ojämn bromsskiva fram

hej. har en kawa zx6r -99 med ojämn bromssiva fram. Hur avgör jag vilken som är ojämn eller om det är båda?

Har ni några tips på bra skivor om man ska köpa nytt. Finns det några billliga och bra alternativ? :]

Ta loss ena oket, sätt en hård kloss mellan beläggen och sätt fast det nånstans där det sitter stadigt. Sen är det bara att fara ut och provbromsa. Slutade det vibrera så hittade du rätt skiva, annars gör du om proceduren med andra skivan. Slutar det inte nu heller är båda kassa.

Kolla runt på mc-skrotar. Finns säkert någon som har skiva till en zx-6'a-

/R

Hoztic skrev:

Ta loss ena oket, sätt en hård kloss mellan beläggen och sätt fast det nånstans där det sitter stadigt. Sen är det bara att fara ut och provbromsa. Slutade det vibrera så hittade du rätt skiva, annars gör du om proceduren med andra skivan. Slutar det inte nu heller är båda kassa.

Klicka för att visa mer...

Tackar så mkt för svar! Det ska jag prova.

Mr.R skrev:

Kolla runt på mc-skrotar. Finns säkert någon som har skiva till en zx-6'a-

/R[

tack för den bra idèn

Klicka för att visa mer...

Hoztic skrev:

Ta loss ena oket, sätt en hård kloss mellan beläggen och sätt fast det nånstans där det sitter stadigt. Sen är det bara att fara ut och provbromsa. Slutade det vibrera så hittade du rätt skiva, annars gör du om proceduren med andra skivan. Slutar det inte nu heller är båda kassa.

Klicka för att visa mer...

Kanske lite säkrare att sätta upp en mätklocka på skivan för att kolla om den är rak. Att köra runt med ena bromsoket demonterat med någon kloss i och upphängt är inget jag skulle göra.

Gagarin skrev:

Kanske lite säkrare att sätta upp en mätklocka på skivan för att kolla om den är rak. Att köra runt med ena bromsoket demonterat med någon kloss i och upphängt är inget jag skulle göra.

Klicka för att visa mer...

Tveksamt om det ens är säkrare! För det första så är det väldigt svårt att mäta flytande skivor med indikatorklocka, eftersom det inte är säkert att skivan centrerar över navet när man snurrar så långsamt, dvs stor risk att du byter en skiva som är hel, eller så sitter skivan snett så det visar rätt. För det andra så får du gärna förklara den stora risken med att bara ha en bromsskiva om man bara ska ut och provbromsa från max 100 å neråt? Många hojar har bara en skiva fram och bromsar rätt friskt ändå. Eller tror du att hojen svänger av vägen då?
Men det förutsätter ju så klart att oket sitter ordentligt, och att det som låser klossarna är stumt och sitter på plats. Vill man skruva lite mer så kan man ju ta loss skivan istället, men det kräver likväl att man stoppar i något mellan klossarna! Extremt viktigt, annars ploppar man snart ut en kolv, och då har man inga bromsar alls!