Har för ambition att köra till Transylvanien nästa sommar. Båt till Gdansk, vidare västerut i Polen o tids nog söderut. Hur är vägarna, trafiken, campingen samt vampyrerna? Någon som har tips och kunskap? Hittar väldigt lite info på nätet.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Vi måste ju västerut först å sen neråt.... Hallååå![]()
Nej men för å kommarätt i Polen. Letar som vanligt efter boxen man ska tänka utanför....
Inte bli förvirrad. Allt är under kontroll. Eidolon hittar å jag kör bakom å svär. De e enkelt. Nu behöver vi bara info om vad vi kan förvänta oss samt vad vi inte får missa. Lätt som en plättDen här tråden gör mig väldigt förvirrad
Menar du en sån här
http://sites.garmin.com/zumo/?lang=sv&country=SE

Ursäkta O/T Men varför ser alltid den som kör efter precis ur man skulle kört?
Kommentaren är alltid, såg du inte skylten![]()
från Gdansk till Transfăgărăşan i Rumänien och hem igen. Jag har kört väldigt många slingriga vägar i europa och Transfăgărăşan är klart top 3 bland de bästa och roligaste jag kört!!
Kul resa!
.......
Polen är ett skitland, på nästan alla sätt. Det luktar skit överallt. Är det inte gödsel så är det någon som eldar plast eller nåt annat krafs........Storstäderna är fina! Krakow och Warzawa är ungefär som Stockholm....
Restauranger har sällan engelsk meny i dessa länder och engelskan är oftast kass så det är svårt att veta vad man beställer ibland
Börja leta bensinstation direkt då lampan börjar lysa. Det kan i värsta fall vara långt till nästa mack.
Tänk igenom din packlista och ta med allt du behöver för det är låg sannolikhet att närmsta mack t.ex. har säkringar.
Ta med dig spännband till färjan!
Kör inte i mörkret. Speciellt polackernas körstil gör att man kan hamna i obekväma situationer och då är det ibland jäkligt äckligt om det också är mörkt.
Köp en airhawk, så kan du köra låånga sträckor utan att få ont i baken.
Ta med stödplatta till hojen så du kan parkera den på gräs eller varm asfalt.
Ta med dig gps så du kan leta efter bensinstation eller hotell/camping.
Skulle kunna skriva en uppsats eller kanske rentav borde skriva lite reserapporter..
Ni är ju för bra. Tusen tack för era tips. Tror att en Daytona 675 å en zx10r inte är bästa färdmedlet. Vi funderar på varsin Honda från 80-talet. Går å laga m 13-nyckel å silvertejp.
Festligt hur olika man kan uppleva länder/städer.
Ni är inte mitt i Afrika, det finns verkstäder överallt. Rasar elektronik eller annat så är det väl problem, men hur ofta rasar något på <1000 mil.
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |