Gixxer
Full Throttle
Vilken av dessa 2 modeller ska man välja. Fördelar resp nackdelar på dessa hojar ?
/Gixxer
/Gixxer
Suzuki TL 1000 S eller Honda VTR 1000F
- Thread starter Gixxer
- Start date
Hade jag stått i valet och kvalet hade det blivit en Aprilia Falco istället, mer mos i rovan än någon av ovannämnda och med bättre komponenter samt att det går att hitta en del till helt trimliga pengar.
Nu var det inte svaret på din fråga, men köper du en prilla så har du inte handlat dussinhoj!
PM:a om du har frågor kring denna, jag har ägt två Falcos!
Nu var det inte svaret på din fråga, men köper du en prilla så har du inte handlat dussinhoj!
PM:a om du har frågor kring denna, jag har ägt två Falcos!
All_to_slow
Ny medlem
Självklart hondan. sukkan hade många barnsjukdomar och är allmänt sämre i kvalité än hondan...
Last edited:
UnderDOG
Ny medlem
Tror du får lika roligt på båda två.
Suzukin skall du inte köpa någon av de första modellerna på, den hade en kass konstruktion på bakdämparen som gjorde att dämpeffekten blev kass när dämparen blev varm.
Hyndan har jag inte hört något negativt om, känns liten och smal trots sin storlek, den har ju kylarna placerade på sidorna, det gör att hela paketet blir smalare.
Provkör! Det är det enda rätta!
//A.
Suzukin skall du inte köpa någon av de första modellerna på, den hade en kass konstruktion på bakdämparen som gjorde att dämpeffekten blev kass när dämparen blev varm.
Hyndan har jag inte hört något negativt om, känns liten och smal trots sin storlek, den har ju kylarna placerade på sidorna, det gör att hela paketet blir smalare.
Provkör! Det är det enda rätta!
//A.
Gixxer
Full Throttle
:
Ok låter inte så bra med problem med TL, Men detta var väl bara på 97
rna som hade lite barnsjukdomar, Hade väl även problem med någon termostat ?
Fler förslag vill jag ha!
Ok låter inte så bra med problem med TL, Men detta var väl bara på 97
rna som hade lite barnsjukdomar, Hade väl även problem med någon termostat ?Fler förslag vill jag ha!
All_to_slow
Ny medlem
En kompis hade en tlr och hade oxå massa problem med den så jag skulle inte vilja ha någon sukka twin....
Henke
Medlem
J-Bone
Ny medlem
Ämnet har redan avhandlats här:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=31913&page=1&pp=20
F.ö. så är det samma stötdämpardämparkonstruktion på alla årsmodeller av TLS och endast 97-orna hade barnsjukdomar som skall vara garantiåtgärdade
Tror knappast heller att Falcon skulle ha mer mos än TLS, det är väl en "detunad" Mille-motor i den...
Provkör!
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=31913&page=1&pp=20
F.ö. så är det samma stötdämpardämparkonstruktion på alla årsmodeller av TLS och endast 97-orna hade barnsjukdomar som skall vara garantiåtgärdade
Tror knappast heller att Falcon skulle ha mer mos än TLS, det är väl en "detunad" Mille-motor i den...
Provkör!
ähh du är ju hur partisk som helst,J-Bone skrev:Ämnet har redan avhandlats här:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=31913&page=1&pp=20
F.ö. så är det samma stötdämpardämparkonstruktion på alla årsmodeller av TLS och endast 97-orna hade barnsjukdomar som skall vara garantiåtgärdade
Tror knappast heller att Falcon skulle ha mer mos än TLS, det är väl en "detunad" Mille-motor i den...
Provkör!
min falco drog jämt med polarens mille till 200:a iaf... den motorn går riktigt riktigt bra, och hojen har trevligare chassi än TLS... enligt mig iaf..
TL Johan
Socio 5356
Det handlar egentligen bara om tycke och smak.
Ut och provkör.
Jag tycker dock att TL:en låter maffigare med ett schysst slipon.
Och jag har inte haft några problem med min TL. Men om du tittar på en 97:a kolla då att alla garanti åtgärder är gjorda bla: termostaten styrdämpare etc.
Som sagt provkör och låt känslan avgöra.
Ut och provkör.
Jag tycker dock att TL:en låter maffigare med ett schysst slipon.
Och jag har inte haft några problem med min TL. Men om du tittar på en 97:a kolla då att alla garanti åtgärder är gjorda bla: termostaten styrdämpare etc.
Som sagt provkör och låt känslan avgöra.
sven666
~Live fast - Die~ its ADHD and i like it
Gixxer skrev:
hondan går aldrig sönder....
kan det vara värt...kan ju lägga till lite mer än den värdelösa infon...
3500 problemfria mil.. inget större än några standard servningar gjorda, yup den körs ganska friskt och yup den kommer gå 3500 till
eller som någon så vänligt sa det.. hondas B20 motor
Last edited:
J-Bone
Ny medlem
Jo, Falcon är nog "bästa" paketet av dessa tre hojar skulle jag tro. Men hoj väljer man ju med hjärtat (jag iallafall) och för oss vanliga dödliga förare så är alla tre fullt tillräckliga. Så mitt råd blir ändå.... provkör!
JAG skulle ju tveklöst ha köpt en TLS! partisk?....
JAG skulle ju tveklöst ha köpt en TLS! partisk?....
Tjenare! Hoppa in på TL tråden så får du lite bättre info än bara: min polare hade en strulig tlr så därför ska du inte köpa den, eller 97an hade barnsjukdomar (vilka de på de flesta hojar är garantiåtgärdade). De flesta på TL-tråden kan ge dig en lite bättre och mer objektiv bild (min åsikt) om Tl:en men sen om den passar just dig är ju en annan fråga.Gixxer skrev:
Vad du än väljer så ska den passa DIG o ingen annan sen om det blir en TL eller ducce eller what ever så blir det nog bra i slutändan
. Tack för ordet!
jaja.... du vinner, provkör, testa, kläm och känn, alla tre är lite annorlunda mot varandra, Hondan är nog snällast, TLS skriker bus och Falcon är lite mitt emellan... skall dock påpekas att jag lämnade en kompis TLS bakom mig vid flera tillfällen, detta kan dock ha berott på föraren, han upplevde dock falcon som snabbare.J-Bone skrev:Jo, Falcon är nog "bästa" paketet av dessa tre hojar skulle jag tro. Men hoj väljer man ju med hjärtat (jag iallafall) och för oss vanliga dödliga förare så är alla tre fullt tillräckliga. Så mitt råd blir ändå.... provkör!
JAG skulle ju tveklöst ha köpt en TLS! partisk?....
Falcons stora fördel är det välbalanserade chassit! samt att den har Brembos guldbromsar som standard vilka är ruggigt effektiva.
/F
För du en objektiv bild om du frågar TL-maffian så skall jag käka upp min mössaChiefen skrev:Tjenare! Hoppa in på TL tråden så får du lite bättre info än bara: min polare hade en strulig tlr så därför ska du inte köpa den, eller 97an hade barnsjukdomar (vilka de på de flesta hojar är garantiåtgärdade). De flesta på TL-tråden kan ge dig en lite bättre och mer objektiv bild (min åsikt) om Tl:en men sen om den passar just dig är ju en annan fråga.
Vad du än väljer så ska den passa DIG o ingen annan sen om det blir en TL eller ducce eller what ever så blir det nog bra i slutändan
Tack för ordet!
//edit, skall sluta sabba din tråd nu, står valet mellan hyndan och suckan så gör det, tänkte bara påpeka om ytterligare en kombatant!
Gixxer
Full Throttle
Försäkringen ?
Skiljer det mycket på dessa 3 hojar.
Kan någon som vet vilka garanti åtgärder TLS 97:an hade skriva dem så man vet vad som ska vara bytt.
Skiljer det något annars mellan 97-98an TLS ?
Skiljer det mycket på dessa 3 hojar.
Kan någon som vet vilka garanti åtgärder TLS 97:an hade skriva dem så man vet vad som ska vara bytt.
Skiljer det något annars mellan 97-98an TLS ?
Felix skrev:För du en objektiv bild om du frågar TL-maffian så skall jag käka upp min mössa
//edit, skall sluta sabba din tråd nu, står valet mellan hyndan och suckan så gör det, tänkte bara påpeka om ytterligare en kombatant!
Hähä..nä det har du nog rätt i!
Men vad gäller de vanligaste felen så tror jag nog ändå att TL snubbarna är något bättre på att ha pejl på dem.
Det är jag övertygad om, har själv enbart provkört en några mil så någon supererfarenhet av dem har jag inte.Chiefen skrev:
TL är en trevlig hoj inte snack om den saken, men som vanligt går allt tyckande isär, fanns det en hoj som var bäst på allt hade alla haft den.
Gixxer blir nog nöjd oavsett vilken hoj han tar!
/F
Nyheter
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |