Och jag som tyckte hojen gick bra
- Thread starter philsson
- Start date
Åmotar´n
Open #34
- Gick med
- 28 Sep 2003
- Hoj
- -09 Husaberg FE570, -05 Husaberg FS650,-89 Gixxer 1100 Streetfighter, -88 Husky 510 Enduro,-76 Husqvarna WR 250
Hade jag kört omkring med dom där i,och tyckt hojen gått bra,hade jag inte sagt det på Sporthoj!philsson skrev:Hittade dessa idag när jag skruvade bort avgaskrökarna. Antagligen suttit där alltid.
(Med dom i borde du väl klarat reg.besiktningen)
Den har alltid gasrest på 5an med drevning 14? 48. Enligt mig en brutal hoj, där ser man hur klen jag måste vara för att tycka att den gick bra. Man kan lungt säga att jag är glad nu, måste ut och prova!Åmotar´n skrev:Hade jag kört omkring med dom där i,och tyckt hojen gått bra,hade jag inte sagt det på Sporthoj!
(Med dom i borde du väl klarat reg.besiktningen)
Tamtech
Ny medlem
philsson skrev:
det e nu du kommer underfund med att den är helt sjuk i skogen...
Tamtech
Ny medlem
philsson skrev:Det är ju skogen som är roligast, men där behöver jag inte mycket effekt.
n00b fråga, behöver jag bestycka om hojen för att jag plockar bort dessa?
höst troligt, men prova först! du bör ligga runt 160 i huvud om du kör keihin
Rasorblade
Ny medlem
Skriv när du varit ute å provat hojen!! 
-MLM-
Motardpilot
Hur i helvete kan du tycka att hojen gick bra med det där...
Men som sagt är det högst troligt att du måste bestycka om förgasaren nu efter du tagit bort strypningen.
Men som sagt är det högst troligt att du måste bestycka om förgasaren nu efter du tagit bort strypningen.
robbandalal
Starta! Ditt j***a motorcykelh*****e!!
din cykel ör ju strypt, jag ser ju slanglklämman
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Det kanske skulle vara smart att köra med strypbrickorna i första 2-3 månaderna varje år, för då är man ju bara hojkåt å tycker att allt med 2 hjul är kul! Sen, när man tycker att det går lite slött, då tar man bara bort brickorna, och så är man lycklig igen. Utan dyrt trim, eller nya hojar!
Sen, när man tycker att det går lite slött, då tar man bara bort brickorna, och så är man lycklig igen. Utan dyrt trim, eller nya hojar! Inte hört något svar från dem ännu.Nypan83 skrev:
Tror knappast det, tog bort rostig skruv efter rostig skruv för att komma åt demdära, timräknaren har dessutom gått 10 minuter sedan innan jag lämnade in hojen på verkstaden så motorn har inte kunnat gå mer än 10 min iom att den räknar så fort man rullar hjulet, blitt en del last på och av både vid verkstaden och hemma igen och vid besiktning. Så sotiga som dedär är så är det mer än 10 minuter.zpeppy skrev:
AndersJohansson
Ny medlem
philsson skrev:
Blev det nån skillnad?
AndersJohansson
Ny medlem
philsson skrev:Var ute och körde i helgen men jag måste säga att jag inte märkte nån skillnad.
Kollat upp vad det är för nåt egentligen?
Nyheter
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |