Är SMC en helt ny modell? Snubblade över den här: http://supermotard.dk/artikler/ktm-2008-smc-690-duke-690-smr-690-stunt-690-enduro-690
Notera även 690 stunt!
Notera även 690 stunt!
Last edited:
KTM 690 Smc 2008
- Thread starter flöjt
- Start date
_raffe_
Inte som alla andra
Denna va en 9,5 poängare!
Kanske dax att säga hej då till min älskade 640
Kanske dax att säga hej då till min älskade 640
Geronimo79
Ny medlem
Ser riktigt bra ut nu, nästan så man vill köpa men bara nästan
centertanksen
Medlem
Såja nu börjar det likna något..
Den skulle ha 63 hk vilket är samma som den befintliga 690:n?
Tyvärr verkar vikten vara lite för hög på den där för att den ska vara riktigt rolig, den ska enligt uppgift väga över 150 kg.
SuperMoose
Ny medlem
Står i denna länken att 690 SMC och 690 Enduro skall väga in på 138kg, 10kg mindre än den nya Duken. 690 SM vägde väl in på 152 KG, eller hur var det?
http://www.ktmpress.com/news.100051.0.html?nodeID=101810&cHash=189a75f01d
Nu börjar det likna något! Jag läste på Hojnyheter och där uppgav de 153 kg vilket ju hade varit för mycket för en sådan hoj...
SuperMoose
Ny medlem
Aaa hehe. Nu är den ju i samma vikt kategorie som 660 -03-04. Helt ok för gatan
Ja, om nu bara fjädringen och frambromsen kan vara lite vassare än 660:n så är den där hojen högintressant!
Solid snake
Guest
Riktigt fult avgassystem, och ful framlampa.
Sen har den väl slirkoppling också, vilket jag tycker är skräp.
Och sprut har den väl också antar jag, också skräp på en stånka, ska ju smälla när man släpper gasen.
Sen har den väl slirkoppling också, vilket jag tycker är skräp.
Och sprut har den väl också antar jag, också skräp på en stånka, ska ju smälla när man släpper gasen.
Är det bara jag som gillar 690s utseende?
jag gilla MIN 690s utseendebra mycket mer än den här nya hojen. om vi snackar orginal orange 690sm mot smc så är det dött lopp
Du är den absolut första jag hört som påstår detta - får man fråga varför ?
Alla andra jag pratat med, inklusive mig själv (om jag nu just pratade med mig själv då jag kollade detta
), tycker detta är guds gåva till mänskligheten. Skall man t.ex. åka bana så är slirkopplingen det första man skall investera i; före slipon/helsystem, före en portning, före.......//nyfiken
.
Ser riktigt, riktigt bra ut om du frågar mig! Ser betydligt mer slimmad ut än 690 SM och jag gillar att de gått tillbaka till en ljuddämpare istället för två, mer ändamålsenligt! Är det deussutom insprutning och slirkoppling på den där så har den ju allt man kan önska sig.
Med ett helsystem på den där så börjar det likna kärlek!
The_Wanderer
Numera fast i offroad träsket...
Stunt'en såg ju riktigt kul ut...
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |