Kvalade 8a, första gången i Rookie 1000, SO Karlskoga!

Gå till senaste
Grattis ! :tummenupp
Får speciellt gratulera till att du lyckades klara att inte bli inblandad i vurporna i första böjen. Kanske för din smarta inställning: 2. Chilla lite i första böjen.
Och trevligt skrivet ! :tummenupp

Nyfiken,exakt vilket Dunlop var det du lade på baktill?
Vad jag sett finns det ju 5ti11 olika Dunlop.
Olika hårdheter och tom olika gummi mellan höger och vänster sida.
Och vilket däcktryck körde du med?
 
Last edited:
Härligt! Det är mycket mer najs att köra fort på en "skithoj", så fortsätt med det säsongen ut, minst. Sen kan du hybris-köpa nåt nytt kittat och skruva bort dig på inställningarna till nästa år.
 
Mattias skrev:
Sen kan du hybris-köpa nåt nytt kittat och skruva bort dig på inställningarna till nästa år.
Klicka för att visa mer...

Exackt! Och stå där apfrustrerad över att inte tiderna sjunker med 1,5 sekunder direckt; "Jag har ju tjöppt state of the art-grejor!":huvet.

Attvara underdog är coooooolt och bra för psyket, samtidigt (om man är snabb med skitgrejor) som man till slut MÅSTE köpa coola grejor för att en gång för alla reda ut om "Jag skulle minsann kunna köra lika fort som de bästa om jag bara hade grejorna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:fakta
 
Grattis, imponerande prestation:tummenupp

Då behöver jag, och många med mig, kanske inte gnälla på våra dämpare än på några år!!!

\m/
 
Denåterfödde skrev:
Grattis ! :tummenupp
Får speciellt gratulera till att du lyckades klara att inte bli inblandad i vurporna i första böjen. Kanske för din smarta inställning: 2. Chilla lite i första böjen.
Och trevligt skrivet ! :tummenupp

Nyfiken,exakt vilket Dunlop var det du lade på baktill?
Vad jag sett finns det ju 5ti11 olika Dunlop.
Olika hårdheter och tom olika gummi mellan höger och vänster sida.
Och vilket däcktryck körde du med?
Klicka för att visa mer...

Jag har tyvärr ingen aning om vad det var för blandning i däcket. Medium-ish skulle det vara iaf. Tror inte heller att det står på däcket vilken blandning det är. 1,1bar bak kallt, 2,1bar fram kallt skulle det vara i söndags iaf enligt TL-racing. :tummenupp

Jag håller med er om att psykiskt är det alltid fördel att åka på lite sämre material. Man behöver inte känna samma press att det måste gå fort för det finns alltid något att skylla på och min, om än något lilla, erfarenhet säger att man oftast kör bäst när man inte bryr sig om varvtiden. :)

Tackar ödmjukast för alla grattis!
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...
Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...
Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...
Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...
H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...
Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...
Back
Top