Fi lampan tändes

Gå till senaste
Stofferider

Stofferider

Kör inte fortare än din ängel kan flyga
Gick med
24 Apr 2010
Ort
Skärgården?
Hoj
675 Track, cbr250
FI (fjuel injektion) lampan tändes 3 ggr idag på min gsxr 600-01. Så jag stanna och starta om hojen, å då försvann det. Den stannade även när jag la i neutralen 2ggr.
Kan det vara generatorn som inte ladda som den ska?
Eller har ni några andra tips?
 
brukar ju vara klassiskt när det är dålig spänning i batteriet, har det alltid på mina hojar efter vintern.

testa och ladda det över natten om du kan?
 
ok ska prova det =)
Kan hojen ta skada på något sett pga det eller är det bara att hojen dör?
Altså pga av att FI lampan lyser?
 
När jag hade min gixxer 600 - 01:a stryp till 25 kw så tändes alltid FI lampan då jag låg på varvstoppet 9000 rpm... Sen kunde den tändas ibland då jag låg och slirade på kopplingen ett längre tag mellan bilköer, men nu när jag har den på full effekt har jag aldrig haft de problemen..:)
 
har samma "problem" har fått för mig att de är nåt med insprutet (på min iaf)? hojen går som den ska och räcker att jag slår av tändningen så slutar den blinka..
 
Beachmulle skrev:
När jag hade min gixxer 600 - 01:a stryp till 25 kw så tändes alltid FI lampan då jag låg på varvstoppet 9000 rpm... Sen kunde den tändas ibland då jag låg och slirade på kopplingen ett längre tag mellan bilköer, men nu när jag har den på full effekt har jag aldrig haft de problemen..:)
Klicka för att visa mer...




Min är ej strypt :/

fiXXer skrev:
har samma "problem" har fått för mig att de är nåt med insprutet (på min iaf)? hojen går som den ska och räcker att jag slår av tändningen så slutar den blinka..
Klicka för att visa mer...

precis samma som för mig, det känns inte bra tycker jag :/
Förhoppningsvis är det bara batteriet, eller att den inte ladda någe bra?

fiXXer skrev:
har samma "problem" har fått för mig att de är nåt med insprutet (på min iaf)? hojen går som den ska och räcker att jag slår av tändningen så slutar den blinka..
Klicka för att visa mer...

precis samma som för mig, det känns inte bra tycker jag :/
Förhoppningsvis är det bara batteriet, eller att den inte ladda någe bra?
 
Last edited:
stoffe1990 skrev:
ok ska prova det =)
Kan hojen ta skada på något sett pga det eller är det bara att hojen dör?
Altså pga av att FI lampan lyser?
Klicka för att visa mer...

Fi brukar vilja döda allt som är manligt och göra det mer könsneutralt och jämlikt. Häll i en flarra Jack Daniels så ska du se att den hostar till sen är det problemet löst!

(förlåt jag har ingen aning om sådana moderniteter som insprut:/)
 
Vad jag förstått står FI för "fuel injection" och jag tror att den tändes för mig då det blev för mycket luft och för lite soppa...dvs maskineriet blev för torrt..
 
Har du en sån lampa?

Om jag var du skulle jag peta ner en växel och bege mig därifrån illa kvickt innan schyman hoppar ut ur buskarna och kissar på vägbanan eller nåt annat tok
 
Verkar som att det bara var plus polen på batteriet som satt fast dåligt. Ska provköra och se =)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen

Bike var på plats på Richa ...
Back
Top