GSXR Junior
RadicalRider
Blev det stor skillnad? E det weelies på fyran i 100 knyck som gäller nu då? 
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Passar mig bra det där eftersom chingchong kineserna glömt att skruva fast mitt blås.Robz skrev:
Nu kan jag ju lika gärna plocka av det och slipa bort det där joxet innan allt skruvas tillbaka.
Samma fråga som AleX, hur går den nu?
Robz
Guest
Placebomässigt nästan dubbel effekt 
Gav säkert några procent - lär märkas om man axar mot en likvärdig...
Skall oxå fixa ljuddämparen som säkert bromsar massor... åsså en PC IV som kan hjälpa fuggen jobba med oktanbooster
Gav säkert några procent - lär märkas om man axar mot en likvärdig...
Skall oxå fixa ljuddämparen som säkert bromsar massor... åsså en PC IV som kan hjälpa fuggen jobba med oktanbooster
*Superlight*
Aldrig mer ett BERIK skinnställ!!!
Nu börjas det igen... 
Green
Dirty South
AleX skrev:
moppekunskaperna.. det va 2 tacktare
kan inte andvända riktigt dom kunskaporna...Robz skrev:
har du våldtagit din där bak eller bara vatt över lite?? den ser sne ut..
Green
Dirty South
AleX skrev:
Nu e du där igen.. snackar om saker man inte fattar...
Robz
Guest
Två jack i kolven på fuggens sida?? Plana toppen 2 ggr? Finns kanske en, eller 2 pluggar på insugssidan?AleX skrev:
Bättre med Mussetopp, slipa ventilstyrningens knuda, porta toppen... eller bara större fugg med insugsrör? Tror dock det effektivaste är större rör på avgassidan
Luffarturbo?
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Ap ap ap... glöm inte dreva!Robz skrev:Två jack i kolven på fuggens sida?? Plana toppen 2 ggr? Finns kanske en, eller 2 pluggar på insugssidan?
Bättre med Mussetopp, slipa ventilstyrningens knuda, porta toppen... eller bara större fugg med insugsrör? Tror dock det effektivaste är större rör på avgassidan
Luffarturbo?
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Så!
Nu är Fiddyn trimmad, justerad och provkörd.
Lite mek har det varit och kinesernas materialval imponerar inte direkt.
Men vaffan får man för 4900 kr....
Trimmet består av att jag har spännt kedjan och smort den, pumpat däcken, satt fast blåset, ställt tomgången, flyttat ner växelväljaren några snäpp och framförallt satt på lite dekaler (dock inga orginal, har hört att orginaldelarna inte ger samma grymma effekthöjning)
Har dragit en runda på både gräs och grus och den sprätter helt okej.
Lite lätt att varva ut i ettan så jag tror en drevning hade gjort susen.
Nu är Fiddyn trimmad, justerad och provkörd.
Lite mek har det varit och kinesernas materialval imponerar inte direkt.
Men vaffan får man för 4900 kr....
Trimmet består av att jag har spännt kedjan och smort den, pumpat däcken, satt fast blåset, ställt tomgången, flyttat ner växelväljaren några snäpp och framförallt satt på lite dekaler (dock inga orginal, har hört att orginaldelarna inte ger samma grymma effekthöjning)
Har dragit en runda på både gräs och grus och den sprätter helt okej.
Lite lätt att varva ut i ettan så jag tror en drevning hade gjort susen.
Bifogat
Last edited:
Robz
Guest
Steg 2 trim!!
Märkte att svingen glappade, trots efterdraaagning.
Skruvade av och:
1. Bulten är för "tunn" - likt en vagnsbult är diametern mindre än en "vanlig" bult.
2. Bussningarna glappar i svingen och är rostiga.
3. Busningarna är kortare än svingens hållare.
Åtgärd:
Ny, riktig bult, skimsning av busningarna med ett varv 0,5mm mässingsplåt, infettning utav h-e, brickor (3st per sida) för att ta upp tomt utrymme i bussningshållarna och ge tryck mot bussningarna, 1 stor bricka på var sin sida av bägge bussningshållarna (annars trycker bussningen mot det lilla röret som håller bulten).
Passade även på att svetsförstärka detta rör...
Totalt 65 spänn o 1 timme i förrådet.
Resultat:
Fifaan vad stabil, helt annan hoj - rekomenderas varmt!
Märkte att svingen glappade, trots efterdraaagning.
Skruvade av och:
1. Bulten är för "tunn" - likt en vagnsbult är diametern mindre än en "vanlig" bult.
2. Bussningarna glappar i svingen och är rostiga.
3. Busningarna är kortare än svingens hållare.
Åtgärd:
Ny, riktig bult, skimsning av busningarna med ett varv 0,5mm mässingsplåt, infettning utav h-e, brickor (3st per sida) för att ta upp tomt utrymme i bussningshållarna och ge tryck mot bussningarna, 1 stor bricka på var sin sida av bägge bussningshållarna (annars trycker bussningen mot det lilla röret som håller bulten).
Passade även på att svetsförstärka detta rör...
Totalt 65 spänn o 1 timme i förrådet.
Resultat:
Fifaan vad stabil, helt annan hoj - rekomenderas varmt!
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Jaha... detta låter ju billigt... men nåra 65 spänn lär man inte hamna på.Robz skrev:Passade även på att svetsförstärka detta rör...
Totalt 65 spänn o 1 timme i förrådet.
Resultat:
Fifaan vad stabil, helt annan hoj - rekomenderas varmt!
1. Inköp av Dremmel för att kunna öppna upp avgasssystemet.
2. Inköp av svets för att kunna svetsförstärka svinginfästningen.
3. Svetskurs så att man kan svetsförstärka svinginfästningen.
Green
Dirty South
Maverick_ou812 skrev:Jaha... detta låter ju billigt... men nåra 65 spänn lär man inte hamna på.
1. Inköp av Dremmel för att kunna öppna upp avgasssystemet.
2. Inköp av svets för att kunna svetsförstärka svinginfästningen.
3. Svetskurs så att man kan svetsförstärka svinginfästningen.
äger du inget??? o har du tummen mitt i handen???
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
1. NejZxr_Green skrev:äger du inget??? o har du tummen mitt i handen???
2. Ja
Tyck nu synd om mig.
Green
Dirty South
Maverick_ou812 skrev:1. Nej
2. Ja
Tyck nu synd om mig.
du kan få gråta på min axel...
jag ska nog slänga i min cbr motor i min fiddy....hehe
nån som tror att det går?...hehe
Zmurfen
.
Be Mavve montera den till dig så blir det fint som snusZxr_Green skrev:
Similar threads
Nyheter
|
MC-mässan startar idag
Med start idag, den 23 janu... |
|
Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!
Bikes monter full till bred... |
|
Nya Indian Chief Vintage
I kölvattnet av att ha spar... |
|
MotoGP 2026: kalender och förare
MotoGP-kalendern och förarn... |
|
Benavides till dramatisk Dakar-seger
Luciano Benavides, som gick... |
|
Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!
Alldeles nyss fick vi klart... |
|
Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!
Michelin breddar sitt adven... |
|
Svensk auktion med tävlingshojar
Det svenska företaget Antiq... |
|
Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter
Efter att Cruiser-programme... |
|
|
WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem
WP har länge varit synonymt... |