Göra bort sej och pinsamma upplevelser

[brännupp]

20 år sen o minns det än haha

 

[Pricken]

Fastnade med pungen i blixtlåset inne på skithuset på Bromma flygplats en morgon kl 0730. Man var ju inte direkt ensam där kan jag ju säga och även om jag var gudarna tacksam att jag närmast snuddade bollarna så vrålade jag som en gris i Scan-fabriken.
Hade en smula besvär att ta mig genom säkerhetskontrollen senare, var ju fullt med brudar där....

 

[Lindgren95]

Fastna med pungen i blixtlåset låter relativt jobbigt!

 

[Pricken]

En hyffsat korrekt analys, svar ja.
Att sitta 1 timme på ett flygplan en halvtimme efter att pungen frigjorts från sin baneman var ju inte direkt mitt drömscenario. De andra passagerarna trodde nog jag hade världens största kånkelbär i röven eller nåt. Och vad fan ska man säga det beror på att man knte kan sitta still och grinar svårt? "- Nej då, jag har inga flugor i trumpeten, jag körde över pungen med blixtlåset strax innan jag boardade"...

Don't think so.....

 

[Fuzaneko]

Skulle bjuda på en burnout när jag satt fast i bilkön under Sthlm Cruise... tro fan att jag tappade hojen xD

 

[Pisken]

Skulle bjuda på en burnout när jag satt fast i bilkön under Sthlm Cruise... tro fan att jag tappade hojen xD

ahhh... var det du det

 

[Fuzaneko]

ahhh... var det du det

Jepp, och jag antar att jag kan räkna med att aldrig få höra slutet på det här på forumet nu också

 

[Huntelaar]

Jag höll uppe förra sommaren men inför denna köpte jag en båge. Min kusin fick ta min bil hem när jag hämtade hojen. Stannade till vid en mack och tankade, på med locket och iväg... Eller inte, startade den, la i växel men den dog. Gjorde det säkert 5-6 gånger. Skrek till min kusin, "nåt är fel på denna jävla hojen!" Provade igen men den dog igen när jag la i växel. Han skrek "STÖDET". Ah just ja

 

[Shimonu]

Fastnade med pungen i blixtlåset inne på skithuset på Bromma flygplats en morgon kl 0730. Man var ju inte direkt ensam där kan jag ju säga och även om jag var gudarna tacksam att jag närmast snuddade bollarna så vrålade jag som en gris i Scan-fabriken.
Hade en smula besvär att ta mig genom säkerhetskontrollen senare, var ju fullt med brudar där....

Har aldrig någonsin(NÅGONSIN) kunnat föreställa mig hur man lyckas med något sånt. Jag har stängt gylfar i snart ett par tiotal år och aldrig varit i närheten av sådant missöde och är väl tacksam för det. Har man kallingar är ju paket och allt där inne och säkert. Kör man commando är ju risken större men känns fortfarande som något man märker innan man stänger att man har sin pung och balle hängandes ur brallorna.

 

[Shimonu]

Jag får väl iofs dra en egen pinsam historia.

Jag och kompisen drog ut en kväll efter skolan och skulle fiska vid något lite avlägset ställe. Solen har börjat gå ner. Vi är där till runt 21.30 och ska röra oss hem. Vi har precis snackat och skojat lite om hur våra japanska hojar inte är gjorda för nordiskt klimat. Jag sätter mig på hojen, vrider nyckeln och trycker på start och startmotorn bara går utan att få igång motorn och jag vara tänker vafan! Jag testar i ett par minuter och vi börjar prata om att springa igång den. Rullar från parkeringen till den sluttande vägen och går igenom proceduren. "Har du dödarknappen på RUN också?". *klick* Testar starta och motorn går igång direkt.

Efter det kände man sig ju lite skamsen. Men jag får skylla på att det var bäcksvart och jag brukar alltid trycka tillbaka brytaren om jag stoppar hojen med dödarknappen.

 

[Wilcan]

Råkade tanka diesel, fotobevis hamnar i den lokala delen på sh.com
2 år senare kör jag en runda i Sverige med en vän, stannar förbi på Rosenhill och en schysst snubbe erbjuder sig att visa runt lite i Stockholm eftersom det är vårt första besök. 3h efter och sh-tröjan hade fått smaka lite vindbrus så stannar vi på nå ställe och dricker kaffe, därav han frågar "ååfan, så det står Wilcan på din tröja, tankade inte du diesel i din hoj?"

Har väl blivit ett litet internskämt i hemtrakterna och något man fått lära sig att bjuda på längst de svenska vägarna då det inte är första gången någon okänd reagerar på nicket. Värsta var när jag var på jobbintervju på en bensinmack för många år sedan och det visade sig att en utav de kommande kollegerna var en SH-are. Chefen avslutar intervjun med "Såå, en fråga kvar. Vad föredrar du, bensin eller diesel?"

 

[dominator91]

Har stoppat vid en landsväg invid en sjö (nära Alingsås) för att bara kika på utsikten en fin dag. Kör in till vägkanten och stannar, sätter ned foten och inget finns där
Det vart rakt ner i ett krondike med hojen över mig. Jag lyckades kravla fram under hojen ung samtidigt som den första "hjälparen" kom fram.

Fick därefter snabbt hjälp av några bilister som stannade och hjälpte mig att få upp hojen

Men jag kände mig mer än lovligt snopen då det hände

 

[Ese]

Som 17-åring skjutsade en kompis med min hyfsad färsk Yamaha DT125MX: kommer till samhällets "kärna" lite kaxigt iom det står folk där. Syftet är att impa lite tjejer. Tvärstannar framför, och ska ta emot med vänsterfot - men skosnöret är virvlad runt växelpedalen och det blir platt fall framför tittande folk: hoj och två unga tuppar. Inga större skador; bortsett från mentalt anti-klimax. Värsta att t.om polaren blev lite genererad och sur på mig..
/Egge

 

[brännupp]

gas häng på mustang mamban 70 cc gick igenom vägg

en i pappas fina pedantiska garage

 

[Lentomannen]

Detta hände tidigt i somras, jag hade tankat fullt och var på väg hem när hojen började gå dåligt, ingen ork rök son f-n ur piporna, ingen tomgång och när den stannat för det mycket svårt att få igång motorn igen. Väl hemma ställde jag in hojen i garaget och funderade lite surt på vad som hänt hojen. Ut dagen efter för att se om det "självläkt" men nu startade den inte alls. Jag och grannen började felsöka, rev isär bägge förgasarna gjorde rent alla munstycken, kollade membranen, gnista, nya tändstift, men ingenting hjälpte. Sedan fick jag en epifani. Jag har väl inte tankat diesel? Båda två samtidigt, var inte soppan lite "oljig"? Jo mycket riktigt, det var diesel. Hur i hilvete kunde vi missa det??? . Tömde tanken, i med ny soppa, startade på en gång. Jag skyllde på att jag kör dieselbil och av ren vana tog fel pumphandtag. Oj vad dom tjatar om detta på jobbet och kommer göra så lång tid framöver. Nu kör jag bensinbil så risken för flummigt misstag har minskat. Ingen större skada skedd iallafall.

 

[nissepelle]

Jag får väl iofs dra en egen pinsam historia.

Jag och kompisen drog ut en kväll efter skolan och skulle fiska vid något lite avlägset ställe. Solen har börjat gå ner. Vi är där till runt 21.30 och ska röra oss hem. Vi har precis snackat och skojat lite om hur våra japanska hojar inte är gjorda för nordiskt klimat. Jag sätter mig på hojen, vrider nyckeln och trycker på start och startmotorn bara går utan att få igång motorn och jag vara tänker vafan! Jag testar i ett par minuter och vi börjar prata om att springa igång den. Rullar från parkeringen till den sluttande vägen och går igenom proceduren. "Har du dödarknappen på RUN också?". *klick* Testar starta och motorn går igång direkt.

Efter det kände man sig ju lite skamsen. Men jag får skylla på att det var bäcksvart och jag brukar alltid trycka tillbaka brytaren om jag stoppar hojen med dödarknappen.

Inte bra att bryta tändningen med dödaren har jag hört. Körläraren som påstod det.

 

[Starstriker]

Fler än jag som glömt fälla ned stödet vid tankning/parkering? Blir lite jobbigt...

 

[Lentomannen]

Inte bra att bryta tändningen med dödaren har jag hört. Körläraren som påstod det.

Hade han någon förklaring? Vad blir skillnaden? Kortisen? Det kan väl vara att man sedan glömmer att stänga av tändningen och lamporna drar ur batteriet

 

[GixxerHenke]

Jag får väl bjuda på ett härligt minne ifrån skoltiden.

Detta var alltså sommaren 2007, gick sista året på gymnasiet och hade haft kortet i ca 6 månader och körde den ultimata liggavagnen, dvs Volvo 240 med en B230A med weber 40 och AGA-diff!

Denna dag var ingen vanlig dag på skolan, det var nämligen "Yrkesval-dagen" eller vad det nu så fint kallades.
Det var mao folk från alla möjliga yrken där och pratade om vad dem gör om dagarna för att lura in oss på deras karriärsval! (Lite sent påtänkt kan tyckas i gymnasiet.)

Hur som helst, i skolan som är belägen i Hedemora så hade vi det naturliga "raggarstråket" som går runt skolan där man passerar "framsidan" där de allra flesta skolsalar ligger och därmed så har i princip alla utsikt över "raggarstråket".
Jag och polaren hade varit ute och glidit i sommarvärmen och gled sakta förbi skolan när vi kläckte den otroligt briljanta idén att buuuuurna!

Sagt och gjort, ställde den stackars Volvon på varvstoppen och med gummin torrare än en finsk horas bankkonto på julafton så bjöd vi på en ordentlig rök/ljudshow!
Skitfränt med alla cheyer som vill ligga med en efteråt, right?

Efter denna burnis så glider vi in på parkeringen lite nonchalant och går in i skolan och kollar schemat vilken sal vi skulle vara i, sena som vanligt.

Hittar rätt sal, som naturligtvis hade mycket god utsikt mot "raggarstråket", rycker upp dörren och där är redan hela klassen samlad och dem skriker "DET VAR HAN!!!!"

Kan ni gissa vad det var för "Yrkesmän" som var där inne?
Mmm, just det. 6st mycket muntra poliser som ser så där härligt överlägsna ut.

Jag blev starkt inspirerad av Bruce Lee's "Be water" under den föreläsningen, för jag bokstavligen sjönk ihop likt en blöt pöl under skolbänken.

Har aldrig skämts så mycket i hela mitt liv, en nyttig läxa dessutom! Jag buuurnade inte på flera dagar efter det!

 

[Shimonu]

Inte bra att bryta tändningen med dödaren har jag hört. Körläraren som påstod det.

Jag vill gärna höra någon förklaring till det i så fall. Min körskolelärare använde det hela tiden för miljövänlig körning och stängde av vid rödljus. Förstår inte hur det skulle vara skillnad mot att vrida av tändningen. Kollar jag elschemat skulle det inte förvåna mig om dom bara är två brytare som gör samma sak, tändningen och dödarknappen menar jag.