Cagiva Mito-tråden

Jag har Jollymotos värsta rör till Cagiva mito till salu om någon är intresserad. Skicka pm vid intresse.
 
polera bakfälg??... du skulle du ha testat att polera min ingrodda kromade bakflg på moppen tog 4 h sammarlagt att knugga rent allt för hand:D

Härnborg du har samma skor som jag har;) vad betala du för dina??:D
 
Last edited:
2933257 polera bakfälg??... du skulle du ha testat att polera min ingrodda kromade bakflg på moppen tog 4 h sammarlagt att knugga rent allt för hand:D

Härnborg du har samma skor som jag har;) vad betala du för dina??:D
Jag har gnuggat 4h för hand, och inte fått bort mer än hälften av skiten. :3freak

Gissa om jag brukar använda kedjespray... :hihi

2933860 typ 1000kr, jag köpte dom av han som jag köpte hojen av. Oanvända :tummenupp
:gråta

Jag betalade 1100, och dom ser fanimig inte nya ut. :gråta
 
Last edited:
Ni som har haft hojen nere under vintern, hur långt har ni kört sen den kom ihop?

Själv har man hunnit med 96 mil. :banana
 
Nu står Miton nerplockad igen, cylindern är avplockad och hela hojen ser ut som ett phucking bombnedslag. :(
Vad som hände var att jag var ute och åkte med typ 10 moppebögar :D och jag skjutsade lillbrorsan, så jag körde ganska hårt. Jag rejsade ju med alla mopparna, det var så jävla kul för dom kom i typ 60 blås och jag stog stilla, sen räckte det med 1an ut så var jag ifatt dom :D Var uppe i 165 som mest den dagen, med skjuts :yoparty
Och sen när jag hade lugnat ner mig lite och gled fram i 60-70 blås så small det utav bara helvete och Miton dog. Sen ville hon inte starta :(
Så jag ringde farsan och berättade hur det var och han fick komma och hämta mig med kärran. Det tog 2,5h för mig att komma hem from när jag ringde farsan. För morsan hade tagit passaten och då hade vi bara golfen och bmw:n hemma och ingen av dom har drag, så pappa fick ragga upp en bil och sen hämta våran kärra och lyfta av kåpan på kärran. Sen kunde han komma och hämta mig. Jag var ute på landet, 2 mil bort.

Nu har jag rivit hojen och kollat. Cylinder, kolv, kolvringar, topp, packningar, allt ser perfekt ut.. det är lite konstigt. Men jag såg även att två kablar var av. Jordkabeln till tändspolen och en annan jordkabel till tändspolen var av, så det kan ju ha varit en misständning som orsakade explosionen.
Jag ska montera cylindern och det imorgon och försöka starta. Funkar det inte då så får jag riva igen. Men vafan. Frågan är inte om hojen kommer gå sönder, utan när.
Men jag fick lite skruvhjälp iaf, Malin ville skruva så då fick hon det :tungan
Funderar starkt på att sälja Miton och köpa en jävla Motard. Då är det iaf 4-takt, det lär ju hålla lite bättre.
Nu när jag har den nerplockad så monterar jag mina nya blinkers och det nya larmet. Det är mitt 3:e par blinkers jag monterar nu :gnissla

Ni som har haft hojen nere under vintern, hur långt har ni kört sen den kom ihop?

Själv har man hunnit med 96 mil. :banana

Jag har bara hunnit med att köra 102mil. Men jag har tröttnat på Miton så, den har för lite effekt :(
 
2937485 Nu står Miton nerplockad igen, cylindern är avplockad och hela hojen ser ut som ett phucking bombnedslag.
Vad som hände var att jag var ute och åkte med typ 10 moppebögar och jag skjutsade lillbrorsan, så jag körde ganska hårt. Jag rejsade ju med alla mopparna, det var så jävla kul för dom kom i typ 60 blås och jag stog stilla, sen räckte det med 1an ut så var jag ifatt dom Var uppe i 165 som mest den dagen, med skjuts.
Och sen när jag hade lugnat ner mig lite och gled fram i 60-70 blås så small det utav bara helvete och Miton dog. Sen ville hon inte starta
Så jag ringde farsan och berättade hur det var och han fick komma och hämta mig med kärran. Det tog 2,5h för mig att komma hem from när jag ringde farsan. För morsan hade tagit passaten och då hade vi bara golfen och bmw:n hemma och ingen av dom har drag, så pappa fick ragga upp en bil och sen hämta våran kärra och lyfta av kåpan på kärran. Sen kunde han komma och hämta mig. Jag var ute på landet, 2 mil bort.

Nu har jag rivit hojen och kollat. Cylinder, kolv, kolvringar, topp, packningar, allt ser perfekt ut.. det är lite konstigt. Men jag såg även att två kablar var av. Jordkabeln till tändspolen och en annan jordkabel till tändspolen var av, så det kan ju ha varit en misständning som orsakade explosionen.
Jag ska montera cylindern och det imorgon och försöka starta. Funkar det inte då så får jag riva igen. Men vafan. Frågan är inte om hojen kommer gå sönder, utan när.
Men jag fick lite skruvhjälp iaf, Malin ville skruva så då fick hon det.
Funderar starkt på att sälja Miton och köpa en jävla Motard. Då är det iaf 4-takt, det lär ju hålla lite bättre.
Nu när jag har den nerplockad så monterar jag mina nya blinkers och det nya larmet. Det är mitt 3:e par blinkers jag monterar nu :gnissla



Jag har bara hunnit med att köra 102mil. Men jag har tröttnat på Miton så, den har för lite effekt :(
Fan va segt. :( :( :(

Själv hittade man felet innan motorn åkte isär iaf. Går av bara farten, "Jaha, där skar skiten". :hihi

Gött med hjälp. :)
Mina blinkers är iofs inte bytta, men helvete vad de har varit av många gånger. :3freak

Jag börjar faktiskt också känna för mer effekt, men vafan ska man göra när man bara är 17? :( Dessutom har ju polaren köpt Mito, och vi är några stycken 125:or som kan ut och köra till sommaren. :)
 

Funderar starkt på att sälja Miton och köpa en jävla Motard. Då är det iaf 4-takt, det lär ju hålla lite bättre.

Jag har bara hunnit med att köra 102mil. Men jag har tröttnat på Miton så, den har för lite effekt :(

4-takt går sakta...väldigt sakta...tjöp inte 4-takt. Fast iofs...iår har jag dragit ihop 545 mil :banana
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top