Stora 2t-hojar för gatbruk?

Micke_Lindstrom

Ny medlem

Gick med

8 Jul 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Kawasaki GPZ 900R

• 11 Sep 2004

• #1

Varför säljs det inga 500-1000cc tvåtaktshojar för gatbruk?
Är det miljölagstiftning som hindrar det eller nånting annat?

 

Mookie

Har katt.

Gick med

7 Apr 2003

Ort

Götet.

Hoj

VTR1000 firestorm, Svart edition. SRZ660, mookie edition. Kinesisk minimoto, skitkul edition.

• 11 Sep 2004

• #2

Micke_Lindstrom skrev:

Varför säljs det inga 500-1000cc tvåtaktshojar för gatbruk?
Är det miljölagstiftning som hindrar det eller nånting annat?

Klicka för att visa mer...

Jupp. Precis, miljökraven har dödat tvåknackshojen.

 

H4

Too legit to quit

Gick med

9 Aug 2004

Ort

Göteborg

Hoj

Ducati 1098S -07

• 11 Sep 2004

• #3

Hur skulle bensinförbrukningen vara?

 

Micke_Lindstrom

Ny medlem

Gick med

8 Jul 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Kawasaki GPZ 900R

• 11 Sep 2004

• #4

H4 skrev:

Hur skulle bensinförbrukningen vara?

Klicka för att visa mer...

Imponerande hög.

 

Micke_Lindstrom

Ny medlem

Gick med

8 Jul 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Kawasaki GPZ 900R

• 11 Sep 2004

• #5

Vems miljölagstiftning (EU:s eller USA:s?) är det och hur är den utformad för det finns väl fortfarade 250cc 2t-taktshojar att köpa?

 

Mookie

Har katt.

Gick med

7 Apr 2003

Ort

Götet.

Hoj

VTR1000 firestorm, Svart edition. SRZ660, mookie edition. Kinesisk minimoto, skitkul edition.

• 11 Sep 2004

• #6

H4 skrev:

Hur skulle bensinförbrukningen vara?

Klicka för att visa mer...

Hehe, vad drar din 125:a? En 1000cc tvåtaktare skulle väl (nu gissar jag bara utan att ha relevanta kunskaper) kanske kunna lämna 300hk och vara någolunda driftsäker och glatt slurpa i sig 5liter milen.

En inte så driftsäker 1000cc 2knack skulle kunna ge hur mycke effekt som helst.

 

H4

Too legit to quit

Gick med

9 Aug 2004

Ort

Göteborg

Hoj

Ducati 1098S -07

• 11 Sep 2004

• #7

Min dricker runt 6-7 beroende på körning skulle jag gissa på.

Farsans ZX9R dricker lika mycket :kocko

 

Neutral

Grand Prix Mechanic

Gick med

4 Jul 2004

Ort

Linköping

Hoj

5x

• 11 Sep 2004

• #8

Det är USA som påverkar oss också. De förbjöd 2t gathojar redan på 80-talet och strax därefter slutade fabrikanterna göra nya hojar. Nu håller det på att bli likadant med mx/enduro då de snart (2006?) kommer att sluta åka 2t i USA med det också. Stort skifte till 4t i rullning.

Tycker det är synd också. En modern efterträdare till RD/RG500 skulle ju vara som en dröm.

 

Mookie

Har katt.

Gick med

7 Apr 2003

Ort

Götet.

Hoj

VTR1000 firestorm, Svart edition. SRZ660, mookie edition. Kinesisk minimoto, skitkul edition.

• 11 Sep 2004

• #9

Micke_Lindstrom skrev:

Vems miljölagstiftning (EU:s eller USA:s?) är det och hur är den utformad för det finns väl fortfarade 250cc 2t-taktshojar att köpa?

Klicka för att visa mer...

Njae? Finns det landsvägsreggade 2T? (moppe, visst men riktig hoj?)

 

Olof Eriksson

1 0lof 3riksson

Gick med

12 Oct 2003

Ort

Skellefteå

Hoj

Alice Racing Aprilia SXV450 07, KTM 200 SX (SM) 04

• 11 Sep 2004

• #10

Mookie skrev:

Njae? Finns det landsvägsreggade 2T? (moppe, visst men riktig hoj?)

Klicka för att visa mer...

Aprilia har väl kvar sin 250 2t?

Sen skulle väl en 1000cc 2takt vara lagomt brutal, vettetusan om man sku våga sätta sig på en sån

 

Silwer

för******

Gick med

15 Apr 2003

Ort

I skogen utanför Uppsala

Hoj

Skitliv

• 11 Sep 2004

• #11

Den eran är död för gott skulle jag tro.
Dels försvann de på 70-talet men fick sen ett uppsving på 80-talet med lite 500or.
RD350 las ner -90 tror jag.
Sen fanns ju bara småmaskiner kvar om man snackar masstillverkning iaf.

 

Mookie

Har katt.

Gick med

7 Apr 2003

Ort

Götet.

Hoj

VTR1000 firestorm, Svart edition. SRZ660, mookie edition. Kinesisk minimoto, skitkul edition.

• 11 Sep 2004

• #12

OlleR skrev:

Aprilia har väl kvar sin 250 2t?

Klicka för att visa mer...

Nix.

Dom håller enligt ryktet på med en 450cc 4t v-tvin för att ersätta RS250.

 

H4

Too legit to quit

Gick med

9 Aug 2004

Ort

Göteborg

Hoj

Ducati 1098S -07

• 11 Sep 2004

• #13

Jag tycker om tvåtaktare mer än fyrtaktare, speciellt ljudet och ketchupeffekten.

Gillar inte att meka dock

Också roligt att veta att RS250 hänger med 600 kubikare på banan.

 

Solid snake

Guest

• 11 Sep 2004

• #14

H4 skrev:

Jag tycker om tvåtaktare mer än fyrtaktare, speciellt ljudet och ketchupeffekten.

Gillar inte att meka dock

Också roligt att veta att RS250 hänger med 600 kubikare på banan.

Klicka för att visa mer...

Du gillar inte att meka men har en mito?

"okej"

RS250 hänger bara med i kurvorna där den är snabbare, på rakan försvinner den bakåt.

 

triple

Ny medlem

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Göteborg

Hoj

Daytona -02 & KTM_200EXC -03

• 11 Sep 2004

• #15

Vad är det för utsläpp som ökar egentligen?

Jag gissar:
1) CO borde väll öka eftersom man inte alltid har full förbränning.
2) Partiklarna, eftersom man bränner smörjolja
3) oförbrända CH-kjedjor, eftersom man släpper igenom helt oförbränd soppa

Jag bara gissar, men är det någon som VET???

Aprilla hade väll en direktinsprutat 2-taktare på gång, hur gick det med det. Det pratades om att den skulle ersätta RS250, men sedan kom ryktena 450:n. Någon som vet hur det gick??

Direktinsprutat 2-takt borde ju bli bra mycket bättre, även om man fortfarande måste bränna lite smörjolja...

EDIT: stavar ilal

 

Pacman

Gudomlig sporthojare

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Göteborg

Hoj

Race-R1 -05, KTM 520 EXC, Suzuki RM 250

• 11 Sep 2004

• #16

H4 skrev:

Min dricker runt 6-7 beroende på körning skulle jag gissa på.

Farsans ZX9R dricker lika mycket :kocko

Klicka för att visa mer...

Vänta lite nu, inte liter per mil väl, för då är nåt väldigt fel .

 

flöjt

Ny medlem

Gick med

13 Jul 2003

Ort

Gävle

Hoj

GSR 750 -12

• 11 Sep 2004

• #17

Lustigt att det här kom upp. Den allra senaste högfartsracern på snöskotermarknaden, med massa ny teknologi, är nya Skidoo Mach Z. Den har en tvåcylindrig tvåtaktsmotor på 1000cc ("Rotax 2-TEC 1000 SDI" närmare bestämt).

 

H4

Too legit to quit

Gick med

9 Aug 2004

Ort

Göteborg

Hoj

Ducati 1098S -07

• 11 Sep 2004

• #18

PacMan skrev:

Vänta lite nu, inte liter per mil väl, för då är nåt väldigt fel .

Klicka för att visa mer...

Oj, per 10 mil eller 100 km ska det vara.

 

sleven

Snabbare än fy fan jävla skit-sege!

Gick med

13 Dec 2003

Ort

Nybro

Hoj

ZX-6R SST 600

• 11 Sep 2004

• #19

Bimota försökte ju göra en 500 tvåtakts tvinn 96 någon gång v due hette den.... Men fick avbryta eftersom dom inte fick den att gå riktigt med insprutning.

 

Neutral

Grand Prix Mechanic

Gick med

4 Jul 2004

Ort

Linköping

Hoj

5x

• 11 Sep 2004

• #20

Den kom ju ut på marknaden men det blev massor av garantiåtaganden så de gick nog rejält back på den hojen. Synd för den var fin. Undrar om de går att få tag på nu?