vatten i oljan

Gå till senaste

mr green

Snart tillbaka på vägarna eller kanske.
Gick med
21 Apr 2003
Ort
Umeå
Hoj
green mean machine
:confused: Har en kawasaki zxr 750 r -92 får glykol ner i oljetråget har kollat vatten-pumpen den är tät. hela expansionskärlet med glykol försvinner efter ett tag. Vet ej om det är toppen eller om vattnet kan komma in från något annat hål. Tacksam för råd och tips , håller på att ge upp snart. :3freak
 
Plocka bort stiften o kolla hur dom ser ut till att börja med.
Vitryker den?
 
kawasaki zxr 750 r

Stiftena ser helt ok ut , ingen vitrök heller. det är bara i oljan det ryker ok kokar. Man håller ju på att bli helt knäpp, man vill ju ut och köra!! Hörde att det inte var så vanligt med spruckna toppar till 750ian mera vanligt på zx9 or. :huvet
 
hur mycket

Kan det läka så mycket om toppackningen är trasig, misstänker att en halv liter vatten ryms det ju i expansionskärlet, och det försvinner fort när den blir varm. :confused:
 
Last edited:
Har en ZX-9R som läcker olja i mitten (mellan andra och tredje utblåset), på framkanten av motorn. Ser ut att vara ovanför topplockspackningen men det kan vara så att oljan vandrar upp av fartvinden. Har hört något om sjunkande cylinderfoder på dessa hojar och att det skulle vara orsaken till att packningen går. Någon som vet, hur ser standardfelen ut på dessa?

/A
 
mr green skrev:
:confused: Har en kawasaki zxr 750 r -92 får glykol ner i oljetråget har kollat vatten-pumpen den är tät. hela expansionskärlet med glykol försvinner efter ett tag. Vet ej om det är toppen eller om vattnet kan komma in från något annat hål. Tacksam för råd och tips , håller på att ge upp snart. :3freak
Klicka för att visa mer...

Går hon upp i temp?
 
kawan

Nej hon gör inte det , hon håller sig inom gränserna!! :tuttar
 
mr green skrev:
Man tycker det!!!!! :confused:
Klicka för att visa mer...
Lägger min röst på toppackningen eller en spricka.

Och vattnet kan försvinna fort, du har ju tryck i systemet när det blir varmt
så då pyser det iväg dit det kan...som lönen runt slutet av månaden!!

Har du märkt om det gått efter vatten länge??
Typ skvättat i lite då&då...

Har inte skruvat ngt i ZXR motorerna, bara tittat när brorsan gjort d!! :banana

Gea:
Ang ditt oljeläckage så hade jag liknade på min Gpz1100 -84 motor, gjorde
rent och pressade in flytande packning och nu är det tätt!! Vet inte hur din
motor serut men på min är det en separat tätning runt där kamkjedjan går
som gav upp (och 2 separata toppackningar)!! Får funka i sommar!!

mvh Danne
 
tackar

En får tacke!! förmodligen så har du rätt, jo hon har blivit mer och mer törstig!!!! :) :Bugar :banana
 
mr green skrev:
En får tacke!! förmodligen så har du rätt, jo hon har blivit mer och mer törstig!!!! :) :Bugar :banana
Klicka för att visa mer...
Det finns ju "motorsvets" på burk typ Barleak eller vad det nu heter som sägs
funka, har inte ngn erfarenhet av det men det kanske skulle gå att prova då
det inte är så högt tryck det ska täta, hade det varit mot förbränningsrummet
så hade jag varit tveksam men då det "bara" är vatten -> olja kontakt så
kanske det skulle gå.?.? (Shit d blev en lång mening!!)

För den ryker väl inte vitt eller har rentvättade stift??

Täta så funkar ju inte ngt vidare om det är packningen som gått men kanske
värt att prova lägga en hundring eller 2 på det...om det skulle vara en spricka!?
Mekonomen säljer Barleak, iallafall här. Lite dyrare än dom andra har jag för mig men...om det funkar låter jag vara osagt!!

Någon som har erfarenhet av burksvetsning???

Danne
 
Bastarden skrev:
Dea:
Ang ditt oljeläckage så hade jag liknade på min Gpz1100 -84 motor, gjorde
rent och pressade in flytande packning och nu är det tätt!! Vet inte hur din
motor serut men på min är det en separat tätning runt där kamkjedjan går
som gav upp (och 2 separata toppackningar)!! Får funka i sommar!!
Klicka för att visa mer...

Har motorn på väg ur nu så det blir till att lyfta toppen och se hur det ser ut. Tvättade rent runt om igår och provstartade på nytt, det kommer nog vid topplockspackningen i alla fall.

Ingen som hört nåt om sjunkade foder? Det eller en spricka känns som det enda som kan bli riktigt jobbigt. Annars blir det till att byta packningen, åka vidare och se glad ut.

/A
 
Jag har hört talas om sjunkande foder på ZX9 men har inte koll på årsmodeller etc. Enligt andrahandsuppgifter ska felet vara välkänt för alla utom Kawasakis importör.
As usual.
 
Robban_C skrev:
Jag har hört talas om sjunkande foder på ZX9 men har inte koll på årsmodeller etc. Enligt andrahandsuppgifter ska felet vara välkänt för alla utom Kawasakis importör.
As usual.
Klicka för att visa mer...

Märkligt det där, vissa importörer varken hör eller ser :rolleyes:

/A
 
lösningen!!!

vi närmar oss!!! tack bastarden för dina tips , ej någon vit rök går som vanligt, men orkeslös när man skall pressa lite. Förstår nu att toppackningen är väck. :) :) :lol Man kanske måste stärka sig i helgen. :fyllisar
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.

Similar threads

Ryker vid start.(KTM 640 LC4)
2
Svar
30
Visningar
5,869
Krille1977
Grusfalt
Nästan ny kolv och cylinder skurit (DRZ 400)
Svar
12
Visningar
2,828
moddlaren
Då var man där igen då... Honda crf 450r 08
Svar
4
Visningar
1,754
Lindev
Lindev
Vatten i oljan IGEN!!!
2
Svar
33
Visningar
8,610
audiultx
Vatten i oljan?
Svar
4
Visningar
1,424
audiultx
Nyheter
Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...
Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...
Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...
Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
Suzuki byter importör!

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil

Den traditionella finalbild...
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024

Är din KTM bland dem som sk...
Back
Top