*DIABLO*
Guest
tja när man ska stå upp o köra bakhjul ska man stå på bak pinnarna eller ??
.. ett tips bara
*DIABLO*
Guest
grejen e att de jag gtroode man skulle stå på fram oinnarna men de va några kompisar som sa att man skulle stå där bak, ska ut o testa lite imorrn o därför ville jag kolla lite med dem som kan lite merDregen skrev:2386072Jag vill se dig bromsa med frambromsen på bakhjulet! Det kan bli lite intressant....
så nu vet jag
Zarrell
Stunter Wannabe
Ja om du vill kan du göra som jag gjorde....dra up bå bakhjulet på tvåans växel ståendes på bakre fotpinnarna utan att kunna nå bakbromsen i tid och åk åt helvete.
Inte värt att chansa även om det kanske är enklare att stå på bakre fotpinnarna (om du vurpar ångrar du dig absolut). Kör vanligt och ha tillgång till bakbromsen så slipper du smaka asfalt som jag gjorde...
Som Tsunami sa, högerfoten på bromsen och vänstern på bakre fotpinnen är ett bra tips.
Inte värt att chansa även om det kanske är enklare att stå på bakre fotpinnarna (om du vurpar ångrar du dig absolut). Kör vanligt och ha tillgång till bakbromsen så slipper du smaka asfalt som jag gjorde...
Som Tsunami sa, högerfoten på bromsen och vänstern på bakre fotpinnen är ett bra tips.
Last edited:
Ankan_84
Gudomlig sporthojare
haha, nu är tråden vid liv igen efter ca ett och ett halvt år...
Varför svara på en tråd som är "out of date"??
Varför svara på en tråd som är "out of date"??
Zarrell
Stunter Wannabe
Ah förlåt, jag måste börja kolla datum på trådarna 
Solid snake
Guest
Räcker oftast att släppa gasen på stånka iaf, man kan ju öva på bakbromsen när man wheelar, utan att man för den sakens skull behöver vara nära på att slå över.
Bara för att känna hur det känns att använda bakbromsen dvs...
Räcker oftast att släppa gasen på stånka iaf, man kan ju öva på bakbromsen när man wheelar, utan att man för den sakens skull behöver vara nära på att slå över.
Bara för att känna hur det känns att använda bakbromsen dvs...
Jag är en av dom som inte använder bakbromsen när jag wheelar.. har aldrig slagit över (peppar peppar).. vet vart balansläget är och vet hur jag kommer dit utan att behöva pimpla en massa och därmed riskera överslag.
I höstas övade jag på bakbromsen men då går själva whellien åt hel.... har väl dålig simultan förmåga..
Solid snake
Guest
Jag brukar inte heller använda bakbromsen, har bara övat in det lite att använda den om det skulle gå åt helvete.
Men som du säger, jag vet också var balansläget ligger och jag pimplar inte heller med gasen för då går det antagligen åt helvete.
SimmPsi
Klysmafili e Najs!
Hmmm....har efter 2 sässonger börjat känna på bakbromsen. Måste nöta in det i huvudet. Kan vara bra att ha det i ryggmärgen OM det skulle bli lite för högt. Det jag saknar mest är en motor till framhjulet så man kan gasa om man skulle vara nära att slå över vid stoppie.... Verkar vara ytters jobbigt. Har inte slagit över ÄN men gått åt många kalsonger när man ändå rullar lite fast man släppt bromsen.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Man behöver inte ha fötterna på fotpinnarna alls:
Eller så har man dom på dom främre:
Eller så har man dom på dom främre:
Man behöver inte ha fötterna på fotpinnarna alls:
Eller så har man dom på dom främre:
Men då har dem väl oftast bakbroms på styret?
edit: får inte quota bilder
Nyheter
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |