Era tankar: bil vs mc

[Goffe]

Tack vare (?) kristider och allt vad det kan vara så har det givit ett nytt jobb, förmåner osv. Nu ska cheferna byta bil, vilket skulle passa mej (och familjen utmärkt) Det gäller Audi Q7 3,0 TDI.

Nu till frågan , hur tänker ni? Ska man tänka på familjen och köpa en säker/bra bil och låta bli mc eller en billigare bil (måste vara nyare, 4x4, diesel, stor) samt mc. Vill gärna ha både Audi och fin mc men det räcker inte pengarna till.. Dilemma.

 

[O.Larsson]

Självklart ska du tänka på familjen...dom e ju liksom "ditt ansvar"!

Men måste du sikta så högt på bilsidan? Om du har pengar för en Q7 borde det inte vara något problem att sänka kraven lite för att även få plats med en hoj i budgeten...

Skulle jag ha gjort...

 

[-Robban-]

Nu vet jag ju inte hur mycket du behöver ge för bilen i fråga men dom är ju inte jättebilliga.
Hade satsat på en bra och säker BILLIGARE familjebil så att jag hade råd med hoj också.

 

[-JP-]

Nu vet jag inte hur stor familj du har eller vilka prioriteringar du har, men A6 3,0 TDI quattro är ju ett fullgott alternativ. Ca. 70k som skiljer i baspris mot Q7.

 

[N/A]

Räcker pengarna till en Q7, räcker dom också till en A6 och en hoj.

När vi ändå pratar ekonomi så är Q7 en bil som kommer ha ett hopplöst andrahandsvärde. Satsa på A6, eller annan större (tysk)kombi om du ska ha en vettig familjebil.

 

[rayback]

Nu vet jag inte hur stor familj du har eller vilka prioriteringar du har, men A6 3,0 TDI quattro är ju ett fullgott alternativ. Ca. 70k som skiljer i baspris mot Q7.

Instämmer

 

[Harmon Rabb]

Oavsett om du sitter och tänker på bil vs mc kan jag slå fast en sak:

Audi Q7 är inte särskilt rymlig när allt kommer omkring. Den är stor på utsidan, men föga praktisk eller genomtänkt. Varken utvändigt eller invändigt. Prova sätta dig i baksätet på en Q7. Man slår i huvudet i taket.

Nu har jag dålig koll på förmånsvärden. Det är ju en företagsbil du ska köpa som jag förstod det. Personligen tror jag en Audi A6 Avant är ett mycket smartare köp. Man sitter fyra personer bekvämt och det finns lastutrymme för bagage och annat. Behöver du framkomlighet är det bara att satsa på en Quattro.

BMW 5 serie och Mercedes motsvarighet finns i fyrhjulsdrift om du kan tänka dig att inte välja en Audi. Det är bara att ge dig ut och jämföra förmånsvärden. De är allihop fina bilar.

Om det är en SUV du vill ha till varje pris skulle jag titta på en Volvo XC90 eller BMW X5. Den nya X6 är precis som Q7 en ickebil. Volvon är smart planerad invändigt. Antagligen det förnuftigaste SUV valet med tanke på de kriterier du satte upp.

 

[Schyffert]

Klassiskt I-landsproblem! =)

 

[Goffe]

Tack för bra svar!

 

[SGM]

Klassiskt I-landsproblem! =)

Jajääävlar, det är så man baxnar, vilka problem folk har?

Man kan ju inte vara överdrivet sugen på hoj, om man har sådana funderingar, hoj ser man till att ha möjlighet att spaka...

 

[Agile]

Var ärlig nu..

Familjen skiter i vilket men du steker hellre upp bland de andra mammorna på klassträffen i Q7a! Eller hur??

 

[Henrik]

Var ärlig nu..

Familjen skiter i vilket men du steker hellre upp bland de andra mammorna på klassträffen i Q7a! Eller hur??

Är inte Q7 samma typ av ghey-fordon som Audi TT & Mini Cooper

 

[N/A]

Är inte Q7 samma typ av ghey-fordon som Audi TT & Mini Cooper

Jo, fast för feta.

 

[cpkossa]

Jag har helt missat grejen med SUVar, kan någon förklara? Får man ligga mycket om man har suv eller vad?

 

[Hoppe]

Nää, det får man inte Men här uppe i de nordliga provinserna, i snön och bland ren- och älgflockarna, känns det skönt och tryggt med SUV.

Jag har helt missat grejen med SUVar, kan någon förklara? Får man ligga mycket om man har suv eller vad?

 

[Harmon Rabb]

Jo, fast för feta.

SUV bilar fick tidigt en stämpel av folk. Ändå är det så många som vill ha en. Fattar själv inte hur det går ihop. Fördelen är att man sitter högt och har bra sikt över övrig trafik. Framkomligheten är i många fall varken bättre eller sämre än en vanlig standardbil med fyrhjulsdrift.

Genom åren är det många bilar som fått stämpel. Porsche kallades yuppimoppe under 80-talet, Mercedes för heroinsläde. Gay bilar och hårfrisörsbilar hör man fortfarande talas om med jämna mellanrum. De har överlevt sig själv. Ford Escort Cab, BMW 3 serie cab (E30) är ett exempel jag kan komma ihåg från 80- talet. Idag räknas Mini Cooper, Audi TT, Porsche Boxster, Mercedes SLK, BMW Z3 och Z4 till den typen av bilar.

Nu ska jag inte förstöra tråden med det här sidospåret.

Vill man ha en SUV tycker jag man ska köpa en och strunta i vad andra tycker. Det viktigaste är att man själv är nöjd och att bilen uppfyller de kriterier man satt upp.

 

[Agile]

Nää, det får man inte Men här uppe i de nordliga provinserna, i snön och bland ren- och älgflockarna, känns det skönt och tryggt med SUV.

Det kan jag köpa faktiskt.. Men:

1. Q7 är ingen RIKTIG SUV, lika bra i "terräng" som en folkabuss enl alla tester
2. Killen som ska ha den bor i jefla Jkpg..

 

[TukTuk]

Umm, du frågar alltså om du ska låta bli MC på ett MC forum?

Skit i plåtkistan du ska transportera runt dig i och skaffa ren livsglädje på 2 hjul istället! Har inte resten av familjen trampcyklar?

 

[Phåne]

En 245a från -84 så borde pengarna räcka till 2 st roliga leksaker me!

 

[Hoppe]

Enligt wikipedia:

"SUV, Sports Utility Vehicle är en större personbil som kombinerar framkomligheten hos ett terrängfordon med komforten i en personbil. De är vanligtvis konstruerade med ett 5-dörrars kombikarosseri, 5 eller 7 sittplatser, fyrhjulsdrift samt en stark motor."

Så nog skulle jag vilja påstå att den är en riktig SUV. Men däremot är den inget terrängmonster. Trodde att jag läst det mesta som är skrivet i testväg om Q7, men har tydligen missat jämförelsen med folkabuss...

Det kan jag köpa faktiskt.. Men:

1. Q7 är ingen RIKTIG SUV, lika bra i "terräng" som en folkabuss enl alla tester