Kvalade 8a, första gången i Rookie 1000, SO Karlskoga!

Conrad

Troligen sporthoj.com medlem

Gick med

21 Apr 2003

Ort

Numera Linköpejng

Hoj

cbr600

• 2 Aug 2011

• #1

Här är en rapport från Scandinavian Open, Karlskoga.
På nåt vänster lyckades jag på min första rookierace-helg köra 1:09,9 med min gamla skorv, endast utrustad med snabbgas och justerbara fotpinnar.

http://teamconradson.wordpress.com/2011/08/01/scandinavian-open-11e-plats/

/Daniel Conradson #36

 

Richo

Ny medlem

Gick med

29 Jun 2004

Ort

Göteborg / Hisingen

Hoj

GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06

• 2 Aug 2011

• #2

grattis, kul läsning på din blogg.

 

Comeback

Gudomlig sporthojare

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08

• 2 Aug 2011

• #3

Grattis !
Får speciellt gratulera till att du lyckades klara att inte bli inblandad i vurporna i första böjen. Kanske för din smarta inställning: 2. Chilla lite i första böjen.
Och trevligt skrivet !

Nyfiken,exakt vilket Dunlop var det du lade på baktill?
Vad jag sett finns det ju 5ti11 olika Dunlop.
Olika hårdheter och tom olika gummi mellan höger och vänster sida.
Och vilket däcktryck körde du med?

 

Last edited: 2 Aug 2011

magnus_moss

Racing is life!

Gick med

11 Aug 2003

Ort

västkusten

Hoj

Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750

• 2 Aug 2011

• #4

 

Gustav O

T.R.Ö.T.T.

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Uppsala

Hoj

Yamaha TZ-M250 96

• 2 Aug 2011

• #5

 

P€RRA

BFF

Gick med

31 Mar 2009

Ort

Estocolmo

Hoj

Njet

• 2 Aug 2011

• #6

 

Mattias

Very nice

Personal

Gick med

24 Feb 2002

Ort

Stockholm

Hoj

GSX-R750WT + G650X Moto + CBR600F

• 2 Aug 2011

• #7

Härligt! Det är mycket mer najs att köra fort på en "skithoj", så fortsätt med det säsongen ut, minst. Sen kan du hybris-köpa nåt nytt kittat och skruva bort dig på inställningarna till nästa år.

 

magnus_moss

Racing is life!

Gick med

11 Aug 2003

Ort

västkusten

Hoj

Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750

• 2 Aug 2011

• #8

Mattias skrev:

Sen kan du hybris-köpa nåt nytt kittat och skruva bort dig på inställningarna till nästa år.

Klicka för att visa mer...

Exackt! Och stå där apfrustrerad över att inte tiderna sjunker med 1,5 sekunder direckt; "Jag har ju tjöppt state of the art-grejor!".

Attvara underdog är coooooolt och bra för psyket, samtidigt (om man är snabb med skitgrejor) som man till slut MÅSTE köpa coola grejor för att en gång för alla reda ut om "Jag skulle minsann kunna köra lika fort som de bästa om jag bara hade grejorna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Pacman

Gudomlig sporthojare

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Göteborg

Hoj

Race-R1 -05, KTM 520 EXC, Suzuki RM 250

• 2 Aug 2011

• #9

Grymt, grattis!

 

Förgöraren

Inte som Du!

Gick med

13 Jan 2004

Ort

Göteborg

Hoj

Senaste hoj; Blade-08 Förgöraren-edition

• 2 Aug 2011

• #10

Grattis, imponerande prestation

Då behöver jag, och många med mig, kanske inte gnälla på våra dämpare än på några år!!!

\m/

 

P-nutZ

The end is now!

Gick med

18 Jun 2004

Ort

sandvikenhills

Hoj

1000rr-09

• 2 Aug 2011

• #11

Grymt kört på en gammel r1a!

 

Robban

Nu med daytona...

Gick med

11 Mar 2003

Ort

Örebro

Hoj

Daytona 2006 bankittad!

• 2 Aug 2011

• #12

Bra jobbat

1,09,9 på gammelhoj är respect

 

MC Doktorn

Guest

• 2 Aug 2011

• #13

Mycket bra!

 

Conrad

Troligen sporthoj.com medlem

Gick med

21 Apr 2003

Ort

Numera Linköpejng

Hoj

cbr600

• 2 Aug 2011

• #14

Denåterfödde skrev:

Grattis !
Får speciellt gratulera till att du lyckades klara att inte bli inblandad i vurporna i första böjen. Kanske för din smarta inställning: 2. Chilla lite i första böjen.
Och trevligt skrivet !

Nyfiken,exakt vilket Dunlop var det du lade på baktill?
Vad jag sett finns det ju 5ti11 olika Dunlop.
Olika hårdheter och tom olika gummi mellan höger och vänster sida.
Och vilket däcktryck körde du med?

Klicka för att visa mer...

Jag har tyvärr ingen aning om vad det var för blandning i däcket. Medium-ish skulle det vara iaf. Tror inte heller att det står på däcket vilken blandning det är. 1,1bar bak kallt, 2,1bar fram kallt skulle det vara i söndags iaf enligt TL-racing.

Jag håller med er om att psykiskt är det alltid fördel att åka på lite sämre material. Man behöver inte känna samma press att det måste gå fort för det finns alltid något att skylla på och min, om än något lilla, erfarenhet säger att man oftast kör bäst när man inte bryr sig om varvtiden.

Tackar ödmjukast för alla grattis!