Vad älskar ni med er hoj?

[Tomas72]

Vad tycker ni om med eran hoj?

Jag älskar motorn och sadeln .. bekvämare hoj har jag inte åkt på nån gång.

Ducatista 821 Stripe .. glad att jag köpte den för ett år sen ..

 

[sportbilsentusi]

Jag älskar ljudet. Och utseendet på enkelsvingen!

 

[BrooklynS]

Jag älskar allt: Ljudet, köregenskaperna, bromsarna, kåpan, prestandan, packväskorna, ljuset, reglagen, motorkaraktären, användbarheten och utseendet (med ett litet undantag för strålkastaren då). Bränsleekonomin är riktigt bra den med.

 

[zopilote]

Älskar att jag kan / vågar köra den på (nästan) alla ställen jag vill, hur "vägen" än ser ut... Annars är den ganska trist. Ljudet är ganska trevligt däremot.

 

[Ulvhamne]

Jag älskar att den är bekväm att köra långt med, har en mysig motor, och går att köra hyfsat aktivt med.
Sedan älskar jag hur knivskarpt sportig den är, hur kompromisslöst anpassad den är för bankörning.
Sedan älskar jag hur billig och skabbig den är, och hur jag inte har en tanke i världen på att hojen kan gå sönder när jag kör den.
Sedan älskar jag hur kul den är att sprätta grus med, helt fantastiskt!

Ja, det är ju iofs inte samma hoj alltihop, men ändå!

 

[Björnbär]

Vtec!

 

[vurparen]

Jag hatar mina hojar! Ena kan inte sluta åka på bakhjul och lutar för mycket i nästan varje kurva.
Den andra åker på sladd hela tiden och vandrar alltid in i skogen och grusvägar.

Skit grejer, fattar inte varför ni kör MC...skit grejer ju.

 

[Old Badger]

Den jag älskar mest har utseendet, även i sadeln, ljudet, motorgången, väghållningen, bromsarna.

Det finns bättre, och definitivt snabbare, hojar men den här passar mig!



Gammal och lite halvtöntig, som undertecknad...
https://www.youtube.com/watch?v=8P5Lc-lRVgE

Two fingers take on a new different meaning!

 

[Kratoz]

Motorn, elektroniken, ljudet av twinnen vid påslag, ståköra komfortabelt, till viss del utseendet.

Men mest av allt gillar jag mångsidigheten och att den är redo att korsa världen när som helst!
Pendla till jobbet varje dag (1 mil till jobbet 10 mil hem ).
Inga väskor och gasa ensam på kurviga vägar på fm, sätta på väskorna på någon minut och dra iväg 100 mil med frun på em.
Passar mig perfekt på alla sätt!

 

[L. Mäkinen]

Den går utan att sura igen och läcker inte olja. Att jag sitter bekvämt är en god bonus.

 

[Pisken]

Som nybliven cruiserpilot så har jag faktiskt blivit riktigt förälskad :love

Vridet ! (sjuuuuukt bottendrag från strax över tomgång)
Ljudet ! (fantastiskt med en 270 graders paralelltwin , ska öppnas lite mer i vinter)
Känslan ! (man e fan king of the road .. på riktigt )

Samt att man faktiskt KAN köra rätt aktivt med den trots körställningen och vikten , men är förbannat härligt att ligga å mysa i 100ish på lilla kurviga vägen och bara lukta på blommorna ...

Enda lilla minus jag märkt att det är lite svårt att lanesplitta pga storleken och bångligheten som lätt blir i låga farter (gick ju från 185kg körklar till 340kg körklar , så viss tillvänjning krävs )

 

[PeteR1]

Kort och gott: Allt!
Om jag måste välja en sak: Motorn. Crossplane... Mmm... Ljudet... Den linjära effektkurvan... Mmm...

https://www.youtube.com/watch?v=M1evFdcR4Ts

 

[RallyJärnet]

Lätt att utnyttja kraften i motorn. Värmehantag förlänger säsongen. Skön sadel. Analoga mätare. Billig att försäkra. Vibrerar på de rätta ställen.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

 

[El Duderino]

Ljudet

Kommer aldrig glömma första gången jag såg henne, ut rullandes ur den kåpförsedda släpvagnen.
helt svart och såg riktigt elak ut!

Okej tänkte jag, nu måste jag spela lite cooooool här och inte visa hur jävla gärna jag vill ha med den här bågen hem.

Han satt i nyckel i tändningslåset, vred om och sedan in med start-knappen.

Och helvete vilket jävla ljud! Jag hade aldrig vart med om något liknande.
Hade en Yamaha XJ600 innan men den var som en urtvättad teddybjörn i jämförelse.
Så redan där visste jag att jag bara skulle ha med den hem!

Så jag förälskade mig i ljudet resten kom som en bonus typ.

 

[H_____P]

Att den är röd och heter Ducati.

 

[philleee]

Att jag kan vara hårdhänt med hojen o ramla hur jävla mycket som helst utan att behöva bry mig om det blir repor etc!!!!

 

[SJP]

Finns inte mycket att älska med min om jag skall vara ärlig.

Men efter att ha skrotat runt på'n i nästans 10 år, och haft isär och skruvat på i stort sett varenda skruv har jag åtminstone minnen jag älskar med den.

Den är också betald vilket är trevligt.

 

[Old Badger]

Som nybliven cruiserpilot så har jag faktiskt blivit riktigt förälskad :love

Vridet ! (sjuuuuukt bottendrag från strax över tomgång)
Ljudet ! (fantastiskt med en 270 graders paralelltwin , ska öppnas lite mer i vinter)
Känslan ! (man e fan king of the road .. på riktigt )

Samt att man faktiskt KAN köra rätt aktivt med den trots körställningen och vikten , men är förbannat härligt att ligga å mysa i 100ish på lilla kurviga vägen och bara lukta på blommorna ...

Enda lilla minus jag märkt att det är lite svårt att lanesplitta pga storleken och bångligheten som lätt blir i låga farter (gick ju från 185kg körklar till 340kg körklar , så viss tillvänjning krävs )

Ja en paralleltwin som inte är 360 graders och därmed tänder samtidigt, parallellt, är verkligen fantastiskt.

Sigge säger 90 graders, 360 minus 90 är 270, och så sades det förr och Triumph är ju ett fabrikant som har tradition.

Men gott låter det, även om den inte tänder samtidigt!

 

[Ankan1]

Att den går SÅ INNI HELVETE FORT, om man vill.LOL.

 

[jpe70]

Den funkar.

Skickat från min P4 via Tapatalk