Vända på växlarna på Retta
- Thread starter GSXR1100R
- Start date
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Re: Re: Vända på växlarna på Retta
Sitter på Jalles Retta, du hittar den i sandfållan på Søndagen den 15 Juni#11 skrev:Smutt
Var köper man vxl. armen (eller kan man få kopiera den vid tillfälle ??
#11 ( Ola)
Re: Re: Re: Vända på växlarna på Retta
Vet du om det är orginal stången+uniballs han använder, eller får man byta ut detta ochså ??
#11
PS. Jag kanske kan gräva fram den under nästa helg
Gott att veta.GSXR1100R skrev:Sitter på Jalles Retta, du hittar den i sandfållan på Søndagen den 15 Juni
Vet du om det är orginal stången+uniballs han använder, eller får man byta ut detta ochså ??
#11
PS. Jag kanske kan gräva fram den under nästa helg
Lokke
Bullshit Racing
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- BMW R1200GSA -12, Suzuki GSX-R750 K3, Yamaha XV1100 -91
Hade vi inte avhandlat det där med omvända växellägen redan.....?
Snyggt fixat, men praktiskt å nödvändigt? Mjäää.....ja e skeptisk.
Snyggt fixat, men praktiskt å nödvändigt? Mjäää.....ja e skeptisk.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
På din moppe så kvittar det, på riktiga räcers så är det ett måste, precis som, lap timer, däckvärmare, depåtält, 50 meter sladd, öhlinare, Apakorvic eller va f-n det heterLokke skrev:Hade vi inte avhandlat det där med omvända växellägen redan.....?
Snyggt fixat, men praktiskt å nödvändigt? Mjäää.....ja e skeptisk.
Lokke
Bullshit Racing
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- BMW R1200GSA -12, Suzuki GSX-R750 K3, Yamaha XV1100 -91
GSXR1100R skrev:På din moppe så kvittar det, på riktiga räcers så är det ett måste, precis som, lap timer, däckvärmare, depåtält, 50 meter sladd, öhlinare, Apakorvic eller va f-n det heter
HA!
Kom till kemora så kan vi ta en moppe vs räser. Du får ha vilka växellägen du vill, fast du skulle köra med tankväxelspak eller automatlåda!
Om man kör på en sån bana där det faktiskt finns nån sån kurva som man faktiskt INTE kan växla upp i p g a att växellägena e som orginal så DÅ skulle jag nog testa med att svänga dom ála race-stuk också, och kolla om det faktiskt kunde gå att leva med att ha dom "fel väg" och att det inverkade positivt på varvtiderna. Men inte före, eller p g a "att det ska va så på en räser".
...och svaret är ja, jag tycker om att va besserwisser.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Då har dom gjort fel i många år nu enligt dig, tur att du kan rätta till alla som klantar sig, tankväxel installeras i nattLokke skrev:HA!
Kom till kemora så kan vi ta en moppe vs räser. Du får ha vilka växellägen du vill, fast du skulle köra med tankväxelspak eller automatlåda!
Om man kör på en sån bana där det faktiskt finns nån sån kurva som man faktiskt INTE kan växla upp i p g a att växellägena e som orginal så DÅ skulle jag nog testa med att svänga dom ála race-stuk också, och kolla om det faktiskt kunde gå att leva med att ha dom "fel väg" och att det inverkade positivt på varvtiderna. Men inte före, eller p g a "att det ska va så på en räser".
...och svaret är ja, jag tycker om att va besserwisser.
(Spelar nog ingen roll på våran nivå)
Lokke
Bullshit Racing
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- BMW R1200GSA -12, Suzuki GSX-R750 K3, Yamaha XV1100 -91
GSXR1100R skrev:Då har dom gjort fel i många år nu enligt dig, tur att du kan rätta till alla som klantar sig, tankväxel installeras i natt
(Spelar nog ingen roll på våran nivå)
Jo jag kan inte förstå varför dom inte frågade mig först hur det skulle va när dom började med roadracing.
Nämen allvarligt talat så kör väl nog inte alla som tävlar med växellägena omsvängda. Nåja, huvudsaken e att man trivs.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Efter 20 års gatkörning så vände jag växellägena även på min gamla Gixxer, det går fortare att stampa i växlarnaLokke skrev:Jo jag kan inte förstå varför dom inte frågade mig först hur det skulle va när dom började med roadracing.
Nämen allvarligt talat så kör väl nog inte alla som tävlar med växellägena omsvängda. Nåja, huvudsaken e att man trivs.
Ser j-t rejsigt ut, ger dock inge bättre varvtider, man kan kalla fenomenet för Resjpozing (TM)
Lokke skrev:HA!
Kom till kemora så kan vi ta en moppe vs räser. Du får ha vilka växellägen du vill, fast du skulle köra med tankväxelspak eller automatlåda!
Om man kör på en sån bana där det faktiskt finns nån sån kurva som man faktiskt INTE kan växla upp i p g a att växellägena e som orginal så DÅ skulle jag nog testa med att svänga dom ála race-stuk också, och kolla om det faktiskt kunde gå att leva med att ha dom "fel väg" och att det inverkade positivt på varvtiderna. Men inte före, eller p g a "att det ska va så på en räser".
...och svaret är ja, jag tycker om att va besserwisser.
Lokke för faaan. Du såg väl hur bra det gick just på kemora med omvända växlar...
Tror nog du måste ta å byta du också, now join the darkside...
/lastu
Simpa
Hel igen!
Tyckte jag hörde att Biaggi hade växlarna ala gatstuk. Har för mig att tjötrövarna på Eurosport Peter Dahlbom och Björn Brander sa det. Men sen kan jag ju missminna mig och sen kan ju även de ha fel. Det höjer ju dock rejsposerfaktorn att vända på lägena.
Lokke
Bullshit Racing
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- BMW R1200GSA -12, Suzuki GSX-R750 K3, Yamaha XV1100 -91
lastu skrev:Lokke för faaan. Du såg väl hur bra det gick just på kemora med omvända växlar...
Tror nog du måste ta å byta du också, now join the darkside...
/lastu
Hehe, jag tror nog att jag måste vända på mer än växlarna om jag ska ner mot 1:15 på kemora.
Blev nog smått sjuk på en supersport 600 efter att ha varit å provat Ivanhoe-racings tenkate cbr....
Similar threads
Nyheter
|
Motorsportsalongen i Örebro!
Jag tog en snabb avstickare... |
|
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort
Det är ingen lätt uppgift H... |
|
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”
Rajiv Bajaj, 58, VD för den... |
|
Framtidens hjälmar är här!
Bland finesserna finns ljus... |
|
Öhlins, som under många år ... |
|
|
Bridgestone lanserar nytt sportdäck
Bridgestone har presenterat... |
|
Ny Suzuki-importör
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
Suzuki byter importör!
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil
Den traditionella finalbild... |
|
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024
Är din KTM bland dem som sk... |