Tjena allihopa! Skulle upp en sväng o hälsa på lite polare uppe i bollnäs i helgen! Sagt o gjort, satte iväg på rettan på torsdag förmiddag! regna första fem milen sen va de mulet men torrt o ljummet ca 20c hela vägen mellan mariestad o västerås.
Klämde på rätt bra på E20 då det är en bred o fin väg hela vägen i stort sett och i höjd med västerås mitt på E20 hände det! hojen wobbla till ganska ordentligt låg i kanske 120 knyck.
Framdäcket hade exploderat ja sänkte farten men kunde bara inte stanna mitt på E20 så fick fortsätta en kort bit upp till första rondellen i västerås från Örebro hållet sett, min första tanke var då ja bytt till ett splittnytt bakdäck och även spänt kedjan på morgonen innan avfärd att det vart nåt ja glömt dra åt ibak men ja stanna klämde och kände på allt från sving till bakhjulspunka men de va grönt gick runt hojen o fundera fatta inget först men sen såg jag hade fått en däckexplosion på framdäcket ett hål på ca 10x4cm mitt i mönstret(se bild) va bara till o ringa bärgarn o åka in till Yamaha Center i V-ås o byta!
Grejjen var! Att ja bytte till ett nytt michelin pilot Road2 i fram i mitten av juni i år köptes monterades o fylldes på samma verkstad.
Däcket hade gått kanske 50 mil? alltså nytt!
OK! OM det hade vart 40c i luften o 35c i asfalten o jag hade pressat 300km/h dom 25 milen ja åkt o jag hade haft för högt däcktryck, Men så vart inte fallet!!
(om man skall åka ca 60 mil enkel resa kollar man givetvis sånt innan,)
I vilket fall lär ja ju nu reklamera det nya däcket! Då ja dels tycker att tillverkarna bör få kolla på detta o få veta detta inför framtiden o dels i hopp om att iallafall kanske bli kompenserad med ett nytt däck!
Så vad tror ni?? vad bör ja tänka/hoppas på? Kvitton osv finns givetvis kvar från såväl köpet på det smällda däcket från såväl bärgning o det nya däcket!
Vill även passa på o ge ett stort TACK till AROSbärgarna samt Yamaha center i Västerås för både stöd, fika o ett stort hjälp till ett riktigt sjyst pris trots att dom båda hade mycket att göra i sina verkstäder!
Mvh Leif
Klämde på rätt bra på E20 då det är en bred o fin väg hela vägen i stort sett och i höjd med västerås mitt på E20 hände det! hojen wobbla till ganska ordentligt låg i kanske 120 knyck.
Framdäcket hade exploderat ja sänkte farten men kunde bara inte stanna mitt på E20 så fick fortsätta en kort bit upp till första rondellen i västerås från Örebro hållet sett, min första tanke var då ja bytt till ett splittnytt bakdäck och även spänt kedjan på morgonen innan avfärd att det vart nåt ja glömt dra åt ibak men ja stanna klämde och kände på allt från sving till bakhjulspunka men de va grönt gick runt hojen o fundera fatta inget först men sen såg jag hade fått en däckexplosion på framdäcket ett hål på ca 10x4cm mitt i mönstret(se bild) va bara till o ringa bärgarn o åka in till Yamaha Center i V-ås o byta!
Grejjen var! Att ja bytte till ett nytt michelin pilot Road2 i fram i mitten av juni i år köptes monterades o fylldes på samma verkstad.
Däcket hade gått kanske 50 mil? alltså nytt!
OK! OM det hade vart 40c i luften o 35c i asfalten o jag hade pressat 300km/h dom 25 milen ja åkt o jag hade haft för högt däcktryck, Men så vart inte fallet!!
(om man skall åka ca 60 mil enkel resa kollar man givetvis sånt innan,)
I vilket fall lär ja ju nu reklamera det nya däcket! Då ja dels tycker att tillverkarna bör få kolla på detta o få veta detta inför framtiden o dels i hopp om att iallafall kanske bli kompenserad med ett nytt däck!
Så vad tror ni?? vad bör ja tänka/hoppas på? Kvitton osv finns givetvis kvar från såväl köpet på det smällda däcket från såväl bärgning o det nya däcket!
Vill även passa på o ge ett stort TACK till AROSbärgarna samt Yamaha center i Västerås för både stöd, fika o ett stort hjälp till ett riktigt sjyst pris trots att dom båda hade mycket att göra i sina verkstäder!
Mvh Leif
fy satan! Jag tycker det ser skumt ut.. man ser ju att det kommer innifrån... Borde vara tillverknings fel. Hoppas det går bra! Och att du får ut ett nytt däck.... lr iaf kraftig rabatt på ett nytt...
.
tur o tur att ja inte körde fortare däcket ligger ju i mindre vid snabba hastigheter + att centrifugalkraften gör att däcket pressas utåt/uppåt så kanske snarare tur att de gick såpass fort ändå???
