Tips på supermotardval

[smilesante]

tjenare, tänkte höra med er med lite mer kunskap om supermotarder om vad nästa steg av hoj ska bli, kör själv en ktm exc 125a nu supermotard och tänkte bytta upp min till en 450. har mina funderingar bland hojarna

aprilia sxv
husqvarna smr
ktm exc 450

så om ni kan ge lite tips + och - om de olika hojarna och årsmodeller och lite av vad ni själva tycker kan vara bra och veta samt vilken av dessa modeller som skulle vara den bästa modellen och hur mycket effekt man får ur dom orginal och trimmade, allmänt bara de ni vet om dom helt enkelt

tack på förhand//smilesante

 

[Christopher]

vad skall du använda hojen till?

 

[smilesante]

vad skall du använda hojen till?

landsvägreggad ska den vara, blir ju väg och lite buskörning i stan/teränk men ingen bankörning

 

[Hansen.]

vad skall du använda hojen till?

mm jag undrar också. Med tanke på att du en sekund nämner Smr, och sen exc.

Tycker du om att skruva så hade jag nog valt sxv:n.

Vill du bara sparka igång och åka så tar du ktm:n...

Husqvarnan har jag ingen aning.. är väl någon form av mellanting skulle jag vilja säga kanske

Edit: Varför en 450?

 

[smilesante]

mm jag undrar också. Med tanke på att du en sekund nämner Smr, och sen exc.

Tycker du om att skruva så hade jag nog valt sxv:n.

Vill du bara sparka igång och åka så tar du ktm:n...

Husqvarnan har jag ingen aning.. är väl någon form av mellanting skulle jag vilja säga kanske

Edit: Varför en 450?

jag menade att excn skulle vara supermotardkonverterad måsker nu att texten kanske blev lite sluddrig, glömde också säga att de är landsvägsbruk detta handlar om så dom som svarar nu kan ha de i åtanken till svarena i tråden

 

[Norman]

ktm 625 ..

 

[smilesante]

ktm 625 ..

blir inte dom mycket tyngre?

 

[Norman]

blir inte dom mycket tyngre?

lite bättre lämpad för gata

 

[smilesante]

lite bättre lämpad för gata

men hojen komemr användas till lite buskörning i stan och på landet också eller är fortfarande dem lämpligare?

 

[Norman]

men hojen komemr användas till lite buskörning i stan och på landet också eller är fortfarande dem lämpligare?

Det blir ju ganska mkt meck att köra exc på gata o 625orna är bra busmaskiner så de skulle ja väl vilja påstå ja.

 

[smilesante]

Det blir ju ganska mkt meck att köra exc på gata o 625orna är bra busmaskiner så de skulle ja väl vilja påstå ja.

okeey tack för hjälpen

 

[Rasorblade]

okeey tack för hjälpen

625/660/690 är de bästa alternativen enligt mig!

 

[sanken]

En 525:a är nog det minsta du ska ha, om du ska åka istan mm.
Jag skulle lägga mina pengar på en 660 eller husa 650
husan är grym, jag e sjukt nöjd med min!!!

Och nu kommer det komma 100st och säger att dom är så himla jobbiga o med service och så, men det är dom inte! helt ärligt så fattar jag inte vad det är dom hänger upp sig på

Ja det är en stor service vid ca 100h, men dom är billigare i försäkring, så lägg undar 500/mån så har man det fixat. Jag betalade 4200:- för min 660 och nu på husan ca 2300:-.

Olja och filter byter man på 20-30min.

Ventiler kollar man på 30min och om dom behövs justeras tar det 1h max. Sen är det inte så ofta man behöver justera dom om man bara kör gata, men kolla till dom vid varannat oljebyte kanske.

 

[Rasorblade]

En 525:a är nog det minsta du ska ha, om du ska åka istan mm.
Jag skulle lägga mina pengar på en 660 eller husa 650
husan är grym, jag e sjukt nöjd med min!!!


Olja och filter byter man på 20-30min.

Ventiler kollar man på 30min och om dom behövs justeras tar det 1h max. Sen är det inte så ofta man behöver justera dom om man bara kör gata, men kolla till dom vid varannat oljebyte kanske.

Och varför inte en 525:a när du rekommenderar en 650??

 

[Robe]

Precis. En husa 650 kräver lika mycket/lite omsorg som en ktm 450/525.
Jag hade nog valt antingen husan eller ktm och levt med att byta olja lite oftare jämfört med ktm 660. Jag kör iofs inte så mycket transportsträckor utan har hojen för att köra lite bakhjul och åka runt i stan/ utanför stan. Så det blir inte mer än 3-4 oljebyten/ säsong.
Det är så mycket mer körglädje i de hojarna, tycker _jag_

Sen tycker jag att 450/525 är snyggare än 625,640,660 men det är ju en smaksak!

Aprilia har jag ingen erfarenhet av, inte ens provkört den. Men de är jävligt snygga!!

 

[Fagher]

Dubbla upp det du har och köp en 300exc.
Då får du en hoj med nästan samma effekt som ktm 450, fast lättare och mycket mindre service.

 

[smilesante]

Dubbla upp det du har och köp en 300exc.
Då får du en hoj med nästan samma effekt som ktm 450, fast lättare och mycket mindre service.

syftar du på den 2taktaren?

 

[Hansen.]

syftar du på den 2taktaren?

Givetvis. Fet hoj.

Köp nåt stort, du kommer tröttna annars...minst 500cc för gat-åkning anser jag.

 

[Fagher]

syftar du på den 2taktaren?

Ja.
Eftersom du har åkt 125cc 2t så antar jag att du redan kan meka 2t.
Med 300'an så kommer du ha mindre sevice än din nuvarande hoj men bra mycke mer effekt

Finns ju även gas gas 300, tro även dom har sålt en 250 som kommer som sm från fabrik.
WR 300 verka vara en riktigt fin hoj också.

 

[Nicxter]

1. Läs alla andra liknade trådar och hämta lite info.. (de måste ju finnas 20 talet "vad ska jag ha för motard/hojtrådar" nu)

2.Läs vidare i de modellspecifika trådarna där folk vanligtvis har bra kunskaper om just modellen de kör...

3. Jämför, fundera, provsitt, testkör om du har möjlighet. '


Slut. Frågor?