En filmsnutt me min cbr250 varvandes friskt!
- Thread starter cbr_micke
- Start date
Anthrax
Medlem
Yes!!! Äntligen. Fan, det lät ju riktigt grymt ju. Antar dock att den rör lite lättare på sig med bara en på... Får man fråga hur mycket du har varit uppe i?
på den här test filmningen var vi uppe i 190, sen la jag i 5an o 6an på slutet utan o dra dem, de spärrar endå @ 200 .. så 200 e de snabbaste jag kört på denna hojj, och ja, den rör sig lite snabbare när jag e ensam på den 
.. fast de var mest för att ni som inte hört den, skulle få höra 
.. fast de var mest för att ni som inte hört den, skulle få höra KIRE
Guest
Underbart!!! 
Anthrax
Medlem
Kan du inte tejpa fast kameran på tanken och dra ett par repor med hojen? Inte för att gnälla (jo, kanske lite... 
)
, men för att få lite känsla av farten. För att summera allting,
), men för att få lite känsla av farten. För att summera allting,
Anthrax_e_gott skrev:Kan du inte tejpa fast kameran på tanken och dra ett par repor med hojen? Inte för att gnälla (jo, kanske lite...
, men för att få lite känsla av farten. För att summera allting,
Hehe.. jo fast polaren "gsxr1100r" micke här på forumet har sånna tankfästen, men har aldrig kommit till skott för o prova ifall de passar på min... men kan se om ja får tummen ur röven
Anthrax
Medlem
Väntar spännt... 
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Najs filmsnutt, Jobbar du på Övägen denna vecka? jag kan ta med ett fäste.cbr_micke skrev:Hehe.. jo fast polaren "gsxr1100r" micke här på forumet har sånna tankfästen, men har aldrig kommit till skott för o prova ifall de passar på min... men kan se om ja får tummen ur röven
Conrad
Troligen sporthoj.com medlem
Grymt ljud!!
Hur långt kan man varva, in på det röda, innan varvtalsstoppet tar i?
Hur långt kan man varva, in på det röda, innan varvtalsstoppet tar i?
Silwer
för******
går den 200 är det betydligt mer än 30-40 hk, mer 50-60hk isf
det speciella var väl inte draget utan hur i helsike mycket den varvade, man trodde det var färdigt halvägs på skalan ungefär
vad väger en sån där?
det speciella var väl inte draget utan hur i helsike mycket den varvade, man trodde det var färdigt halvägs på skalan ungefär
vad väger en sån där?
Last edited:
Silwer skrev:går den 200 är det betydligt mer än 30-40 hk, mer 50-60hk isf
det speciella var väl inte draget utan hur i helsike mycket den varvade, man trodde det var färdigt halvägs på skalan ungefär
vad väger en sån där?
Det roliga e att jag förstår inte hur de kan skriva i manualen att det är 45hk vid 14k varv, och sen kommer typ en turbokick vid 16k fram till varvstopp
men 60 har den nog inte, men kanske 50.. jag har annat luftfilter o annan dämpare på, fast de ger kanske inte mycke när den inte blivit dyno:ad ...eller så e 45hk en spärrad version, och min är ospärrad.. jag vet inte faktiskt..
måste bänka den för o få se antar jag..den väger ca 150kg torrt... mvh micke
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |