Testmetod för ryggskydd

  • Thread starter Thread starter ft
  • Start date Start date

ft

Flygnörd
Gick med
15 May 2004
Ort
Nkpg
Hoj
Bandit 600, Hva258, KLR600
Eftersom tråden om Lidl-skydden mest kommit att handla om dyrt vs. billigt o s v startar jag en ny tråd för att diskutera testmetoder, och saxar lite från inlägg där.

Ett typiskt fall av våld som ryggskydd skall skydda mot är slag mot en liten yta. Förmågan att då fördela kraften öven en större yta av ryggen är något jag då vill se i ett ryggskydd, utöver förmågan att ta upp energin i slaget. Det ser ut som/låter som om dr. Woods testmetod enbart testar den energiupptagande förmågan i en liten yta på ett antal punkter och inte tar hänsyn till fördelningen av kraften som går genom skyddet.

Vet någon mer i detalj hur testen som redovisas i MC-folket gjordes?

Som jag uppfattade dr. Woods test så hade han en hammare som slog mot skyddet med en förutbestämd energi och ett städ av motsvarande storlek. Ett rättvisande test skulle redovisa energifördelningen över hela den yta av skyddet som är mot ryggen då slaget träffar. Släpper det igenom 40 Joule jämnt fördelat över hela ryggen är det mycket bättre än om det släpper igenom 5 Joule men alltihopa precis på den halva kvadratdecimeter där slaget träffar. Med den resultatredovisning som gjordes i MC-folket skulle dock skyddet som släppte igenom 5 Joule framstå som överlägset.

Att ett hårt skal fördelar ut kraften från ett slag mot en begränsad yta är nog att se som ett odiskutabelt faktum. OM testet gjordes som jag antar ovan skulle denna skillnad mellan ett hårt och ett mjukt skydd inte framgå överhuvudtaget.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top