Måste byta främre delen av chassit!! yzf r1 -00

Gå till senaste

NiklasTo

Ny medlem
Gick med
15 Mar 2015
Ort
ullared
Hoj
2006, Kawasaki, kx250f
Hej, efter vurpa så blev mitt chassie krokigt "främre delen" och måste nu byta detta.

Om jag bara byter främre delen så är det väll bara att svetsa tillbaka "bakre"delen på den främre?

Hur gör jag med ramnummret? Kan jag köpa en ram vartsom och bara föra över numret?

inga ramar ute just nu till försäljning på blocket och en ny är väll inte att tänka på då en R1 -00 inte är värd så mycket idag, vill ju inte lägga ut allt för mycket.

Tacksam för svar, vill gärna ha kvar hojen!!
 
Vad är det som är skevt? Pratar du om ramen? Är det ett gaffelben? Är det bara styrkrona eller gaffelben så byter man detta relativt lätt. Är ramen skev byter man den. Det krävs dock en del jobb.
 
-Hjalmarsson- skrev:
Vad är det som är skevt? Pratar du om ramen? Är det ett gaffelben? Är det bara styrkrona eller gaffelben så byter man detta relativt lätt. Är ramen skev byter man den. Det krävs dock en del jobb.
Klicka för att visa mer...

Ok, men en helt ny ram kostar väll skortan? Samt hur gör jag med ramnumret, stansar själv?
 
NiklasTo skrev:
Ok, inga problem att regga ett brittiskt chassi i Sverige, blir det då en registrerings besiktning?
Klicka för att visa mer...

Bör inte vara några problem så länge alla papper finns. Dock regbesiktning som du nämner.
Kan vara bra att veta att just frakt från UK kan vara svindyrt jämfört både med Tyskland och USA.
 
snackade precis med en registrering gubbe på bilprovningen.
Han sa det räcker med att jag köper ett avregistrerat ram eller en skrotad ram, kryssar ramnummret på den och stansar in nya under det kryssade.

Så gott folk, är det någon där ute som har en avreggad eller skrotad ram till mig som funkar till en yzf R1 -00, eller någon som vet om nån bra mc skrot som har detta?
 
Är det bara en bula i ramen eller styrhuvudet snett?
Jag har bytt ram på två R1:or. Det är ju en del pyssel.
 
Har redan frågat om den och såld var den tyvärr. Styrhuvet är snett. Bara att kapa av och ta med till bilprovningen om jag nu hittar en ram.
 
fixa beg. ram och stansa över ramnr. sen kan du ju pulverlacka ramen när du ändå håller på...

var noga med att märka skruvar till allt... jag rev ner och pulverlackade min R1 -00 när jag var yngre....

på den var ramen bytt och *ramnr åsidosatt* stog det i regbeviset.

mvh
 
Last edited:
Pulverlack är planerad, vad är vettigt att betala för en skrotad ram? Funkar en -01 ram till en -00?
 
Ok, tack men hittat ett som är avreggat för 3500 här i sverige. Tycker ändå det är lite saftigt, vad tycker ni?
 
Vad tycker du det är värt ?

När vill du ha hojen redo att köra igen ?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...
Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...
Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...
Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
Suzuki byter importör!

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil

Den traditionella finalbild...
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024

Är din KTM bland dem som sk...
Back
Top