SV 1000-tråden
- Thread starter Daniel410
- Start date
!
Ja det fick lov att bli en fulvariant á la Biltema till slut. Sablar vad grejerna satt. Tack Soka för tipset med Bikersneed, kan vara bra att komma ihåg nästa gång jag stöter på behovet av verktyg..
Bifogat
Vad tycker du om din 07:a?
Jag har idag kört ca 650 mil och måste säga att jag är riktigt förälskad i hojen, särskilt efter att öppnare ljuddämppare monterades. En hoj som är lätthanterlig när det svänger och skön även på lite längre turer och med en härlig motorkaraktär. Dock har jag fått en del irriterande ryckningar mellan ca 5-6tusen varv vilket innebär att det blir jobbigt att ligga på jämn fart mellan 120-160 km/h. Enligt märkeshandlaren är det standard på dem och även V-stromen, tydligen är de snålställda för att klara avgaskraven. Har haft den inne för justering och det blev då litet bättre, de bänkade den och den hade en fin kurva enligt dem, men för att få den att gå riktigt bra tror jag att jag till nästa säsong ska montera en pc.
/ Johan
Har samma svacka runt 5000 på min 05:a trots bänkning (utan PC). Blev typ en halv mm skillnad på kurvorna för 1 500 kr...
Last edited:
mbrannst
Ny medlem
Har också upplevt samma fenomen just kring 5000 varv ibland. Tycker dock inte att det stör särskilt mycket, åtminstone på min hoj är det ett så smalt område att jag inte tycket det stör särskilt mycket. Det är bara att justera upp eller ner farten en aning alternativt växla ner om man nu måste köra just en viss hastighet...
Har du lagt upp dina bromskurvor i tråden någonstans, hur ser din svacka ut jämfört med min (se mitt garage)? Jag hade en stor svacka vid lite lägre varvtal innan bänkningen och det problemet är som bortblåst.
Det är stor skillnad beroende på vem som mappat, min vän som har bänk
och har meckat mc i 20 år får ibland in hojar som påstås vara mappade
men ser ut som skit när man kör dom i bänk!
PutteLiten
Twins have more fun
RasmusBergqvist
Ny medlem
Jag har ett litet problem! Jag har precis monterat 2-1 3/4 system på SV:n, men nu blickar FI lampan eftersom jag koplat bort lambdasonden. Har läst har man ska klippa någon kabel till CDI enheten, någon som vet hur man löser problemet? Motorn går och den låter helt underbart
Tacksam för svar!
Tacksam för svar!
mbrannst
Ny medlem
Jag har ett litet problem! Jag har precis monterat 2-1 3/4 system på SV:n, men nu blickar FI lampan eftersom jag koplat bort lambdasonden. Har läst har man ska klippa någon kabel till CDI enheten, någon som vet hur man löser problemet? Motorn går och den låter helt underbart
Tacksam för svar!
Är det bara jag som har lambda-uttag på mitt 2-1 system?
Nu har jag lagt upp bromskurvorna i mitt garage från bänkningen utan PC, blev en viss förbättring i alla fall.. Men PC är att föredra om man är kräsen (som jag är..)
![[PlastRaket]](/forum/data/avatars/m/11/11986.jpg?1610703772){kind=avatar}
[PlastRaket]
född kaxi(g) - som finska tvillingar
Jag har ett litet problem! Jag har precis monterat 2-1 3/4 system på SV:n, men nu blickar FI lampan eftersom jag koplat bort lambdasonden. Har läst har man ska klippa någon kabel till CDI enheten, någon som vet hur man löser problemet? Motorn går och den låter helt underbart
Tacksam för svar!
ECU pin 23-kabeln ska klippas av
är det här vanligt?jag har oxå köpt nya blinkers som jag inte har monterat än,jag har hört att det är problem när dom är typ lys diod.är det riktigt?
