Titta dit du vill åka

[Balthazar]

Kom ihåg att titta dit du vill och att det inte gör något om det skrapar lite i fotpinnar som böjer sig uppåt.


[YOUTUBE-ID]K6XsByRh14I[/YOUTUBE-ID]

 

[Phogelbice]

Mycket snyggare, ser mer räser ut.

R1 = Touring, bekräftat!

 

[Anndreeaas]

har inte hittat några kurvor där man kan göra detta på lite säkrare, men på risktvåan skrapade jag deras 125a sm! haha

 

[Lilleman]

Killen lär vara lite lätt förbannad på sig själv.

 

[Peter1980]

Slår av, tittar i diket och bromsar.. Alla fel på en gång.

(nog för att risken är ganska stor att man skulle göra exakt likadant själv om man blir stressad, men ändå...)

 

[K B]

Finns det inte en samlingstråd för Mulholland filmer?

 

[Geggamoja]

Finns det inte en samlingstråd för Mulholland filmer?

Bara att gå in på användaren rnickeymouse

 

[K B]

Bara att gå in på användaren rnickeymouse

Jo, han subscribar jag allt. Men menade att det finns väl en tråd här på SH redan som alla postar hans filmer till?

 

[SuTen]

Mullholland drive - the snake - underhållande filmklipp från just den där ökända kruvan......

 

[bossbaver]

synd på en sån fin hoj

fattar inte riktigt vad han pysslar med. Blir han snopen av att fotpinnen drar i eller? Det ser ju inte direkt balanserat ut det han gör i vilket fall =)

 

[ulflj]

synd på en sån fin hoj

fattar inte riktigt vad han pysslar med. Blir han snopen av att fotpinnen drar i eller? Det ser ju inte direkt balanserat ut det han gör i vilket fall =)

Verkar ju som han får släpp bak och blir skraj?

 

[daniz]

Har glott på alla filmer från den där kurvan och precis där han får släppet är det en lappning i asfalten som väldigt många får släpp i.

 

[Schazoo]

Tänk även på att minska gasen/frikoppla som han gjorde i kurvan gör att hojen vill ställa sig upp och köra rakt fram.

Titta dit ni vill stämmer mycket dock bra. Kolla vilket körfält MC:n har när man ser honom och när han krockar. Gissa vad han tittar på?

En ganska grov krock, känsliga tittare varnas...

http://www.youtube.com/watch?v=e5C25602Rd4

 

[freddexwing]

Hur ser ni vart han tittar?

/Fredde

 

[Hoztic]

Hur ser ni vart han tittar?

/Fredde

Jag tycker han tittar, eller iaf vrider hjälmen, hyggligt åt det håll han ska. Men han hänger ju inte för fem öre, dassig gaskontroll som sagt och han verkar inte riktigt vara ett med sin hoj...

 

[Micke™]

Han hade ju iaf en fin avåkningszon på mulholland

 

[freddexwing]

Jag tycker han tittar, eller iaf vrider hjälmen, hyggligt åt det håll han ska. Men han hänger ju inte för fem öre, dassig gaskontroll som sagt och han verkar inte riktigt vara ett med sin hoj...

Ja, hans problem är nog inte blicken.

Men han blev ju ett med diket!

/Fredde

 

[stecktech]

http://www.youtube.com/watch?v=nbdJxFjRe6E&feature=channel_video_title

Sån yngling som inte har en aning om vad han gör med sin bil. Fan vad glad han ser ut också när han kört av se precis innan han kör in i MC:n

http://www.youtube.com/watch?v=kpi3u3-8_I0&feature=player_profilepage

Det här är också skit dumt. Killen med en jävla pick-up tror han är något och skär kurvor som bara den när det kör så himla mycket MC folk där. Han kör nästan på en med vad som ser ut att vara decimeters marginal...

 

[SGM]

har inte hittat några kurvor där man kan göra detta på lite säkrare, men på risktvåan skrapade jag deras 125a sm! haha

Knixkörning med SMC...och det är inte fränt att skrapa fotpinnar, då har man gjort fel (såvida man inte redan hänger av som Pedrosa ).

Anledningen till att hänga av är inte att puta ut med arslet och försöka få i pucken, det är att inte behöva lägga ned hojen lika mycket..

 

[sportis]

Knixkörning med SMC...och det är inte fränt att skrapa fotpinnar, då har man gjort fel (såvida man inte redan hänger av som Pedrosa ).

Anledningen till att hänga av är inte att puta ut med arslet och försöka få i pucken, det är att inte behöva lägga ned hojen lika mycket..

Precis
Även att enbart hänga ut överkropp och huvudet gör även att hojen håller sig i mer "upprätt" och man hänger av lite som kan göra underverk, som kan vara skillnaden från krasch..

Man minns sina första gånger på bana och tårna skrapade i aj aj, då är kraschen när och det är dags tänka på sittställningen