förvärkligat sen man börja köra hoj...
Lite å drömma till.....

https://www.youtube.com/watch?v=kYb2pWxPyzw

 

[Old Badger]

Kawasaki 750 -72 blå... Kanske inte bästa, men en dröm som man inte förvärkligat sen man börja köra hoj...

Kanske inte den bästa! Om man känner till dess motorkaraktär och väghållning...

En SportHoj som imponerade ända in på 80-talet då undertecknad blev motorcyklist.

Könlösa Japanhojar? Inte...

 

[notrightrider]

Nu är du sådär igen! Du får inte leva i forntiden utan du måste följa med in i framtiden.

Visst kunde det vara bättre förr när man kunde göra en Touringhoj, SportHoj och Tävlingshoj med små skillnader men nu är det inte fakta och kunskap om historia som är viktigt längre...

http://www.jmcclassics.com/images/New Build/Egli_antiquepl/1970egli_antiquepl_interior3pages.htm

Nej, egentligen är jag inte bakåtsträvare alls.
Jag vill se framsteg. Riktiga framsteg som leder någonstans.

Klarar vi inte det så får vi se till att erkänna detta, och ge fan i att gå tillbaka och gräva upp gamla lik och grissminka dem så det varken blir gammalt eller nytt av dem.

Den enda nya hoj som dykt upp på marknaden som jag verkligen ville ha, den köpte jag. Och trivs med.
Sista chansen att komma över något utan Interference Brakes och Fun Limiter.

Jag blir så less när positivet skall halas om och om igen, men en säljarjävel står brevid och försöker klä den gamla melodin med text av extravaganta superlativ, blandat med "legacy", "narrativ" och gud vet vad.

Att "retro" ens säljer är egentligen det bästa exemplet på hur vilsna vi är här i västvärlden, utan varken kurs, mål eller horisontlinje.

https://m.imgur.com/gallery/kb7rcmk

Klicka, låt ladda, fundera.