Vart ska denna slang? (RSV1000)

Gå till senaste
Swedie

Swedie

Administrator
Personal
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm-ish
Hoj
Yamaha R7 -24
Det gäller en Aprilia RSV1000R och det är en slang från radiatorn, och den ska gå till något ställe på hojen. Men var? :huvet

Har bytt motor och detta är den enda slang jag inte hittat vart den ska. :död

Första bilden är vart den går ifrån (radiatorns topp / cirkulation), sista är "slutet" och typen av fästanordning.

Jag har försökt "dra längden" för att se vart den fysiskt kan ansluta, men jag går bet. Det är säkert skitlogiskt och jag är dum i huvet just nu. Men jag har mekat i snart 10 timmar, och jag är trött som få :brinnerup
 

Bifogat

  • IMGP0066.JPG
    IMGP0066.JPG
    96.7 KB · Visningar: 159
  • IMGP0065.JPG
    IMGP0065.JPG
    98.9 KB · Visningar: 155
Me tanke på att slangen sitter så högt på kylet ser de ut som nån form av luftning. Finns liknande på min Qvarna å den går te en liten nippel på toppen av vattenpumpen...

Edit: Minnet e bra men kort...
 
Last edited:
Kolla vänster sida spjällhus. Där finner du en svart "dosa" i storlek med en snusdosa. Jag vill mig påstå att det är dit, till den denna du ska med din loose end.
Kallas för "three way manifold." Den slangen ska då avlufta denna grenkopplingsdosa.
Om det är den slang jag tror det är, dras den under spjällhusen.
 
FettSnok skrev:
Kolla vänster sida spjällhus. Där finner du en svart "dosa" i storlek med en snusdosa. Jag vill mig påstå att det är dit, till den denna du ska med din loose end.
Kallas för "three way manifold." Den slangen ska då avlufta denna grenkopplingsdosa.
Om det är den slang jag tror det är, dras den under spjällhusen.
Klicka för att visa mer...

Yep den ska ditt , monterade ditt min idag :)
 
Swedie skrev:
Nä den dosan är full juh. Når inte heller dit.
Klicka för att visa mer...

Hmm du kan inte ha monterat ditt en slang fel? , du har tre på den dosan nu eller?, en slang ska sitta i trottelhuset också men den tror jag kommer från tanken...det är inte den du har råkat montera i dosan?. Du sa visligen att slangen va för kort men har du testat att dra en kortaste vägen.
 
Lam-Kaka skrev:
Hmm du kan inte ha monterat ditt en slang fel? , du har tre på den dosan nu eller?, en slang ska sitta i trottelhuset också men den tror jag kommer från tanken...det är inte den du har råkat montera i dosan?. Du sa visligen att slangen va för kort men har du testat att dra en kortaste vägen.
Klicka för att visa mer...
Det var inget, det var rätt att den skulle dit :) Inser dock att är krångligt att få den att nå hela vägen. Det är på millimetern!
 
Tjo! Ska starta hojen senare efter att jag åkt o köpt en mutterpicka för att montera dit kopplingen. Sen så!! hoppas jag motorn fungerar och presterar!! hehe :)
 
Swedie skrev:
Tjo! Ska starta hojen senare efter att jag åkt o köpt en mutterpicka för att montera dit kopplingen. Sen så!! hoppas jag motorn fungerar och presterar!! hehe :)
Klicka för att visa mer...


Vad kör du för koppling på din nu?
Har en STM liggandes som skall i.....
Jag kan vara i behov av att låna mutterpickan :rolleyes:
Rev isär min koppling och fastnade vid samma punkt som dig - (Förbannad j**la mutter!!!) Men pickan gör nog susen.

Fick du dina distanser btw?
 
Kowe skrev:
Vad kör du för koppling på din nu?
Har en STM liggandes som skall i.....
Jag kan vara i behov av att låna mutterpickan :rolleyes:
Rev isär min koppling och fastnade vid samma punkt som dig - (Förbannad j**la mutter!!!) Men pickan gör nog susen.

Fick du dina distanser btw?
Klicka för att visa mer...
Jag kör original, då jag inte hittar min STM-koppling. Eh.

Mutterpicka gör susen, och det är ett måste samtidigt som jag byggde ett specialverktyg för att hålla fast kopplingsverktyg. Behövde även hälsosamt med värme för att lösa upp gänglåsningen.

Fick 1 distans, jepp. Har inte monterat den ännu dock. Den såg rätt begagnad ut =)
 
Swedie skrev:
Tjo! Ska starta hojen senare efter att jag åkt o köpt en mutterpicka för att montera dit kopplingen. Sen så!! hoppas jag motorn fungerar och presterar!! hehe :)
Klicka för att visa mer...

Man använder mutterpicka till att demontera kopplingen men för helvete inte till monteringen, den skall dras med moment....
 
Boris JR skrev:
Man använder mutterpicka till att demontera kopplingen men för helvete inte till monteringen, den skall dras med moment....
Klicka för att visa mer...
Kommer min motor att självantända? Explodera? Falla i bitar? Är det livsfarligt att köra den?

Du tog ju i att påpeka att man för i helvete inte ska dra åt med mutterpicka. I brist på rätt verktyg, så fick det bli så här iaf.
 
Risken är att du dragit muttern till den milda grad att axeln kommer implodera och hela motorn rasar. Du kommer köra ihjäl dig DirekCt.

Swedie skrev:
Kommer min motor att självantända? Explodera? Falla i bitar? Är det livsfarligt att köra den?

Du tog ju i att påpeka att man för i helvete inte ska dra åt med mutterpicka. I brist på rätt verktyg, så fick det bli så här iaf.
Klicka för att visa mer...
 
Swedie skrev:
Jag kör original, då jag inte hittar min STM-koppling. Eh.

Mutterpicka gör susen, och det är ett måste samtidigt som jag byggde ett specialverktyg för att hålla fast kopplingsverktyg. Behövde även hälsosamt med värme för att lösa upp gänglåsningen.

Fick 1 distans, jepp. Har inte monterat den ännu dock. Den såg rätt begagnad ut =)
Klicka för att visa mer...


Gjorde du en sån där skiva som sitter mellan korgarna? Matrialval?
Skall skjuta av min mutter ikväll sen får vi se.
Ja distansen du fick var den enda som var orginal... De andra tvekade du ju på om de skulle passa... De satt bättre än orginalet så de behöll
jag själv :glömdet
 
Swedie skrev:
Kommer min motor att självantända? Explodera? Falla i bitar? Är det livsfarligt att köra den?

Du tog ju i att påpeka att man för i helvete inte ska dra åt med mutterpicka. I brist på rätt verktyg, så fick det bli så här iaf.
Klicka för att visa mer...

Nej din motor kommer inte att explodera vid uppstart men jag har vid mer än ett tillfälle sett motorer som blivit generalskrot sedan denna mutter gängat ur sig. Spanar du i handboken kommer du troligen se ett moment vida överstigande vad en hemkompressor och mutterpickor lösbara för pengar klarar av att ge. Drar du hjulmuttern till halva rekommenderade värdet och hoppas att hjulet inte skall falla av också?
 
Boris JR skrev:
Nej din motor kommer inte att explodera vid uppstart men jag har vid mer än ett tillfälle sett motorer som blivit generalskrot sedan denna mutter gängat ur sig. Spanar du i handboken kommer du troligen se ett moment vida överstigande vad en hemkompressor och mutterpickor lösbara för pengar klarar av att ge. Drar du hjulmuttern till halva rekommenderade värdet och hoppas att hjulet inte skall falla av också?
Klicka för att visa mer...


Haha sann sporthojs anda i denna tråd.......

Den skall dras med 125 Nm om ni undrar....
Och ja skjuta av skruva på är att föredra i alla lägen. :tuttar
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen

Bike var på plats på Richa ...
Back
Top