Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
En Kawasaki ZZR1400 mot diverse bilar, bland annat en twin turbo Viper och ja, jag har lagt ut den på Zatzy också 
Bilder: Kawasaki ZZR1400 vs. diverse bilar
- Thread starter Wiseguy
- Start date
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Det klart man kan gilla bilar också, har inte sagt eller hävdat något annat.
Har ju en själv också
Testet visar ganska väl vad som krävs för att piska en snabb hoj. Kan inte en 950 hästar twin turbo Viper hänga med så har jag svårt att tro på alla med 300-500 hästars bilar när de skryter om att de piskat hojar.
Det klart man kan gilla bilar också, har inte sagt eller hävdat något annat.
Har ju en själv också
Testet visar ganska väl vad som krävs för att piska en snabb hoj. Kan inte en 950 hästar twin turbo Viper hänga med så har jag svårt att tro på alla med 300-500 hästars bilar när de skryter om att de piskat hojar.
Klart de kan skryta när de piskar sådana som mig med Mercor med kompressor och över 500 hästar.
Fast då hade jag packboxar, fruntimmret bakom och hela 85 vilda hästar på hojen... Nästa år... Då djävlar...
Skämt åsido... Att en 500-hästars bil skulle ha nåt att hämta upp till 200 mot literhojar och Hayabusa-zx14-K1300s-klassen är mest hittepå från bilägare.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Testet är 60-120 mph, dvs 96 km/h till 193 km/h.
Tror inte någon av bilarna, med undantaget för Viper, skulle ha mycket att hämta upp till 250 km/h.
Det är tråkigt att det ska va så. En ZZR 1400 känns ju inte så speciellt snabb och det ska till en skaplig bil innan man ska bli imponerad = dyrt.
700hk är nog ganska lagom i en gatbil, under det känns det lite mesigt.
asb
Sporthojsnörd
Powerholic
Ny medlem
Och Vipern rasade dessutom och fick åka lastbil hem...
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Fina skyddskläder på hojåkarn
Jag kan säga att jag fick det lite halvsvettigt när jag skulle om en RS6'a, fast jag får skylla på att han hade rätt växel i, och jag skulle ju bara glida förbi när han matade fullstumt
Jag kan säga att jag fick det lite halvsvettigt när jag skulle om en RS6'a, fast jag får skylla på att han hade rätt växel i, och jag skulle ju bara glida förbi när han matade fullstumt
Fina skyddskläder på hojåkarn
Jag kan säga att jag fick det lite halvsvettigt när jag skulle om en RS6'a, fast jag får skylla på att han hade rätt växel i, och jag skulle ju bara glida förbi när han matade fullstumt
Det fattas väl ett par brallor sen är han väl komplett. Jag tror inte hans liv hänger på skrubbade knän om han klotar med full mutter och har 1.5 ton bil jagandes bakom. Är man så rädd att skada sig så bör man nog inte vara ute och jaga DKW´s heller.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Det var mer en reflektion över USA's syn på skydd, enda landet i världen som har hjälmtvång (i vissa stater iofs) å säljer hjälmar som inte skyddar, så att man fortfarande kan köra utan skydd om man vill
Sen verkar det vara lite av mode i USA, att sätta på sig ett par för stora jeans utanpå ett par riktiga skyddsbrallor. Ser rätt konstigt ut när dom knallar bredvid men så länge dom sitter på cykeln så funkar det.
Scorpiokid
Ny medlem
Bil versus hoj
Återigen så vill jag påpeka det fantastiska och för oss hojåkare positiva att man för en hundring får en hoj som piskar skiten ur bilar för en milijon eller mer
och börjar det sen svänga så får många av dessa rakt fram bilar ännu mer stryk(gäller ej vissa sportbilar).
Detta faktum måste reta skiten ur vissa bilägare som ej har hoj.
Hojåka=mest körglädje för pengarna.
Det klart man kan gilla bilar också, har inte sagt eller hävdat något annat.
Har ju en själv också
Testet visar ganska väl vad som krävs för att piska en snabb hoj. Kan inte en 950 hästar twin turbo Viper hänga med så har jag svårt att tro på alla med 300-500 hästars bilar när de skryter om att de piskat hojar.
Återigen så vill jag påpeka det fantastiska och för oss hojåkare positiva att man för en hundring får en hoj som piskar skiten ur bilar för en milijon eller mer
och börjar det sen svänga så får många av dessa rakt fram bilar ännu mer stryk(gäller ej vissa sportbilar).
Detta faktum måste reta skiten ur vissa bilägare som ej har hoj.
Hojåka=mest körglädje för pengarna.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Det där gäller tills vi får första fakturan från försäkringsbolaget, då kommer bilarna ikapp snabbt.Återigen så vill jag påpeka det fantastiska och för oss hojåkare positiva att man för en hundring får en hoj som piskar skiten ur bilar för en milijon eller mer
och börjar det sen svänga så får många av dessa rakt fram bilar ännu mer stryk(gäller ej vissa sportbilar).
Detta faktum måste reta skiten ur vissa bilägare som ej har hoj.
Hojåka=mest körglädje för pengarna.
Skulle Kawasakin ställa upp mot den här bilen så vet det fan vem som skulle vinna.
[YOUTUBE-ID]OPED8pfQkT4[/YOUTUBE-ID]
Last edited:
Det där gäller tills vi får första fakturan från försäkringsbolaget, då kommer bilarna ikapp snabbt.
Skulle Kawasakin ställa upp mot den här bilen så vet det fan vem som skulle vinna.
Skön Golf.
Scorpiokid
Ny medlem
Försäkringar
Men det här med försäkringar är svårt.Jag har en vanlig sur E350-07 och premien på den var sist 9.500 och nu när jag skall byta till en Chrysler 300c
så hamnar helförsäkringen på 12.800 per år.
På min Kawa så betalar jag lite drygt 10.000 per år hos folksam med alla rabatter avdragna(SMC-försäkringen) men det är klart,jag är 54år och det
spelar ju en vis roll på MC´n.
Det där gäller tills vi får första fakturan från försäkringsbolaget, då kommer bilarna ikapp snabbt.
Skulle Kawasakin ställa upp mot den här bilen så vet det fan vem som skulle vinna.
[YOUTUBE-ID]OPED8pfQkT4[/YOUTUBE-ID]
Men det här med försäkringar är svårt.Jag har en vanlig sur E350-07 och premien på den var sist 9.500 och nu när jag skall byta till en Chrysler 300c
så hamnar helförsäkringen på 12.800 per år.
På min Kawa så betalar jag lite drygt 10.000 per år hos folksam med alla rabatter avdragna(SMC-försäkringen) men det är klart,jag är 54år och det
spelar ju en vis roll på MC´n.
Tittade på en zx10-04 rinde runt och frågade billigaste 3050 / mån. Det inte jag fattar är att jag betalar 1400 /Mån 1000 k8 1350 /mån R1.
Nyheter
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |