Riskhantering - Suzuki GSX-R 1000

SuzukiLover

Ny medlem

Gick med

6 May 2008

Ort

Luleå

Hoj

Suzuki GSX-R 1000 k8

• 6 May 2008

• #1

.....................

.....................

 

Last edited: 18 May 2008

Henrik

Återfallsförbrytare

Gick med

30 Sep 2005

Ort

F18

Hoj

V4

• 6 May 2008

• #2

 

streetspank

Ny medlem

Gick med

21 Apr 2008

Ort

göteborg

Hoj

så jävla röd va

• 6 May 2008

• #3

gasa utav bara helvete

 

БОБАН

Ny medlem

Gick med

8 Jul 2006

Ort

Stockholm

Hoj

Husaberg FS 650 -07, Aprilia RS 125 -03

• 6 May 2008

• #4

Tycker du sammanfattar det hela bra

 

Tranicos

Gudomlig sporthojare

Gick med

20 May 2006

Ort

Tidaholm

Hoj

XT600E

• 6 May 2008

• #5

Om jag köpte en sån hoj skulle jag köra ihjäl mig direkct!

 

Gulleplutt

#24, Rookie 1000

Gick med

11 Jul 2005

Ort

Sundsvall

Hoj

CBR1000RR -08

• 6 May 2008

• #6

Det här borde kunna spåra ur

 

Nicotin

Guest

• 6 May 2008

• #7

bara att gaaasssaaa...fullt på 1:an...crossväxla in 2:an och sen dra en fuckyouburnout....

 

Datexx

KUNG

Gick med

16 May 2007

Ort

Pizzan

Hoj

BMW K1200S - RMZ CUP 100

• 6 May 2008

• #8

Brassa på och glöm inte att ALLTID ha släpp på bakhjulet vid kurvor! Ju mer släpp desto bättre kontroll har du!

 

Speedy

Potatoesmc.com

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Trosa

Hoj

GSXR1000 -06, svart, snabb

• 6 May 2008

• #9

Tänk först, gasa SEN!!!
Det är nog mitt bästa tips, jaga "the vanishing point" dvs långsamt in, fort ut. Att du inte är odödlig verkar du ju ha greppat...
Åk inte med kända galningar, kör i ditt eget tempo för dom andra väntar, gör dom inte det, sök nya lekkamrater!

Fredrik

 

Rymding

grön på mc.

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Ludvika

Hoj

2002 Kawasaki ZR-7S + 1991 Honda Dominator NX-250 + 2002 Kawasaki ZX-6R 636

• 6 May 2008

• #10

Kör som de lärde dig på körskolan så går det nog bra.

 

SimmPsi

Klysmafili e Najs!

Gick med

3 Apr 2003

Ort

Schjurahammar

Hoj

Aprilia RSV Mille -02

• 6 May 2008

• #11

tog inte lång tid innan det spåra jag tycker det är skitbra så du tänker, har du det i bakhuvudet blir du långlivad.

 

kraschandburn

www.varvstoppmc.se

Gick med

20 Apr 2004

Ort

Gislaved

Hoj

Gsx-r 750 -00 Gul/svart/skrapad

• 6 May 2008

• #12

Det var mycket bra skrivit faktiskt. Finns nog inget du inte redan tänkt på. Om du vill slippa en del överraskningar kan du ju alltid ha en brandgul väst på dig också så ser bilisterna dig lättare.

Många som redan ballat ut i tråden men de stackare kan nog ingen hjälpa

 

taz69

Ny medlem

Gick med

10 Nov 2007

Ort

in the middle of nowhere

Hoj

Falco peregrinus

• 6 May 2008

• #13

här kommer lite info

http://www.vicroads.vic.gov.au/Home/Motorcycles/RoadSafety/

http://www.imcom-europe.army.mil/sites/management/so_vat_ms_mcsrt.asp

http://www.kanetix.ca/ic_moto_info_moto_articles_05

http://www.devittinsurance.com/bikerzone/articles/safe-riding.html

lycka till suzuki lover!!!

 

MacRabbit

Oskyldig

Gick med

9 Jan 2006

Ort

Vallentuna

Hoj

CB500F 1978, F650GS 2007

• 6 May 2008

• #14

Boka in dig på nåt sånt här:

http://www.svmc.se/templates/Page.aspx?id=967

 

Mackant

Ny medlem

Gick med

21 Apr 2007

Ort

Stockholm

Hoj

Gsxr750-96 gammal häck

• 6 May 2008

• #15

Det spelar ingen roll vad för typ av hoj man har. När det är en idiot som sitter på den smäller det oavsett!

Kör lugnt, allt annat kan du göra där det hör hemma nämligen på bana!

Lycka till och bli inte en del av den sura statistiken....

 

Gurlie

Medlen

Gick med

12 Jul 2006

Ort

Haninge

Hoj

En för var stund

• 6 May 2008

• #16

Min förstahoj var en r1a, jag hade tidigare bara haft cross och moped.
I början, kanske första 200 milen eller något, så höll jag mig nästan enbart inom ett par mil hemifrån, på bekanta vägar.

Undvek stan och sånt

Körde mycket på kvällar när det var lite trafik

Kör samma väg en gång varje kväll tex, då kan du vänja dig vid cykeln o focusera mer på din körning än hur vägen går.

Kör ensam, risken att bli hetsad o distraherad är större om du kör med fler.

Försök inte hänga på någon, kör i din egen takt.

Ta det lungt vid omkörningar, börja inte accelerea förrens du kommit över i motsatta körfältet och kör inte om på en väg som har några vänstersvängar.

Kör alltid med full skyddsutrustning

Åk till något öde flygfält eller stor raka och träna på undanmanövrar och bromskontroll.

Kör defensivt, räkna inte med att alla bilar ser dig etc.



Allt detta hjälpte mig att komma igång o känna mig säker i början och har hållt mig vid liv sen dess

 

Teo

Apesquad

Gick med

22 Apr 2003

Ort

Stockholm

Hoj

2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S

• 6 May 2008

• #17

Tranicos skrev:

Om jag köpte en sån hoj skulle jag köra ihjäl mig direkct!

Klicka för att visa mer...

 

JHE

Ny medlem

Gick med

3 Apr 2008

Ort

Luleå

Hoj

Yamaha

• 6 May 2008

• #18

SuzukiLover skrev:

Tack för alla fina tips och insikter som kommer in! Precis som ni påpekar, risken med distraktioner av olika slag ska man hålla i åtanke som sporthoj förare, speciellt när det gäller sociala distraktioner som konsekvent bidrar till hög-risk sammanhang. Det där måste jag komma ihåg...




Tack så mycket, ska bli skitkul att möta min dröm!

Mycket bra information, tackar!

Klicka för att visa mer...

Whaaat?? Byråkratispråk på hög skala

 

Last edited: 6 May 2008

blr

Med hjärnan i behåll

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Visby

Hoj

kraschad :(

• 6 May 2008

• #19

Det är ju bra att du är riskmedveten och förberedd. Men det slår mig ändå, varför tvångt köpa en hoj du är skitskraj för?

 

wiklund_66

......

Gick med

30 Mar 2005

Ort

Hemlös ( I en by )

Hoj

Jajemen Japanska.,..

• 6 May 2008

• #20

Köra ensam??? BAra jag som tyckte de lät dumt?? Annars bra sagt av de flesta..