OMRÖSTNING: Olyckstrådens vara eller icke vara

Bör olyckstråden finnas kvar?


  • Antal röstningar
    0
  • Undersökning stängd .
Hmm? Läste från Swedie:

"Jag kommer dock försöka minska "effekten" av den och troligen ta bort den från listningen på förstasidan och i sökningarna. Man får istället gå direkt till tråden via forumkategorin."

Låter som den bästa lösningen.
Absolut!

Sedan minskar vi "effekten" av eventuella olyckor vi ser när vi är ute och kör på samma sätt, dvs genom att blunda för dom och helt enkelt låtsas att dom inte har hänt, så slipper vi ta illa vid oss av genom att tänka på det och riskera att hojhumöret förstörs...
 
Absolut!

Sedan minskar vi "effekten" av eventuella olyckor vi ser när vi är ute och kör på samma sätt, dvs genom att blunda för dom och helt enkelt låtsas att dom inte har hänt, så slipper vi ta illa vid oss av genom att tänka på det och riskera att hojhumöret förstörs...

Vad menar du? Du behöver ju inte idiotförklara alla andra för att ditt riskmedvetande försvinner när du inte får din dagliga dos av olyckor.
 
Det där är ett stort OM. Som jag sade så kanske det går åt båda hållen. Och finns det inte egentligen bättre sätt/trådar att minska det än genom att ha en olyckstråd?

Vad gör vi OM någon skadas av att ständigt påminnas av tråden då?



Självklart, men det har inte med olyckstråden vara eller icke vara att göra.

Jag är egentligen för tråden av den enkla anledningen att detta är ett mc forum och på så sätt berättigar det att samla all info kring mc. Vad jag försöker göra är dock att se det från båda vinklar och balansgången där är väldigt jämn enligt mitt tycke.

Som jag har förstått det nu så har Swedie än en gång visat sin kompetens och löst det på bästa sätt. :tummenupp

Jag har svårt att se att olyckstråden skulle leda till att fler dör eller skadas i trafiken. Och att någon ska skadas mentalt av att tråden finns har jag också mycket svårt att se. Dom som inte vill läsa den behöver helt enkelt inte läsa den. Svårare är det egentligen inte. Vill man inte se allsång på skansen så väljer man en annan kanal. Jag brukar göra så.
Jag förstår inte varför det ska vara så svårt. Eller är det så att dom som klagar över trådens existens och uppenbarligen känner sig tvingade att läsa den trots allt läser den för att dom känner att dom har något intresse av att läsa tråden?

Visst tråden kanske inte sparar jättemånga liv i trafiken men för mig fungerar den i alla fall som en påminnelse om att motorcykel har sina risker och den kan nog i vissa lägen få mig att hålla igen lite extra.
 
Vad menar du? Du behöver ju inte idiotförklara alla andra för att ditt riskmedvetande försvinner när du inte får din dagliga dos av olyckor.
Jag har varken idiotförklarat någon eller har något behov av en daglig dos olyckor, tvärtom.

Men jag har noll förståelse till varför man måste gömma undan en olyckstråd på sveriges största(?) motorcykelforum, bara för att ett fåtal medlemmar får sitt hojhumör förstört av att tvingas inse att det är förenat med risker och att olyckor sker i en otroligt stor omfattning?

Istället för att samma medlemmar som ska kunna förutse risker, värdera/bedöma olika faror, ta ansvar och visa omdöme när dom är ute och kör, kankse skulle kunna ta till sig något? Alternativt i alla fall vara så vuxna att dom helt enkelt slutar att klicka på länken till tråden så dom slipper läsa den, istället för att klaga på trådens existens?

Jag är kanske dum och obegåvad, men jag trodde att det var olyckorna som sådana vi behöver få bukt med, inte rapporteringen av dom...
 
Last edited:
Jag har varken idiotförklarat någon eller har något behov av en daglig dos olyckor, tvärtom.

Men jag har noll förståelse till varför man måste gömma undan en olyckstråd på sveriges största(?) motorcykelforum, bara för att ett fåtal medlemmar får sitt hojhumör förstört av att tvingas inse att det är förenat med risker och att olyckor sker i en otroligt stor omfattning?

Istället för att samma medlemmar som ska kunna förutse risker, värdera/bedöma olika faror, ta ansvar och visa omdöme när dom är ute och kör, kankse skulle kunna ta till sig något? Alternativt i alla fall vara så vuxna att dom helt enkelt slutar att klicka på länken till tråden så dom slipper läsa den, istället för att klaga på trådens existens?

Jag är kanske dum och obegåvad, men jag trodde att det var olyckorna som sådana vi behöver få bukt med, inte rapporteringen av dom...

:tummenupp

Klockrent skrivet....när någon argumenterar mot det du skrivet ovan, betyder det att den här diskussionen är körd...det går inte att komma längre.:huvet :pannkyss

Jag satte tänkte lite efter att läst genom den här tråden noga en gång till.
Det som slog mig var att det här var väldigt komiskt, ironisk och paradoxalt samtidigt tragiskt....:va
...för det som uppenbarade sig för mig var att det kanske är mycket tack vare personerna HÄR, som INTE vill ha en olyckstråd...som olyckstråden kan existera överhuvudtaget (lr iaf är så stor som den är)...haha kanske lite långsökt, men dock roligt:tungan
 
Men jag har noll förståelse till varför man måste gömma undan en olyckstråd på sveriges största(?) motorcykelforum, bara för att ett fåtal medlemmar får sitt hojhumör förstört av att tvingas inse att det är förenat med risker och att olyckor sker i en otroligt stor omfattning?

Istället för att samma medlemmar som ska kunna förutse risker, värdera/bedöma olika faror, ta ansvar och visa omdöme när dom är ute och kör, kankse skulle kunna ta till sig något? Alternativt i alla fall vara så vuxna att dom helt enkelt slutar att klicka på länken till tråden så dom slipper läsa den, istället för att klaga på trådens existens?

Jag förstår att du menar väl men när så många som 1/4 har röstat mot tråden så bör man tänka till och öka sin förståelse. Här är några korta tankar:

En del mår kanske inte så bra av att ständigt påminnas om sin nära väns bortgång. Ska vi ta hänsyn till det eller strunta i det?

En del vill kanske göra SH till något kul och trevligt och låta olyckorna rapporteras från andra håll. I grund och botten upp till Swedie det här. Hur skulle du själv vilja få reda på om din väns bortgång? Via SH eller en vän?

En del kanske kör försiktigare runt en olycksplats, andra blir rädda och stela. Kanske räddar infon lika mycket som den stjälper?

Blir man avtrubbad av att hela tiden läsa om olyckor?

Jag skulle vilja säga att olyckstråden i sin nuvarande torftiga utformning inte egentligen ökar någons riskmedvetande. Den skriker nu bara fara/rädsla/ångest men inte varför. Tyvärr har vi medlemmar redan visat att vi är oförmögna att sakligt diskutera detta.

Swedies citerade lösning var en bra kompromiss i mina ögon. Den finns kvar för de som vill se den helt enkelt. Nu har jag pladdrat nog i denna tråd...
 
Tycker du med ditt inlägg nedan har lyckats argumentera bäst av dem som är EMOT Olycktråden, jag förstår exakt vad du menar när du vidareutvecklar dina tankar. Men tycker jag vi Som är för den fortf inte fått svar på vår viktigaste fråga... och den går ställa mot alla dina annars väl genom tänkta tankeställningar!


Jag förstår att du menar väl men när så många som 1/4 har röstat mot tråden så bör man tänka till och öka sin förståelse. Här är några korta tankar:

En del mår kanske inte så bra av att ständigt påminnas om sin nära väns bortgång. Ska vi ta hänsyn till det eller strunta i det?

KAN DE INTE STRUNTA I LÄSA I TRÅDET ISTÄLLET?

En del vill kanske göra SH till något kul och trevligt och låta olyckorna rapporteras från andra håll. I grund och botten upp till Swedie det här. Hur skulle du själv vilja få reda på om din väns bortgång? Via SH eller en vän?

SNABBASTE SÄTTET SOM MÖJLIGT, ANNARS ÄR DET VÄL BARA ATT STRUNTA I
LÄSA TRÅDEN OCH KOLLA I ALLA TIDNINGAR.?

En del kanske kör försiktigare runt en olycksplats, andra blir rädda och stela. Kanske räddar infon lika mycket som den stjälper?
jA VRF INTE LÅTA VARJE PERSON TA DET BESLUTET SJÄLV?

Blir man avtrubbad av att hela tiden läsa om olyckor?
DÅ KANSKE MAN BORDE LÅTA BLI ATT LÄSA DÅ?

Jag skulle vilja säga att olyckstråden i sin nuvarande torftiga utformning inte egentligen ökar någons riskmedvetande. Den skriker nu bara fara/rädsla/ångest men inte varför. Tyvärr har vi medlemmar redan visat att vi är oförmögna att sakligt diskutera detta.

MM HÅLLER MED DIG, BORDE DÄRFÖR FÖRBÄTTRAS.

Swedies citerade lösning var en bra kompromiss i mina ögon. Den finns kvar för de som vill se den helt enkelt. Nu har jag pladdrat nog i denna tråd...

Så vrf kan man inte strunta i att läsa i en tråd, kliar det så mkt i fingrarna?:confused:
(Själv läser jag den bara när jag läst ngt i tidningen lr hört ngt på radion...)
 
Så vrf kan man inte strunta i att läsa i en tråd, kliar det så mkt i fingrarna?:confused:
(Själv läser jag den bara när jag läst ngt i tidningen lr hört ngt på radion...)
Eller om man vänder på det,varför måste man nödvändigtvis kunna sitta och frossa i olyckor på just sporthoj.com?Informationen finns ju på annat håll också.
 
Eller om man vänder på det,varför måste man nödvändigtvis kunna sitta och frossa i olyckor på just sporthoj.com?Informationen finns ju på annat håll också.

All information om slip-on, hojmodeller, storlekar på skinnställ etc finns ju på annat håll också, så med den logiken kan ju SH läggas ner för gott.
 
behåll den, bra informationskälla, tex, läser / hör nånstans om en olycka och man blir orolig att det är en bekant så tycker jag tråden fyller en bra funktion.

stör den, läs den inte.

sen har den en bra avkylande effekt oxo, iaf på mig.

rent o snyggt, allt på ett o samma ställe :tummenupp


memento mori
 
Last edited:
Jag förstår att du menar väl men när så många som 1/4 har röstat mot tråden så bör man tänka till och öka sin förståelse. Här är några korta tankar:

En del mår kanske inte så bra av att ständigt påminnas om sin nära väns bortgång. Ska vi ta hänsyn till det eller strunta i det?

En del vill kanske göra SH till något kul och trevligt och låta olyckorna rapporteras från andra håll. I grund och botten upp till Swedie det här. Hur skulle du själv vilja få reda på om din väns bortgång? Via SH eller en vän?

En del kanske kör försiktigare runt en olycksplats, andra blir rädda och stela. Kanske räddar infon lika mycket som den stjälper?

Blir man avtrubbad av att hela tiden läsa om olyckor?


Det låter ju ädelt det du skriver, men...för de allra flesta som är emot olycktråden så är det ju inte tråden i sig självt de inte gillar, utan det är att de inte gillar att ett par individer skriver "maniskt" om olyckor och inte om nånting annat.
 
All information om slip-on, hojmodeller, storlekar på skinnställ etc finns ju på annat håll också, så med den logiken kan ju SH läggas ner för gott.
Visst kan man det,men där är väl diskussionsforumet det intressanta.Finns det ett behov att älta olyckorna i forumform också menar du?
 
Last edited:
Visst kan man det,men där är väl diskussionsforumet det intressanta.Är det tänkt att vi ska hålla på älta olyckorna här på forumet också menar du?


Jag värderar inget av ämnena högre än något annat, nej. I mina ögon handlar hela sporthoj.com om hojrelaterad information, tips, diskussion, etc.
Jag läser inte alla trådar.
 
Tycker du med ditt inlägg nedan har lyckats argumentera bäst av dem som är EMOT Olycktråden, jag förstår exakt vad du menar när du vidareutvecklar dina tankar. Men tycker jag vi Som är för den fortf inte fått svar på vår viktigaste fråga... och den går ställa mot alla dina annars väl genom tänkta tankeställningar!




Så vrf kan man inte strunta i att läsa i en tråd, kliar det så mkt i fingrarna?:confused:
(Själv läser jag den bara när jag läst ngt i tidningen lr hört ngt på radion...)

Eller om man vänder på det,varför måste man nödvändigtvis kunna sitta och frossa i olyckor på just sporthoj.com?Informationen finns ju på annat håll också.

haha.."frossa i olyckor" det kanske säger lite mer om din syn på olyckor.:arsele
Nej men jag tycker de bra att dessa är samlat på ett ställe. Sedan tycker jag sporthoj.com ska kunna ha alla sorts trådar som har med hojåkande att göra, och det har tyvärr olyckor...vare sig vi vill lr inte. Så det där med censurera, begränsa och ta bort vissa ämnen är jag inte mkt för... Jag är mer för större urval och låta vara en själv få bestämma vad de vill läsa.

Om det finns en tråd som folk INTE vill läsa (återigen) så kan man ignorera det.
Däremot är det svårare att läsa("frossa") om något som blivit censurerad (inte existerar).

Vad gör det dig OM andra känner att det /gör nytta/underlättar/gör dem lyckligare lr whatever...som får dem att läsa den?


Det här är lite som debatten att förbjudna andra saker...tex köra sporthoj.
Om det är förbjudet så kan inte de som VILL köra sporthoj göra det, däremot så kan de som vill LÅTA BLI, och skita i att köra sporthoj.

Du vill göra egna val, låt andra göra det också. NU har jag sagt mitt här på den här tråden och har inget mer att tillägga....solen har precis tittat fram så jag ska ta en sväng istället..:)
 
Last edited:
Först och främst, som framgått tidigare har jag inga problem med olyckstråden egentligen. Jag läser den inte ofta, men anser precis som duckie sagt flera gånger, att man kan ge fan i att läsa den om man inte vill. Visst är det så.

Jag vill egentligen bara ifrågasätta ett argument jag hört många gånger... ett som dessutom är rätt svårt att bemöta, eftersom det verkar vara politiskt korrekt att om man sparar en människas liv, så är vilka åtgärder som helst OK. Låter lite som spanska inkvisitationens berömda uttryck "ändamålen helgar medlen". Om ett barn gör illa sig i en lekpark så ska man genast göra alla Sveriges lekparker mycket säkrare, mycket tryggare... och mycket tråkigare. Fick vi verkligen en bättre värld då? Får våra barn det verkligen bättre?

Argumentet för det? Jo, tänk OM man kan spara ett enda liv. Detta resonemang förs allt oftare fram i vår trygghetsnojiga värld och jag undrar alltmer om ett människoliv är värt att sparas TILL VARJE PRIS. Jodå, jag är villig att säga till NÄSTAN varje pris...

Hur som helst, ett av de argument som gång på gång förs fram FÖR olyckstråden är just detta, att den förmodas rädda liv, om så bara en enda person blir räddad tack vare den så är den värd det. OK, man kan absolut tycka så. Men gör den verkligen det? Är det fakta?

Nu är det så att jag tror (observera tror) att en torftigt rapporterande olyckstråd kan ha många effekter, men inte just denna. Jag tror inte att någon tar den till sig och ändrar sitt körbeteende på grund av den. Och OM den nu räddar ett enda liv, är det i så fall på grund av att den skrämt några från att sätta sig på hojen överhuvudtaget? Är det i så fall värd det?

Det som får MIG att ändra beteende är när det obehagliga kommer riktigt nära. När någon anhörig drabbas, eller kanske när någon här på SH rapporterar något rent personligt. Detta gör nog mer nytta i det avseendet.

Men som sagt vara, tycker någon att tråden är bra så låt den finnas. Mig stör den inte, jag blir mer störd av diskussionen kring den i så fall. Inte att den diskuteras, men sättet den diskuteras på. Vissa personer här visar klara empatistörningar och brist på förståelse för andra.

Såja, flame on!
 
Last edited:
Jag förstår att du menar väl men när så många som 1/4 har röstat mot tråden så bör man tänka till och öka sin förståelse.
Jo...
Eller så kan man se det som att 3/4 har röstat för tråden...



En del mår kanske inte så bra av att ständigt påminnas om sin nära väns bortgång. Ska vi ta hänsyn till det eller strunta i det?
Det är klart att vi ska, i den mån vi kan det, men...
Om någon har gått bort pga av en mc-olycka så lär det ändå vara rapporterat i såväl stora som små tidningars nätupplaga, så det finns ju bara dom går ut på nätet. Jag tror dessutom att dom flesta som besöker Sporthoj.com efter att kompis har kört ihjäl sig på hoj inte kommer hit för att slippa bli påminda om det, utan snarare för att besöka de personliga trådar som skapas och som binder vännerna samman runt det inträffade, och på så sätt kunna ventilera det inträffade och söka tröst hos övriga som kände personen ifråga. Jag tror inte att man besöker olyckstråden mer för det, inte heller att man lider mer för att det är rapporterat där, för det är inte det som har förändrat något för dom.



En del vill kanske göra SH till något kul och trevligt och låta olyckorna rapporteras från andra håll.
Säkerligen.
Men med tanke på hur stort Sporthoj.com har blivit så måste det ändå vara en naturlig del i dess utveckling, om än tråkig, att ju fler positiva inlägg som skrivs av det ökande antalet medlemmar, ju fler negativa lär det bli med.



I grund och botten upp till Swedie det här.
Både ja och nej.
Ja för att han driver sajten som han vill, och nej för att om han går emot tillräckligt många så kanske forumet sakteliga töms på medlemmar som väljer att lämna det, och ett döende forum har ingen framtid.

Jag tror Swedies avsikt från början var ett kul och positivt forum utan alltför mycket negativa saker. Men jag tror inte att han kunde förutse hur stort det skulle bli bland både de som kör sporthoj såväl som andra kategorier hojar, utan det är nog idag både betydligt större och annorlunda än vad det var från början eller tänkt att bli.

Med dess storlek kommer också en hel del nya frågeställningar att ta hänsyn till som allvaret i hojåkandet, som vad är och vad är inte ok osv. Saker som inte behövde diskuteras på samma sätt då alla mer eller mindre kände varandra och man visste var gränserna gick, vad som var ironi och inte mm. Idag är det inte så längre och Sporthoj.com har säkerligen en stor genomslagskraft hos framförallt de yngre killarna och tjejerna som dyker upp här. Inte hos alla, men hos många, vilket gör att man nog blir tvungen att ha med både dom allvarsamma och tråkiga bitarna med.

Så det är inte lika lätt för honom att längre bara säga sig eller så om olika saker och ting, utan helt plöstligt så ska han fatta beslut som både mc-sverige, polis, vägverk, smc, och numera också det nya ägaran kan acceptera, för det skulle inte vara så lätt att driva forumet om det motarbetades.


Hur skulle du själv vilja få reda på om din väns bortgång? Via SH eller en vän?
Genom en vän om jag får välja, konstigt vore det väl annars.
Men det gör ingen skillnad om jag kan lista ut att det är en vän som har drabbats genom en rapporterad notis i olyckstråden eller i någon tidning eller i deras nätupplagor, och det varken förändrar eller gör händelsen mer tragisk i alla fall.



En del kanske kör försiktigare runt en olycksplats, andra blir rädda och stela. Kanske räddar infon lika mycket som den stjälper?
Det tror jag inte på för fem öre, eftersom det är valfritt att besöka tråden, och alltså något man gör friviligt.
Om man besöker tråden och tar så illa vid sig av faktarapporteringar att man blir en så dålig förare att man riskerar att köra ihjäl sig, då ligger felet någon annanstans...



Blir man avtrubbad av att hela tiden läsa om olyckor?
Ja, tyvärr blir man nog det.
Men det är inte heller någon som har påstått att tråden är en lösning på att motorcyklister kör ihjäl sig, inte heller att den ska påverka någon att sluta köra, och gör man det pga. tråden så var det återigen inte där problemet satt från början.



Jag skulle vilja säga att olyckstråden i sin nuvarande torftiga utformning inte egentligen ökar någons riskmedvetande. Den skriker nu bara fara/rädsla/ångest men inte varför.
Tråden förmedlar väl varken rädsla eller ångest, bara fakta, och om det skapar rädsla eller ångest för att åka bör man återigen kanske låta bli i alla fall.



Tyvärr har vi medlemmar redan visat att vi är oförmögna att sakligt diskutera detta.
Jo, alltså...
Vi är duktiga, vuxna och mogna nog att köra långt över fartgränserna, klaga på uppretade människor som förståeligt nog blir förbannade när folk drar förbi i höga farter utanför staketet där deras femåring leker, vi gnäller på poliser, deras böter och hur f-n de kan lägga energi på att stoppa oss när vi bryter mot lagar eller beter som idioter. Men att diskutera den yttersta konsekvensen vi kan råka ut för eller ens vilja se sanningen som den är, det kan vi inte...

Det säger kanske lite om hur dåligt mogna många egentligen är att framföra en hoj på allmän väg, och det ger dessutom den dåliga signalen till stat/vägverk/polis att vi inte ens vill inse något, för vi är rädda att det kan påverka vårt glada körhumör eller slutgiligt vår vilja att köra alls.

I det läget tror jag att dom tycker att det är rätt ok att vi lägger hjälmen på hyllan för gott, vad tror du?
 
Det är skönt att se att det hänger åtminstone ett antal intelligenta, fritt tänkande människor på det här forumet - om än ett litet antal.

Resten, ni som försöker "rädda liv", jobbar rent kontraproduktivt då åtminstone jag får lust att skjuta skallen av mig själv när jag läser era pseudointellektuella, falska försök till göra-världen-till-en-bättre-plats-inlägg.

Nej, att svälja dagens moraliska doktrin med hull och hår och sälja den vidare är inte att tänka!

Äckligt!

(Nu hoppas jag att jag kan lämna den här tråden för gott, för min egen skull och säkert till mångas förtjusning...)
 
Last edited:
Men som många redan har sagt,LÄS INTE DÅ.
Och om ni i skarpt läge närmar er något som liknar en olycka, vänd eller blunda alternativt titta åt ett annat håll. Det kan ju förstöra eran välplanerade söndagstur.
För min del tycker jag att dom som inte ens kan se att olyckstråden finns på förstasidan utan att gå in på den är dom som har problem och det sjukaste begäret.
Hur funkar trådar som tex.
"Shit fan glassen på smögen kosta 58 spänn".
Nu blev ja deppig när ja läste detta.
"Jag fick släpp i en kurva på mina nya däck".
Men lägg av,nu ja ä jäla deppig.
"Jag fick punka på bakdäcket. hur laga?"
Nämen sluta nu.
"Jag fick en humla på visiret, vilken jävla smäll"
Nä,nu får det va bra,dags å byta forum. Här blir man ju ba deppad.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top