Softishman
Fixare
Nu har man precis kommit in från garaget där jag nyss xenon konverterat halvljuset på min CBR 900 RR Fireblade -94.... Själva operationen tog inte mer än halvtimme och var inte alls svårt...
Började med att lyfta av den lilla svarta kåpan på vänster sida där reläna sitter, där jag bestämt mig för att placera drivdornet (liten fyrkantig låda).
Sen var det "bara" att fästa upp den lilla lådan så att den satt ordentligt, vill ju inte att den ska sitta löst o skramla...
Drar upp sladdarna bakom instrumenthuset där jag kopplar ihop alla sladdar och tejpar kontakterna (en extra säkerhet då dom klarar fukt ändå).
Sen är det bara att installera xenon lampan med orginal H4 sockel, väldigt enkelt och gick hur bra som helst, och voilá ! På med ljuset och häppna, VILKET LJUS!!!!!!!
Resultatet då:
Det är inte bara MYCKET vitare det är mycket starkare samtidigt som det är mer skonsamt mot reflektorn då en xenon lampa är på 35 Watt istället för 55 Watt som en vanlig halogen. Alltså bättre ljus med mindre effekt samtidigt som det är väldigt snyggt oxå. Man kan se på det ur trafiksäkerhets persepktiv oxå, bättre ljus gör ju att du ser bättre och kan upptäcka ev djur eller andra faror tidigare, och det är ju bra!
och det bästa av allt, det syns inte på hojjen att du gjort något förens du slår på ljuset!
Var bara tvungen att dela med mig av min glada erfarenhet ikväll...!
Ha´t gött!!
Började med att lyfta av den lilla svarta kåpan på vänster sida där reläna sitter, där jag bestämt mig för att placera drivdornet (liten fyrkantig låda).
Sen var det "bara" att fästa upp den lilla lådan så att den satt ordentligt, vill ju inte att den ska sitta löst o skramla...
Drar upp sladdarna bakom instrumenthuset där jag kopplar ihop alla sladdar och tejpar kontakterna (en extra säkerhet då dom klarar fukt ändå).
Sen är det bara att installera xenon lampan med orginal H4 sockel, väldigt enkelt och gick hur bra som helst, och voilá ! På med ljuset och häppna, VILKET LJUS!!!!!!!
Resultatet då:
Det är inte bara MYCKET vitare det är mycket starkare samtidigt som det är mer skonsamt mot reflektorn då en xenon lampa är på 35 Watt istället för 55 Watt som en vanlig halogen. Alltså bättre ljus med mindre effekt samtidigt som det är väldigt snyggt oxå. Man kan se på det ur trafiksäkerhets persepktiv oxå, bättre ljus gör ju att du ser bättre och kan upptäcka ev djur eller andra faror tidigare, och det är ju bra!
och det bästa av allt, det syns inte på hojjen att du gjort något förens du slår på ljuset!
Var bara tvungen att dela med mig av min glada erfarenhet ikväll...!
Ha´t gött!!
