Inmotec

Gå till senaste
http://www.motogp.com/en/news/2009/Inmotec+reveal+MotoGP+plans

Detta är väl tänkt som ett projekt som ska göra en färdig hoj som sen kan säljas till ett team som vill driva den.

Enda är väl då att dom får problem med att Ezpelata nu tänker föreslå på nästa möte med tillverkarna i MotoGP att man ska komma överens om att införa 1000cc ett år tidigare till 2011. Det borde göra det mindre intressant att börja driva denna hojen. Så man får börja om och göra en annan motor till den där hojen.
 
Axxexs skrev:
http://www.motogp.com/en/news/2009/Inmotec+reveal+MotoGP+plans

Detta är väl tänkt som ett projekt som ska göra en färdig hoj som sen kan säljas till ett team som vill driva den.

Enda är väl då att dom får problem med att Ezpelata nu tänker föreslå på nästa möte med tillverkarna i MotoGP att man ska komma överens om att införa 1000cc ett år tidigare till 2011. Det borde göra det mindre intressant att börja driva denna hojen. Så man får börja om och göra en annan motor till den där hojen.
Klicka för att visa mer...

Fan vad bra! Kul för dom som utvecklat den...

/J
 
Axxexs skrev:
http://www.motogp.com/en/news/2009/Inmotec+reveal+MotoGP+plans

Detta är väl tänkt som ett projekt som ska göra en färdig hoj som sen kan säljas till ett team som vill driva den.

Enda är väl då att dom får problem med att Ezpelata nu tänker föreslå på nästa möte med tillverkarna i MotoGP att man ska komma överens om att införa 1000cc ett år tidigare till 2011. Det borde göra det mindre intressant att börja driva denna hojen. Så man får börja om och göra en annan motor till den där hojen.
Klicka för att visa mer...
Få se nu, skulle man inte göra MotoGP billigare för teamen? :va
 
För något år sedan fick jag ritningar och bilder på den och komplett reservdelslista med, Tracktimer har använts till lite av varje i det teamet... :D
 
elwe skrev:
Jo jag läste texten men undrar ändå.
Bygger de en egen motor från scratch och vilka är de isf och vilken "gammal" kunskap har de med sig?
Det är inte så lätt att få till något konkurrenskraftigt och det behöver nog vara det om det ska gå att få hjälp med att finansiera projektet.
Klicka för att visa mer...

Blocket till motorn görs i Frankrike. Resten av hojen görs i Spanien.

Man körde tester på Los Arcos banan förra veckan för att testa ny version av motorn. Man hade bl.a ändrat design i insugskanalerna för att få ut mer effekt. Man rätade ut dom rätt kraftigt mot föregående version.

I januari ska man testa igen på samma bana + ett test på Jerez. Jerez testet ska ge dom fingervisning hur nära dom ligger övriga MotoGP team. Går allt som man vill så har man tänkt ett samarbete med BQR för att driva hojen 2011.

83274210.jpg


untitl22.jpg


pa824311.jpg


pa824312.jpg


pa824313.jpg


pa824315.jpg


pa824316.jpg


pa824320.jpg


pa824319.jpg


pa824321.jpg


[YOUTUBE-ID]KVSMpWx-jYg[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]wdYKE9OzaOk[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]Ed5lQoSUMM0[/YOUTUBE-ID]
 
Last edited:
Inmotec har testat mer uppdateringar på sin hoj på Jerez med Ivan Silva. Dom har efter detta testet planer på att söka wildcard till Jerez 3 april.


189640_10150153029627146_189932352145_8357329_3046556_n.jpg


190504_10150153029872146_189932352145_8357336_1687596_n.jpg


183003_10150153030107146_189932352145_8357340_7535088_n.jpg


188843_10150153030457146_189932352145_8357344_6047858_n.jpg
 
Hej:)

Snygg motor o snygg hoj,jag har börjat glida(omkonvertera) över
till fyrtakt,2 takts(taliban) käns som gammal skåpmat numera:tunganhehe
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...
The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...
Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...
Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...
Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...
Back
Top