Försäkringsärende till salu

gachupin

Ny medlem
Gick med
13 Apr 2011
Ort
Stockholm
Hoj
2004, Ducati Monster S4R
Hittade denna monster till salu på blocket:

http://www.blocket.se/stockholm/Ducati_Monster_600___40360953.htm?ca=11&w=1

Vill bara flagga för att det är min gamla hoj som jag blev påkörd på. Försäkringsbolaget tyckte att dets kulle kosta för mycket att fixa den så jag fick ut pengar för den. Nu säljs den vidare av en firma och jag tänkte att jag kan lägga upp bilder på hur den har en gång i tiden sett ut. Jag hade velat veta om en hoj jag köper har varit med i en olycka...

Hoppas att det inte är "fel" att göra såhär... :)


bild 2.jpgbild 3.jpgbild 4.jpgbild 5.jpgbild 11.jpgbild 21.jpgbild 31.jpg
 
Last edited:
Var och varannan hoj som säljs på mc-firmor har ju varit kraschade, som sen firman köper upp billigt från FB. Om dom byter ut de skadade delarna så ser jag inget helst problem med det
 
Säker på att det är den hojjen? Motorn är ju grön på Blocket och på dina bilder svart? Tycker det låter skumt att man lackar om den...
 
Om nu motorcykeln blivit korrekt reparerad bör det inte vara några betänkligheter att inte köpa den? Det finns massor med bilar och motorcyklar där ute som skrivits av av försäkringsbolaget, men som sedan reparerats och hamnat på vägarna igen. Anledningen är enkel. En skadeverkstad och försäkringsbolag har olika kostnader och tidsramar för att återställa objektet. Det är mer en ekonomisk fråga än att objektet verkligen skrivs av för att skrotas.
 
Hur mycket fick du ut?

Ser inte ut att vara allt för mycket skador på den, mest småsaker.
Kanske dags att lägga den där ordern på krashpuckar som jag sneglat på :D
 
Jag är helt säker på att det är min... frågade efter regnummer =)
Men där ser man... ingen verkar tycka att det spelar roll att den har varit småskadad... dåså =)

Det kanske bara är jag som är extra kinkig och inte skulle vilja köpa en reparerad hoj =)
 
Mitt monster har förmodligen vart i backen av tidigare ägare
Inget som nämndes när jag köpte den, men när jag skulle montera på original blåsen som medföljde i en kartong var de helt skrapade på ena sidan och satt inte helt 100.

2000mil+ senare och den har inte exploderat :hihi
Hade jag råkat ut för samma sak som du hade jag förmodligen bara lappat ihop den och kört, lär vara billigare än självrisken.
 
Den såg ju bara lite lätt tappad ut den där, kan ju inte ha varit någon speciellt våldsam påkörning/vurpa. Lite lätt utbytbara smådelar som skrapats/gått sönder.
 
90% av alla hojjar som är äldre än 1år har legat på marken på något sätt:P är dem lagda i 10km/h och delarna som blivit skadade är det skitsamma sålänge den inte slått volter och riktat ramen typ
 
Kan man inte se om försäkringsbolag varit ägare ?

Jo, om en hoj varit inlöst ser man försäkringsbolaget som tidigare ägare.. (kan vara några ägare tillbaka om den sålts från bolag till firma som lagat, som sen säljer till firma som säljer till förare...)
 
Jo, om en hoj varit inlöst ser man försäkringsbolaget som tidigare ägare.. (kan vara några ägare tillbaka om den sålts från bolag till firma som lagat, som sen säljer till firma som säljer till förare...)


Icke. Jag har en sådan hoj och där finns inget spår av något FB i historiken.
 
Last edited:
Jag är helt säker på att det är min... frågade efter regnummer =)
Men där ser man... ingen verkar tycka att det spelar roll att den har varit småskadad... dåså =)

Det kanske bara är jag som är extra kinkig och inte skulle vilja köpa en reparerad hoj =)

Är en hoj korrekt lagad och fixad så står det vem som hels fritt att sälja den, är det småskador så varför skall säljaren ens behöva upplysa om det om det, däremot om köparen som har UNDERSÖKNINGSPLIKT frågar och säljaren(privat eller firma)undanhåller sanning så är det fel.

Man laga bilar, många mc skrotas eller "löses" för småskit?? Är så löjligt, är som om jag skulle fått lösa in min Volvo för de hackade sönder dörren och de stal airbagen, men så är det snudd på mc...Varjefall med tanke på att man löser ut ägaren(försäkringsbolaget) säljer hojen billigt till någon som fixar den och som sedan säljer den dyrt, det borde i mina öron bli dyrare för försäkringsbolaget...men men Money rules the world..:rolleyes:

Som jämförelse så hade vi en kärra på jobbet som skulle lagas, värdet på kärran skulle vara mindre i lagat skick än vad reperationskostnaden skulle bli då det var dyra saker som gick sönder, och dyr självrisk.
 
Ser inte heller ngt problem med det? Den blev ju dessutom snyggare.
 
Inlösen för de där skitskadorna, och sen undrar ni varför ni har så höga premier på era gathojar :D
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top