Till oss som gillar 80talet... också!

[Sören]

CB 1100 F Super Boldor -83

Helt klart en av 80-talets snyggaste hojar av de nakna modellerna.

 

[User123]

Minus motorburen då!
Min far har en sådan i mint condition

 

[Matte GC]

kolla den här http://www.blocket.se/vi/20362441.htm?ca=8_s

Oj oj oj...
Villhafaktorn slog i väldigt väldigt hårt.....
Ska nog ta och gräva lite i plånboken tror jag....

Vaxholm -86 med min RG500.
Kommer fler från det glada 80-talet så småningom.

Jag skulle jättegärna vilja se fler av dina bilder...
Misstänker att det dyker upp bilder på folk jag känner igen.

 

[-Hjalmarsson-]

Möjligen.
Men motorerna ströps väl till 100hk för att det skulle gå att försäkra dem i Sverige?
En kompis hade en importerad med över 100hk = Klass 7.
Dubbelt så dyr försäkring för ett fåtal hästar.

Bajkar med 106 hästar ströps endast på pappret till 100. Handlarna på den tiden hade nån överenskommelse att inte leverera cyklar över 100 hk.
Själv körde jag som första hoj en FZ 750 -87:a. Med just 106 hk, tung som ett as så här i efterhand med en tjänstevikt på ca 240 kg.

 

[Matte GC]

Snyggaste nakna hojen

Så som den gröna ser ut är det stuket jag gillade allra hårdast av alla hojar från 80talet.

Showlackat
Strippat från backspeglar och blinkers.
Smottisar eller RS förgasare
Andra fälgar
Sänkt.

 

[sportbike]

Jag skulle jättegärna vilja se fler av dina bilder...
Misstänker att det dyker upp bilder på folk jag känner igen.

Kommer,ska bara få tummen ur.

 

[Snabbare förr..]

Det här åker jag omkring med nu... Började med några RD 350 och sedan 750R ( tror jag gjorde av med 3 st) på den tiden det begav sig...

 

[Bukkake Girl]

Första årsmodellerna av GSX-R 750 är ännu mer imponerande.
106 hästar på 179 kg.
1985!

Nej, eller hur!
Jag åkte bimota KB1 när 750R:en presenterades och den fick "butten" (som vi kallade bimotor på den tiden) att kännas ganska gammal och tung.

 

[Alien-Evert]

Min RD350 från 1982. Känns lite konstigt att åka på en hoj som har hängt med längre än man själv levat.

http://www.sporthoj.com/galleri/index.php?do=visabild&id=80840

 

[Maggy]

Hittade några inscannade bilder på min gamle VF1000R...

Fin hoj som än idag väcker känslor... för min fru. Jag hatade den. Den låter fult... som alla hojar med V motor. Kommer aldrig mer att äga en hoj med V spis.
Fördelen var att den vibrerade väldigt lite och det uppskattades av min flickvän (nuvarande fru) för JÄTTEMÅNGA år sedan.

Fan va cool man var som rökte va!

 

[Wanted]

..........................

 

[Katana org]

Då får jag väl visa min 80-talare igen,,nästan som den var -81,,observera den lilla matlådeväskan på bakskärmen

Hade en reggad 490 ett tag. Dämparen bak var slut men den gick som ett skållat troll.... Åkte med en till Gotland -84. Å det värnpliktigaste

/U

 

[tikki]

Trådlyft
Mina gamla 80-talare
GSX 1100 -81
CB 750 -81
Z 1000R -83

 

[sportbike]

Trådlyft
Mina gamla 80-talare
GSX 1100 -81
CB 750 -81
Z 1000R -83

Se där,en "Eddie Lawson Replica"
Sån har jag också haft.

 

[Jörgen Karlsson]

Trådlyft
Mina gamla 80-talare
GSX 1100 -81
CB 750 -81
Z 1000R -83

GSX 1100 är sjukt snygg. Den var "de stora pojkarnas hoj" när jag var 16 och gick och tittade på sporthojarna på svea. Jagt minns att jag stirrade på hur den groteskt tilltagna kopplingen avslöjade sig på kåpan och tänkte att "den där motorn har Suzuki nog ämnat till dragrace" Sedan kom dragstrip-lansen Katanan, inte helt oväntat
GSX 1100 har en kraftfull design än i dag tycker jag

 

[Krusty]

Minus motorburen då!
Min far har en sådan i mint condition

Underbart vacker.

Nostalgi så det tåras i ögonen

 

[Jörgen Karlsson]

Underbart vacker.

Nostalgi så det tåras i ögonen

Håller med. Men jag fattar inte hur Honda kunde montera en tank med falsade fogar och hjul med comstar-fälgar när motoravdelningen gjort ngt så vackert.

 

[Krusty]

Håller med. Men jag fattar inte hur Honda kunde montera en tank med falsade fogar och hjul med comstar-fälgar när motoravdelningen gjort ngt så vackert.

Sex coola cylindrar räckte för mig då jag såg den på 80-talet och tyckte att det måste varit det fetaste man kunde köra i hojväg när sex grenrör visade upp sig så kaxigt.

 

[User123]

Sex coola cylindrar räckte för mig då jag såg den på 80-talet och tyckte att det måste varit det fetaste man kunde köra i hojväg när sex grenrör visade upp sig så kaxigt.

Jag minns på sthlms-mässan nån gång på mitten/slutet av 90-talet hade nån i Svenska CBX-klubben ställt ut en otroligt snygg hemmabyggd cykel med lite vassare look och nåt vrålhäftigt tailavgassystem. Även röda orginallacken om jag inte minns fel. Försökt googla fram den tidigare, men kan inte hitta den..

Nån som vet vilken jag menar?

 

[Skrotnisse]

Jag minns på sthlms-mässan nån gång på mitten/slutet av 90-talet hade nån i Svenska CBX-klubben ställt ut en otroligt snygg hemmabyggd cykel med lite vassare look och nåt vrålhäftigt tailavgassystem. Även röda orginallacken om jag inte minns fel. Försökt googla fram den tidigare, men kan inte hitta den..

Nån som vet vilken jag menar?

En "Red Baron"?