Hur kickar man???

jamjam · 12 Oct 2005

Någon som kan berätta för mig hur man kickar igång på "rätt sätt" en enstånka? I mitt fall handlar det om HONDA XR600R med dubbel förgasare. Tack

Långa farbron · 12 Oct 2005

Kall motor:

Chocke ,INGEN gas ,leta upp klicket på kicken ,släpp upp kicken till toppläge,kicka till bestämt.

Varm motor:

INGEN gas ,leta upp klicket på kicken ,släpp upp kicken till toppläge,kicka till bestämt.

ANVÄND RIKTIGA STÖVLAR!!

Den finns gott om folk som legat sjukskrivna med tex trasiga ledband,sprickor i fötter osv efter en sur-stånka slagit tillbaka.

ReDan · 12 Oct 2005

ska bara veta hur frustrerad jag har varit nu när jag bröt mitt högerben och inte kunde
få igång min stånka själv. Puh nu i dagarna så fixar jag det själv iaf!
(ot men vafan)

Lycka till med kickandet och va glad att du har en lättkickad motor : )

BMacke · 12 Oct 2005

Var precis i din situation för några månader sedan. Samma maskin, XR600 med dubbelförgasare.

Hitta rätt kompläge, kicka försiktigt tills det tar stopp, sedan använder du dekompen för att komma över läget (endast precis förbi läget). På XR 600 av nyare årsmodell brukar man inte behöva använda dekompen men på min underlättar det då det annars krävs en jävla kraft för att få kolven att komma i rätt läge.

När du kickar, sätt för guds skull inte kicken i hålfoten på skorna. Detta gjorde jag första gången och helvetet slog tillbaka så jag var nära att flyga över styret (ingen överdrift). Trots att kicken endast träffade mitt under en tjock fotsula haltade jag i flera dagar... måste erkänna att man var småskraj att testa igen efter det.

Hur som helst, sätt kicken på främre delen av foten och hoppa liksom bakåt neråt (använd din kroppsvikt och tryck till ordentligt). Med den tekniken kan aldrig en eventuell tillbakakick skada dig eftersom foten automatiskt glider av kicken i bottenläget.

Annars är det som föregående personer påtalat, kall = ingen gas men choke, varm = ingen gas och ingen choke.

Nu mer startar den alltid på första kicken, det är bara en fråga om teknik och att lära känna maskinen. Hur kul maskin som helst att leka och köra bakhjul med då man inte behöver vara rädd om den...

/M v h

jamjam · 12 Oct 2005

TAckar

ska ut och testa

kowal · 12 Oct 2005

Hur gör jag?

Jag gör såhär:

1. håll in dekomp. håll full gas. kicka cirka 5-10gånger
2. släpp dekomp släpp GAS. INGEN Gas alls.
3. dra kicken ner sakta tills den säger stopp
4. upprepa 3an tills kicken är på översta läget.
5. nu ska kicken vara längst upp. tryck in dekomp o dra ner kicken cirka 15cm.
6. släpp kicken så den faller upp igen. släpp dekomp OBS INGEN GAS.
7. Nu gäller det att kicka hårt hårt. Vid det här laget startar min alltid på en kick.

Hoppas detta kanske hjälpte dig något på traven.

sirSmokealot · 12 Oct 2005

LeXi skrev:
Någon som kan berätta för mig hur man kickar igång på "rätt sätt" en enstånka? I mitt fall handlar det om HONDA XR600R med dubbel förgasare. Tack

RTFM (Read The Fucking Manual)

HenRRik · 12 Oct 2005

jag sitter alltid ner, så man kickar med böjt ben. då flyger benet upp om den biter tillbaks..

stod upp förr, slutade med att min TTR600 sköt bak, så jag fick så ont i foten att jag låg å jämrade mig en hel natt trots att jag drack massa :fyllisar

sprit!!

haltade i flera dagar!

iiinte bra :död

jamjam · 12 Oct 2005

Det gick perfekt nu att starta den

Tack för alla tipsen
Gjorde följande:
Förde sakta ner kicken tills det tog stop och gick över klickljudet.
Sedan var det bara stt kicka hårt en gång och skiten gick igång :tummenupp

sirSmokealot · 12 Oct 2005

Ktm 660

Har någon haft problem med att kicken slår tillbaka på KTM 660 från 04?

Jag tycker att den är löjligt lätt att kicka, och har ännu inte haft några problem med att den slår tillbaka...

Frågar på grund av att jag ännu inte har skaffat riktiga stövlar, så jag kickar med vanliga kängor...

Spaced · 14 Oct 2005

Japanare, ha. försök att kicka en husa 650därkicken sitter på vänster sida..... nu prova när ni väger lite över 60 kilo.. där har ni teknik

sirSmokealot skrev:
Har någon haft problem med att kicken slår tillbaka på KTM 660 från 04?

Jag tycker att den är löjligt lätt att kicka, och har ännu inte haft några problem med att den slår tillbaka...

Frågar på grund av att jag ännu inte har skaffat riktiga stövlar, så jag kickar med vanliga kängor...

Quest · 14 Oct 2005

BSA 500 enstånk runt -50 (R2???) Ajaj att kicka. Tror jag haltade i en månad när den beslutade sig för att slå bakut.

nait · 14 Oct 2005

kuljul

Jobbigt med kicken på vänster sida
Rätt rolig tråd iaf, kickteknik.
Om dom som tillverkar skulle tillverka bättre
så skulle man inte behöva utvecka en ny kickteknik för varje hoj man ska starta.
Att bara ha kicken i rätt läge (när det som tar stopp blir tungt) och sen släppa upp den högst upp och kicka ner är universal knep, de ska funka på de mesta.
Kul att du fått igång den iaf

sirSmokealot · 14 Oct 2005

Spaced skrev:
Japanare, ha. försök att kicka en husa 650därkicken sitter på vänster sida..... nu prova när ni väger lite över 60 kilo.. där har ni teknik

Kicken är på vänster sida på 660 osso... tycker det känns helt naturligt...

Inga problem, och lättstartad är den som fan! - om man inte har gjort nåt dumt själv, som att sura till den eller nåt sånt...

Spaced · 14 Oct 2005

sirSmokealot skrev:
Kicken är på vänster sida på 660 osso... tycker det känns helt naturligt...

Inga problem, och lättstartad är den som fan! - om man inte har gjort nåt dumt själv, som att sura till den eller nåt sånt...

Får man fråga din vikt??

sirSmokealot · 14 Oct 2005

Spaced skrev:
Får man fråga din vikt??

hehe... 110 pannor

Micke-cbr600 · 15 Oct 2005

Kicka Lc4

Som tidigare talare, ja har en duke med lc4 motor. Hittar fan inge klick nånstans. Smaskar till på kicken o han tvärsmäller ! Är man bränd eller ?
Inga kängor här heller.
Glad amatör. :yoparty

RandomHero · 15 Oct 2005

Nu har man även lärt sig och kicka igång Husan på första försöket :banana

Gnutten · 15 Oct 2005

Micke-cbr600 skrev:
Som tidigare talare, ja har en duke med lc4 motor. Hittar fan inge klick nånstans. Smaskar till på kicken o han tvärsmäller ! Är man bränd eller ?
Inga kängor här heller.
Glad amatör.

Såklart du inte hör nåt klick, du använder väl bara el-starten! :rofl

Skämt åsido, tryck in ventillyftaren och kicka tills du hör ett litet klick, då släpper du upp kicken helt och trycker ner kicken hela vägen ner så kommer den igång rätt snabbt!

-PLM- · 15 Oct 2005

Som Kowal skrev, men jag har endast fullgas i början när jag vält med hojen.
Dekomp, kicka snabbt ca 5-6ggr, lägg kicken "överst" och hoppa till på den. startar nästan alltid på första då.
För vissa underlättar det att luta hojen till nästan liggande läge innan man gör detta.
Aldrig fått ett bakslag, ägt 2 olika XR i sammanlagt 4.5år.

	ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...
	Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget! Det är med glädje vi pratar...
	Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige Äntligen är frågan om vem s...
	Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige Äntligen är frågan om vem s...
	Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash” Harley‑Davidson drar igång ...
	Di Giannantonio tillbaka som vinnare! Fabio Di Giannantonio är fö...
	The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon! Den 17 maj är det åter dags...
	GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING! Foto: Karin Tornblom Pre...
	Allt om MC på Rapidos öppet hus! Kom och hälsa på Rapido MCK...
	Bike på Rapidos öppet hus! Kom och hälsa på Rapido MCK...

Hur kickar man???

Devil

Yster tokfrans

&#59416;&#8721;&#8730; I L&#59416;

Ny medlem

Devil

back on track

Vet inte vad jag ska välja!!!

Eurodragster.com

Devil

Vet inte vad jag ska välja!!!

Speed Triple

För fort för tidigt

Pedantputsaren

Vet inte vad jag ska välja!!!

Speed Triple

Vet inte vad jag ska välja!!!

Duke´n

Bruksare!

Pensionerad motardpilot

Snabbast i stan!

Nyheter

∑√ I L