Ventilkåps läkage.. KTM 640 -03

Gå till senaste
wicknertz

wicknertz

Sweden By Wicked
Gick med
1 Apr 2006
Ort
Eksjö
Hoj
Ktm 690 på ANAboLa!
Jaha... då var det dags igen... fan också... mc rep. snubben trodde att det nog troligvis var den silikon packning som ligger runt mellan topp och cylinder...tror jag han menade som gör att det rinner lite olja ner på cylindern i framkant. Är detta nått KTM är kända för eller?? Fan jag trodde när jag handlade en -03:a att sånt inte var att tänka på... hojen har ju bara rullat 720 mil drygt... Men det kanske är något vanligt? Nån som har gjort nått sånt??

Nån som har några ideér om detta eller vad det skulle annars kunna vara... ska in med hojen på fredag, måste fan få till det...

Tacksam för alla svar!

//mattias
 
Mycket vanligt att det fuktar lite. Kan fixas med mer tätningsmassa och rätt åtdragna muttrar/skruvar. Är det mellan topp/cylinder, cylinderfoten eller vid ventilkåporna det läcker ?
 
wicknertz skrev:
2215701 Jaha... då var det dags igen... fan också... mc rep. snubben trodde att det nog troligvis var den silikon packning som ligger runt mellan topp och cylinder...tror jag han menade som gör att det rinner lite olja ner på cylindern i framkant. Är detta nått KTM är kända för eller?? Fan jag trodde när jag handlade en -03:a att sånt inte var att tänka på... hojen har ju bara rullat 720 mil drygt... Men det kanske är något vanligt? Nån som har gjort nått sånt??

Nån som har några ideér om detta eller vad det skulle annars kunna vara... ska in med hojen på fredag, måste fan få till det...

Tacksam för alla svar!

//mattias
Klicka för att visa mer...
Tror nog det är mellan ventilkåpan å toppen! Ligger flytande packning där, silikon!Rann lite på min ktm åxå i framkant, inga konstigheter alls att fixa, Tar max 1 timme för en mek!
 
nelson skrev:
2215860 Tror nog det är mellan ventilkåpan å toppen! Ligger flytande packning där, silikon!Rann lite på min ktm åxå i framkant, inga konstigheter alls att fixa, Tar max 1 timme för en mek!
Klicka för att visa mer...

Ungefär så ja... hur mycket olja hade du ut? Dvs såg du nån skillnad på oljemätaren... för jag tycker det har försvunnit en del kanske inte mycket men jag ser ju ändå att det har runnit när jag har kört hojen en sväng... Men som sagt låter ju bra iallafall... Bara en fråga till där då... hur fasen kan det bara komma eller det kanske hmm kan ju ha funnits... och sedan att silikonet har gett med sig med tiden eller....??

Tackar!!!

//mattias
 
wicknertz skrev:
2215937 Ungefär så ja... hur mycket olja hade du ut? Dvs såg du nån skillnad på oljemätaren... för jag tycker det har försvunnit en del kanske inte mycket men jag ser ju ändå att det har runnit när jag har kört hojen en sväng... Men som sagt låter ju bra iallafall... Bara en fråga till där då... hur fasen kan det bara komma eller det kanske hmm kan ju ha funnits... och sedan att silikonet har gett med sig med tiden eller....??

Tackar!!!

//mattias
Klicka för att visa mer...
läcker inte alla lc4:or där :rolleyes:
 
Klassikst KTM fel.

Doppa övre högra (sett framifrån) skruven som håller avgasflänsen i passande packningsmassa och skruva dit så slutar det.


Skruven hänger ihop med en av bultarna som håller toppen (se bild)
 

Bifogat

  • CIMG0252 (Large).JPG
    CIMG0252 (Large).JPG
    94.7 KB · Visningar: 118
Köpte en 04a som gått 260 mil som det börja läcka på samma ställe.
Generalfel på ktm.
Men det fixar du själv på någon timme utan problem.
 
Oki kom precis tillbaka ifrån Mc Firman, ställde hojen där i morse och tänkte att efter jag hade knoppat så skulle det bara vara att hämta ut skönheten men ACK....

Visade sig att nån KLÅPARE hade haft isär toppen och lyckas med konst stycket att sätta skruvar fel, gängorna var helt olika...samt inte haft båda styrhylsorna när dom satte ihop toppen... verkade även som dom inte hade limmat någe vidare.. Jaha då får man vänta en vecka på att hylsan skulle komma hem då... fast passade på o göra en stor service samtidigt, han hade ställt ventilerna redan så bara lite olja och oljefilter så blir ju fan hojen som ny... MEN ack irriterande... Har ju ledig veckan.... :huvet

//MATTIAS
 
wicknertz skrev:
2224899 Oki kom precis tillbaka ifrån Mc Firman, ställde hojen där i morse och tänkte att efter jag hade knoppat så skulle det bara vara att hämta ut skönheten men ACK....

Visade sig att nån KLÅPARE hade haft isär toppen och lyckas med konst stycket att sätta skruvar fel, gängorna var helt olika...samt inte haft båda styrhylsorna när dom satte ihop toppen... verkade även som dom inte hade limmat någe vidare.. Jaha då får man vänta en vecka på att hylsan skulle komma hem då... fast passade på o göra en stor service samtidigt, han hade ställt ventilerna redan så bara lite olja och oljefilter så blir ju fan hojen som ny... MEN ack irriterande... Har ju ledig veckan.... :huvet

//MATTIAS
Klicka för att visa mer...

Luktar skumt om det hela,det är samma gängor överallt och styrningarna brukar sitta ganska ordentligt i toppen.

Sen hävdar jag fortfarande att det är skruven som läcker.
 
Långa farbron skrev:
2226075 Luktar skumt om det hela,det är samma gängor överallt och styrningarna brukar sitta ganska ordentligt i toppen.

Sen hävdar jag fortfarande att det är skruven som läcker.
Klicka för att visa mer...

Jo jag tog dina tips och skrev ut med bilden och lämnade in till meken så han fick kolla på det med... jag bara håller tummarna att allt löser sig...

//mattias
 
Långa farbron skrev:
2226075 Luktar skumt om det hela,det är samma gängor överallt och styrningarna brukar sitta ganska ordentligt i toppen.

Sen hävdar jag fortfarande att det är skruven som läcker.
Klicka för att visa mer...

Jag har samma problem som föregående talare angående olja vid ventilkåpan.

Har testat metoden att köra gängtätning på den översta skruven som sitter längst till höger om man ser framifrån, men det hjälpte inte.
När jag skruvade loss den var det olja på den så jag trodde verkligen att det skulle hjälpa med gängtätningen, men icke.

Fler idéer?

/T
 
Bara att bita i det sura, plocka isär.. Ny tätning och ihop, dra lite extra tätning på skruvarna.. Så fick jag slut på mitt läckage iaf.. :tummenupp
 
Jonasson skrev:
2233494 Bara att bita i det sura, plocka isär.. Ny tätning och ihop, dra lite extra tätning på skruvarna.. Så fick jag slut på mitt läckage iaf.. :tummenupp
Klicka för att visa mer...

Menar du tätningen under ventilkåpan?

Vad använder du för tätning på skruvarna?

/T
 
bratwurst skrev:
2233631 Menar du tätningen under ventilkåpan?

Vad använder du för tätning på skruvarna?

/T
Klicka för att visa mer...

tätningen mellan topp och cylinder är om jag inte är helt fel ute... bara en silicon sträng mellan.. till skruven är väl bara vilken som packning på burk typ...
 
Biltemas högtemp packningssilicone funkar utmärkt.

Annars har loctite sin blåa silicone med liknande egenskaper.

Eller så tvingar man sin kompis att stjäla en tub med Hylomar ifrån hans arbete :hihi
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...
Back
Top