Hittade skönt Apriliabygge
- Thread starter Swedie
- Start date
Limez
Liten pinne kittlar bättre än stor stock
Jävlar vad porrigt bygge
Riktigt snyggt, men jag tycker ju att kolfibern på ramen var lite onödig, den är ju så sjukt snygg original (den guldfärgade då)
Väldigt seriöst med kolfiberskivor...frågan är ju hur stor nytta han/hon har av dom? Är det inte så med kolfiberskivor att dom är som bäst när dom är väldigt varma?? Är det inte svårt att hålla temperaturen uppe i dom under ett race? Känns som MC-skivor svalnar väldigt fort i jämförelse med bil-skivor, eller har jag fel?
Väldigt seriöst med kolfiberskivor...frågan är ju hur stor nytta han/hon har av dom? Är det inte så med kolfiberskivor att dom är som bäst när dom är väldigt varma?? Är det inte svårt att hålla temperaturen uppe i dom under ett race? Känns som MC-skivor svalnar väldigt fort i jämförelse med bil-skivor, eller har jag fel?
Darth Väder
Irregular firing (dis)order
Det är väl just under race man håller temperaturen uppe i bromsskivor...
Min "fråga" var snarare: svalnar inte bromsskivor väldigt fort på en MC under racet? Så fort att kolfiberskivor hinner tappa bromsverkan emellan inbromsningarna?
Men jag är inte alls insatt i hur kolfiberskivor fungerar, det är därför jag frågar
blacktriple
Har två Aprilior!
Känns nästan lite overkill...
Vore kul att veta var prylarna har inhandlats.
Vore kul att veta var prylarna har inhandlats.
Gabor
Guest
Finnishstallion
Carpe cerevesi
Min "fråga" var snarare: svalnar inte bromsskivor väldigt fort på en MC under racet? Så fort att kolfiberskivor hinner tappa bromsverkan emellan inbromsningarna?
Men jag är inte alls insatt i hur kolfiberskivor fungerar, det är därför jag frågar
Nej det är under race de fungerar som bäst. Vanliga skivor blir ofta överhettade under race o tappar verkan. Kolfiber får bara bättre grepp när de jobbar varma
Han var inte färdig än men la ut sneak peaks. Så fler kommer väl senare.
Skrotnisse
What would Shervin do?
Kolfiberbromsar, liksom racedäck behöver värme för att funka hyfsat.
I paritet med dett tål de också mycket värme.
Annat arbetsområde.
Ligger lite i det du säger, MCbromsar kyls fortare. Mest beroende på mindre massa.
Sedan får man ju betänka att det en broms gör är att omvandla röreseenergi till värmeenergi. Mer rörelseenergi i en bil.
Seriösa fortåkarbilar har naturligtvis ordentliga kylkanaler till bromsarna.
Blåser som fan.
Inom Truck-racing sprutar man vatten på bromsarna.
Ser kewlt ut och kyler bra.
Är lite glad för att folk numera inte är så lättlurade att de monterar kolfiberbromsar på gathojarna.
Racingdäck är det alltid några fuckon som vinglar runt på...
Vet inte om kolfiberbromsarna och racingdäcken förbättrats avseende bredare temperaturområdet, men när det var nytt och fantastiskt vet jag att det var lite lurigt efter längre raksträckor.
Räckte med flygrakan på skandinaviska räservägen för att såväl bromsars som däck skulle tappa känslan.
Själv bromsade jag alltid löjligt tidigt där, emedan jag kom ihåg Peter Lindéns utflyckt i mossen när bromshandtaget på hans CB1100R saknades...
Tog över en timme att hitta hojen...
I paritet med dett tål de också mycket värme.
Annat arbetsområde.
Ligger lite i det du säger, MCbromsar kyls fortare. Mest beroende på mindre massa.
Sedan får man ju betänka att det en broms gör är att omvandla röreseenergi till värmeenergi. Mer rörelseenergi i en bil.
Seriösa fortåkarbilar har naturligtvis ordentliga kylkanaler till bromsarna.
Blåser som fan.
Inom Truck-racing sprutar man vatten på bromsarna.
Ser kewlt ut och kyler bra.
Är lite glad för att folk numera inte är så lättlurade att de monterar kolfiberbromsar på gathojarna.
Racingdäck är det alltid några fuckon som vinglar runt på...
Vet inte om kolfiberbromsarna och racingdäcken förbättrats avseende bredare temperaturområdet, men när det var nytt och fantastiskt vet jag att det var lite lurigt efter längre raksträckor.
Räckte med flygrakan på skandinaviska räservägen för att såväl bromsars som däck skulle tappa känslan.
Själv bromsade jag alltid löjligt tidigt där, emedan jag kom ihåg Peter Lindéns utflyckt i mossen när bromshandtaget på hans CB1100R saknades...
Tog över en timme att hitta hojen...
Ålright. Håller lite med om ramen, gillar deras orginalram som faen. Såg den svarta med guldram
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Porrigt och dyrt, men får man ha kolfiberskivor i någon raceklass? detta kanske bara är för show/looker, snyggt är det iaf 
Håller med. Jag känner till (har inga bilder dock) ett riktigt Aprilia-bygge som kanske dyker upp i BoTT senare...
Darth Väder
Irregular firing (dis)order
Min "fråga" var snarare: svalnar inte bromsskivor väldigt fort på en MC under racet? Så fort att kolfiberskivor hinner tappa bromsverkan emellan inbromsningarna?
Men jag är inte alls insatt i hur kolfiberskivor fungerar, det är därför jag frågar
Jag är heller inte så insatt i hur kolfiberskivor fungerar, därav min "fundersamma" smiley
Men jag tror ju inte ex MotoGP-hojar skulle använda kolfiberskivor om det inte gav bättre verkan än vanliga skivor. Det viktigaste är ju iofs att det ser ball ut 
Triggerhappy
Måste man tvätta den?
En sminkad gris är trots allt en gris. Konstigt bygge?
En pjur räser? med gatdäck monterat på Kolfiberfälgar....
Otroligt snygga leksaker dock.
En pjur räser? med gatdäck monterat på Kolfiberfälgar....
Otroligt snygga leksaker dock.
Nyheter
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |
|
Sommarauktion hos Antiqueweb
Svenska Antiqueweb avslutar... |
|
HJC stärker kundrelationen
Pressrelease från HJC Helme... |
|
Sportsterbygge i nästa nummer
I Allt om MC nummer 8 komme... |
|
Dags för gräsgasa hos Hydet
Den 1 augusti kör Hydet MC ... |