Akrapovic vs. LeoVince till LC4

Gå till senaste
Bananolja

Bananolja

Ny medlem
Gick med
26 Jan 2007
Ort
Göteborg
Hoj
YZ 125-07, CR250-96, CR125-96
Har precis beställt ett LeoVince helsystem till min sxc 625. Någon som har erfarenhet av LeoVince helsystem och kan jämföra med akra?
 
Jag beställde det på zimo-motorrad.de och fick betala ca 4500 inkl frakt, ganska billigt. Har dock inte fått det ännu.
Tror att röret är i titan men ljuddämparen i alu.
 
sxc625 skrev:
Har precis beställt ett LeoVince helsystem till min sxc 625. Någon som har erfarenhet av LeoVince helsystem och kan jämföra med akra?
Klicka för att visa mer...

Jag har också beställt ett Leo Vince helsystem men inte fått det än. Bredvid min 525'a står en 525 med Akra-slipon, så snart skall det jämföras! :tummenupp

På mässan tyckte jag Leo Vince va grymt snyggt och hade kanonbra finnish.
 
har jämfört ritningar på de olika systemen. den mest vesäntliga skillnade är att leovince systemet har olika långa rör ut från portarna medan akra har samma som original dvs lika långa. sen verkar akra ha lite grövre rör diameter över lag. skillnaden i rörlängd påverkar timingen på tryckpulserna vilka påverkar när effektpucklarna kommer och hur stora de blir. vet dock inte vilket som är att föredra i det här fallet.
 
RoLLER skrev:
Jag har aldrig hört det, bara sett det. Får mitt i veckan om allt går som planerat! :tuttar

Var det en märkbar effektökning när du skiftade?
Klicka för att visa mer...

Svårt att säga, körde utan luftskruven i efter bytet... Det betedde sig lite konstigt. Jag tror inte den går så värst mycket bättre, men jag kan fan betala bara för ljudet... :)
 
ethno skrev:
Ingen som har bänkpapper att jämföra. Ljudet och utseende kvittar väll.
Klicka för att visa mer...


Har Akra helsystem på min 660 -04:a... Ska försöka att komma ihåg att scanna in bänkpapprena när jag kommer hem från jobbet o lägga in dom....

Har 60 hk på slangen o 64 Nm i vrid.....
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...
Back
Top