Vem gör vad hur, tips om bearbetning och material
- Thread starter R2
- Start date
CPMS
Medlem med medel-lem
Anodisering av aluminium
DIY Anodisering
Ger en hård, stabil och hållbar yta, kan färgas och/eller poleras.
Inget slask med betande grundfärg, färgburkar eller penseltvätt.
Ingen torktid, baden kan sparas nästan hur länge som helst (med tätslutande lock).
Flagnar ej, behåller finishen länge, ej elektriskt ledande.
Anodiserade detaljer kan enkelt av-anodiseras och ny anodisering kan läggas på och färgas. Har tyvärr ej ännu hittat lämpligt maskeringsmedel i sverige för detaljer med partier som ej får anodiseras.
Brukar felaktigt kallas eloxsering.
Batterisyra och dest.vatten (50/50).
Lämpliga plastbaljor.
Aluminium eller bly plåt.
Batteriladdare (EJ automatisk)
Ström-mätare.
Aluminiumsvetstråd eller titantråd.
Ev. organskt färgpulver/färgvätska.
Vanlig spis med några pannor.
Termometer för färgbad (50-60 grader celsius)
Lite bilder på mina första försök
Provbad i en WiledaQuickmopp hink:
Stabilisering av anodisering och infärgning
Bilder på färdiga detaljer
Insugsgummi adapter/N2O fogger hållare till trottelhus:
Innan ytbehandling
Polerad
Efter anodisering
Färgad svart med klädfärgningsvätska (3ggr starkare än vad som står på förpackningen)
Insugsgummiadaptrar monterade (en ej färgad på bilden)
Hållare för plugg i trottelhus:
Svarvad, fräst, gängad och borrad
Polerat
Anodiserat
Färgad svart och polerad
Hållare monterad
Om någon vill prova själv kan jag skriva ihop en beskrivning hur man gör.
Har inte provat med legerat/gjutet aluminium ännu pga. svårigheter att få tag i rätt syra.
Någon som vet vart man som privatperson kan beställa syror och kemikalier i Sverige? - PM.
DIY Anodisering
Ger en hård, stabil och hållbar yta, kan färgas och/eller poleras.
Inget slask med betande grundfärg, färgburkar eller penseltvätt.
Ingen torktid, baden kan sparas nästan hur länge som helst (med tätslutande lock).
Flagnar ej, behåller finishen länge, ej elektriskt ledande.
Anodiserade detaljer kan enkelt av-anodiseras och ny anodisering kan läggas på och färgas. Har tyvärr ej ännu hittat lämpligt maskeringsmedel i sverige för detaljer med partier som ej får anodiseras.
Brukar felaktigt kallas eloxsering.
Batterisyra och dest.vatten (50/50).
Lämpliga plastbaljor.
Aluminium eller bly plåt.
Batteriladdare (EJ automatisk)
Ström-mätare.
Aluminiumsvetstråd eller titantråd.
Ev. organskt färgpulver/färgvätska.
Vanlig spis med några pannor.
Termometer för färgbad (50-60 grader celsius)
Lite bilder på mina första försök
Provbad i en WiledaQuickmopp hink:
Stabilisering av anodisering och infärgning
Bilder på färdiga detaljer
Insugsgummi adapter/N2O fogger hållare till trottelhus:
Innan ytbehandling
Polerad
Efter anodisering
Färgad svart med klädfärgningsvätska (3ggr starkare än vad som står på förpackningen)
Insugsgummiadaptrar monterade (en ej färgad på bilden)
Hållare för plugg i trottelhus:
Svarvad, fräst, gängad och borrad
Polerat
Anodiserat
Färgad svart och polerad
Hållare monterad
Om någon vill prova själv kan jag skriva ihop en beskrivning hur man gör.
Har inte provat med legerat/gjutet aluminium ännu pga. svårigheter att få tag i rätt syra.
Någon som vet vart man som privatperson kan beställa syror och kemikalier i Sverige? - PM.
Långa farbron
Yster tokfrans
Prova hos färghandlen ,dom brukar samarbeta med olika grossiter på kemikalier vilka dom tar hem på beställning.
För övrigt snyggt jobb,gärna en beskrivning ,tack
För övrigt snyggt jobb,gärna en beskrivning ,tack
CPMS
Medlem med medel-lem
Bra förslag men bor på lite fel ställe för det, brukar få höra "finns det inte på hyllan har vi det inte" men man kan alltid försöka. Apoteket är "lite" dyr på kemikalier så en grossistfirma borde vara billigare, priset beror även på renhetsgraden så industikvalitet räcker för detta.
Jag ska försöka att skriva ihop något ang. anodisering.
Min kostnad för att kunna göra detta är enorma 540:-
Syra, färgnings-sats och en stek/kok termometer från Konsum
Nästa projekt förutom Kawasakin är elförzinkning och svartcromatera, ev. även prova förkoppring för att användas som "metall spackel" på skadade järnytor men mer om det senare.
Jag ska försöka att skriva ihop något ang. anodisering.
Min kostnad för att kunna göra detta är enorma 540:-
Syra, färgnings-sats och en stek/kok termometer från Konsum
Nästa projekt förutom Kawasakin är elförzinkning och svartcromatera, ev. även prova förkoppring för att användas som "metall spackel" på skadade järnytor men mer om det senare.
Långa farbron
Yster tokfrans
CPMS skrev:Bra förslag men bor på lite fel ställe för det, brukar få höra "finns det inte på hyllan har vi det inte" men man kan alltid försöka. Apoteket är "lite" dyr på kemikalier så en grossistfirma borde vara billigare, priset beror även på renhetsgraden så industikvalitet räcker för detta.
Jag ska försöka att skriva ihop något ang. anodisering.
Min kostnad för att kunna göra detta är enorma 540:-
Syra, färgnings-sats och en stek/kok termometer från Konsum
Nästa projekt förutom Kawasakin är elförzinkning och svartcromatera, ev. även prova förkoppring för att användas som "metall spackel" på skadade järnytor men mer om det senare.
Ok attans,men vad behöver du för syror ?
CPMS
Medlem med medel-lem
Anodisering:
Svavelsyra (20%) Detta är samma som batteriyra (38%) som ingen får sälja längre.
Desmut syra (tar bort koppar i legerat aluminium):
Salpetersyra (20%)
Kemikalier förzinkning, förkoppring, förnickling:
Ammoniumklorid
Zinksulfat
Ammoniumsulfat
Borsyra, kristaller
Nickelammoniumsulfat
Nickelkarbonat
Kopparvitriol
Svavelsyra (20%) Detta är samma som batteriyra (38%) som ingen får sälja längre.
Desmut syra (tar bort koppar i legerat aluminium):
Salpetersyra (20%)
Kemikalier förzinkning, förkoppring, förnickling:
Ammoniumklorid
Zinksulfat
Ammoniumsulfat
Borsyra, kristaller
Nickelammoniumsulfat
Nickelkarbonat
Kopparvitriol
Ducster900
Ducster900
Vore mycket bra att få en utförlig instruktion om detta då jag tillverkar en del i alu själva.
Tacksam för kommande råd...
Tacksam för kommande råd...
CPMS
Medlem med medel-lem
/ Maxximus
En 5 litersdunk 98% skulle räcka väldigt långt, tyvärr kanske lite vanskligt att skicka med Post eller Bussgods men dom skulle nog få en liten överraskning om den går sönder. Pris ? (kan ta det som PM).
En 5 litersdunk 98% skulle räcka väldigt långt, tyvärr kanske lite vanskligt att skicka med Post eller Bussgods men dom skulle nog få en liten överraskning om den går sönder. Pris ? (kan ta det som PM).
Mr Vader
Galaxhärskaraspirant!
jag har ett luftintag i kolfiber, problemet är att den är lite illa tilltygad... sprickor och en liten bit saknas... hur går man tillväga för att laga dessa sprickor, kan man reparera dessa sprickor med polyester och fylla på det som saknas(syns inte utåt) med glasfibermatta och polyester... eller är det bara att lägga ner... 
Är mycket tacksam för tips... //Andreas
Är mycket tacksam för tips... //Andreas
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Är det "riktig" kolfiber, inte ett sånt där orginal i plast med kolfiber-look folie på?
Men svaret är ja, det kan du.
tvätta rent, slipa upp en halvgrov yta, plasta ihop.
Men svaret är ja, det kan du.
tvätta rent, slipa upp en halvgrov yta, plasta ihop.
anol70 skrev:jag har ett luftintag i kolfiber, problemet är att den är lite illa tilltygad... sprickor och en liten bit saknas... hur går man tillväga för att laga dessa sprickor, kan man reparera dessa sprickor med polyester och fylla på det som saknas(syns inte utåt) med glasfibermatta och polyester... eller är det bara att lägga ner...
Är mycket tacksam för tips... //Andreas
Anol70:
Använd inte polyester, utan 2-komponentsepoxi istället. Det är vad som används i "normala" fall när man kladdar med kolfiber. Du kan förstärka med valfri fiberväv. Snyggast med kolfiber dock
Tror du kommer rätt långt med bara epoxin som förstärkning dock.
lycka till !
Använd inte polyester, utan 2-komponentsepoxi istället. Det är vad som används i "normala" fall när man kladdar med kolfiber. Du kan förstärka med valfri fiberväv. Snyggast med kolfiber dock
Tror du kommer rätt långt med bara epoxin som förstärkning dock.lycka till !
maxximus skrev:Det vart ju mycket till hjälp
Vart i Uppsala hittar man sådant då? Är där då o då...
Kolla på
http://www.tibnor.se
http://www.edstraco.se
Båda ligger i Stockholm
Dom har det mesta i titan&aluminium.
Framför allt vet man vilken kvalite man får, detta är
ju något som skrotarna sällan känner till.
// L
anol70 skrev:jag har ett luftintag i kolfiber, problemet är att den är lite illa tilltygad... sprickor och en liten bit saknas... hur går man tillväga för att laga dessa sprickor, kan man reparera dessa sprickor med polyester och fylla på det som saknas(syns inte utåt) med glasfibermatta och polyester... eller är det bara att lägga ner...
Är mycket tacksam för tips... //Andreas
Japp det går att laga med glasfiberväv o plyester (från ex. Biltema)
Har själv gjort det o det blev kanonbra. Dock så lackade jag över detta, så om du är ute efter kolfiber looken så får du nog laga det med riktig kolfiberväv.
Mr Vader
Galaxhärskaraspirant!
tack för alla bra svar... då är det bara att testa och hoppas man har handlaget...
då är det bara att testa och hoppas man har handlaget...Similar threads
Nyheter
|
Brembo presenterar TrackTribe
Brembo presenterar TrackTri... |
|
|
21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026
Stora Motorcykelkatalogen 2... |
|
Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!
Packa hojen, damma av hjälm... |
|
Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!
Packa hojen, damma av hjälm... |
|
Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?
Rykten om nya klassiska Duc... |
|
Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?
Rykten om nya klassiska Duc... |
|
Äntligen!
Om du, som jag, ständigt åk... |
|
Missa inte förköpstävlingen
Jul närmar sig och även om ... |
|
Sista chansen!
Nu är vi inne på sluttampen... |
|
Piaggio-gruppen tar över importen av Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi och Vespa
Det händer en hel del när d... |