Film: Gelleråsen den 19e Juni 06

Gå till senaste
Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.
 
valmers skrev:
2258161 Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.
Klicka för att visa mer...
Jag tycker att det ser ut som trean?
Och det var en fräsig omkörning av en CBR600 typ tre minuter in i filmen.
 
kamikaze.MC skrev:
2258156 vad gick din kamerautrustning på?
Klicka för att visa mer...
Videokamera på tanken.

valmers skrev:
2258161 Vilken växel använder du från hårnålen via snabbvänstern till depåkurvan? Min erfarenhet är att det är bättre att kugga upp ett hack efter hårnålen och behålla den växeln, trean i mitt fall, genom depåkurvan.
Klicka för att visa mer...
Testade att köra en växel högre. Håller trean för det mesta. Fyran genom högfarts högern och upp på femman på rakan.
 
SLADDVARNING skrev:
2258764 Hmm jo kul att se en film därifrån,typ körde där senast 02 tror jag......men 1.13 med en Superbike hade nog inte jag talat högt om....! :trött
Klicka för att visa mer...
nä, jag skrev ju att det gick sakta. Inte direkt så att jag PRESSADE och försökte lägga personbästa.
 
Swedie skrev:
2258826 nä, jag skrev ju att det gick sakta. Inte direkt så att jag PRESSADE och försökte lägga personbästa.
Klicka för att visa mer...

Jaha där ser man,egentligen ska man ju inte vara elak&jäklas(du har ju haft en jädra osis!!!)men dom snabbaste i 250 Production 1997 åkte 1.13 också(jag va lite slö så det blev 1.14 ungefär :D )
 
SLADDVARNING skrev:
2258872 Jaha där ser man,egentligen ska man ju inte vara elak&jäklas(du har ju haft en jädra osis!!!)men dom snabbaste i 250 Production 1997 åkte 1.13 också(jag va lite slö så det blev 1.14 ungefär :D )
Klicka för att visa mer...
jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.
 
Är det verkligen ett räcke uppsatt på högersidan av curbens mitt i först högern :confused: Ser ju helt onödigt farligt ut :va

Victor skrev:
2258170Och det var en fräsig omkörning av en CBR600 typ tre minuter in i filmen.
Klicka för att visa mer...
En ytterrökare inte olikt en viss Hayden :)
 
#space skrev:
2259219 Är det verkligen ett räcke uppsatt på högersidan av curbens mitt i först högern :confused: Ser ju helt onödigt farligt ut :va


En ytterrökare inte olikt en viss Hayden :)
Klicka för att visa mer...
japp, två kraftiga stålpålar nerborrad i marken... ;) nädå. det är två pinnar för att hålla bilarna borta från sanden så det inte skvätter upp på asfalten. troligen för att minska arbetsbördan på personalen (läs Mike luff). Det var 3 från början. Folk började köra ner dom.

Kan iaf berätta att banan är kass enligt mig. Bilarna har totalförstört den. Nyasfalteringen i ejes t.ex, är redan ordentligt trasig och har behövt reperationer, och behöver fler då det just nu är öppna hål / sprickor i asfalten som kan få en att krascha.
 
Swedie skrev:
2259204 jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.
Klicka för att visa mer...

ser skönt ut å kunna presa hojen utan å vara rädd för att det kommer hoppa ut nåt på vägarna .man blir ju jätte sugen på att prova på det ..
 
Swedie skrev:
2259223 japp, två kraftiga stålpålar nerborrad i marken... ;) nädå. det är två pinnar för att hålla bilarna borta från sanden så det inte skvätter upp på asfalten. troligen för att minska arbetsbördan på personalen (läs Mike luff). Det var 3 från början. Folk började köra ner dom.

Kan iaf berätta att banan är kass enligt mig. Bilarna har totalförstört den. Nyasfalteringen i ejes t.ex, är redan ordentligt trasig och har behövt reperationer, och behöver fler då det just nu är öppna hål / sprickor i asfalten som kan få en att krascha.
Klicka för att visa mer...

Okey! Dom där pinnarna kan väl ändå inte sitta uppe vid race typ EM o SM osv,Är det överhuvud taget bangodkännt med sådanna hemmabyggen till ändamålet Du beskriver? Just där oxå när ett fullt startfält kommer samlat in i första böj!! Tråkigt för övrigt med så skadad bana redan...
 
kul att se nya sträckningen.
du den håller spåret bra Jonny, är det rent allmänt för R1-04 eller har du skruvat fram detta?
(har ju inte kört min en meter än)

Nu beläggning kommande vecka, på nya sträckningen och uppe i gocartsvängen.
 
Swedie skrev:
2259204 jo, om man ska bästa tid, så är ju bästa nutida tid (efter ombyggnad) onofficiell 1.06 av jimmy lindström på r1an. fast det är mer ryktesväg än något annat.

jag fattar att du spelar dryg, det är dock onödigt och tillför inte diskussionen något.
Klicka för att visa mer...

Ojdå,då ber jag verkligen om ursäkt menade verkligen inget illa.No hard feelings?Hoppas du får ordning på R1:an!
 
BikerMike skrev:
2259153 Hej!

Glöm inte bort att banan är omgjord!!!!!

mvh Micke
Klicka för att visa mer...

Frågan är om det påverkar varvtiden? Vissa säger att den ska gå 1-2s fortare. Men när STCC kört tester där så hade de kört ca 1.5s snabbare än förra året. På Anderstorp hade de kört 2s snabbare iår, och då är Anderstorp inte ombyggd.. Står på Gelleråsens hemsida.

Så frågan är om ju om nya trösen påverkar varvtiderna nämnvärt.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Back
Top