Tips för hjälm i regn?

Gå till senaste
AndreasBastard

AndreasBastard

Ny medlem
Gick med
27 Jun 2006
Ort
Töcksfors
Hoj
Retta -01
När jag kör MC med min schyssta KBC-hjälm och det börjar regna så immar den genast helt igen. Det går att motverka en aning genom att öppna visiret lite, men det är fortfarande svårt att se och slutar ofta med att jag får stanna och vänta på bättre väder.

Detta händer inte alls med min crosshjälm och crossgoogles, men de är ju inte heller konstruerade på samma vis. Gäller detta fenomen för alla integralhjälmar eller är min KBC sämre? Går det använda nåt medel inuti visiret som avhjälper problemet? Tacksam för tips.
 
Badmössa? :va

Njae, det är väl förmågan att ventilera visiret det hanldar om?

Olika hjälmar är olika bra på det, annars funkar väl gnugga in visiret i tvålvatten och andra cykloptips..
 
Arai, pin-lock och öppna visirventilationen. Jag har aldrig problem med imma, oavsett om det regnar eller om det är minusgrader.
 
De flesta hjälmar gör väl det i större eller mindre utsträckning. Det har med luftens temperatur och fuktighet att göra. Men jag har tips till dig!

1. Kör med luftintaget vid munnen nedfällt. Kör med luftintagen ovanför ögonen i själva visiret öppnade. Detta för att försöka få bort temperaturskillnaden i luften du blåser ut (som hamnar på visiret) och visirets temperatur...

2. Köp andmingsskydd till hjälmen...fästs i ovankant av käkskyddet, så att det täcker ovanför mun och näsa...När du andas ut kommer luften inte att gå upp mot visiret, utan ner.

3. Snikvarianten. När du andas ska du andas in med näsan och andas ut med munnen "neråt". Görs genom att sträcka ut och vinkla ner överläppen samt dra in underläppen.... Limez kan säkert göra att avsnitt om det i sin mekskola.
Just andningstekniken hjälper mig en jävla massa på kalla morgonar till jobbet.


* Edit - Såg efter att jag skrivit klart att någon annan hunnit svara... Det där med pinlock är väldigt tufft, fungerar hur bra som helst och följer med både Arais och Shoeis hjämar :fakta
 
Last edited:
Pin-Lock!

Räddade iaf min flickvän under hennes uppkörning, manöverbana +8 grader, spöregn, duktigt nervöst och inte en tillstymmelse till imma. Iaf inte på pin-lock delen, men resten av visiret var mjölkvitt av imma.
 
Hellfireclub skrev:
De flesta hjälmar gör väl det i större eller mindre utsträckning. Det har med luftens temperatur och fuktighet att göra. Men jag har tips till dig!

1. Kör med luftintaget vid munnen nedfällt. Kör med luftintagen ovanför ögonen i själva visiret öppnade. Detta för att försöka få bort temperaturskillnaden i luften du blåser ut (som hamnar på visiret) och visirets temperatur...

2. Köp andmingsskydd till hjälmen...fästs i ovankant av käkskyddet, så att det täcker ovanför mun och näsa...När du andas ut kommer luften inte att gå upp mot visiret, utan ner.

3. Snikvarianten. När du andas ska du andas in med näsan och andas ut med munnen "neråt". Görs genom att sträcka ut och vinkla ner överläppen samt dra in underläppen.... Limez kan säkert göra att avsnitt om det i sin mekskola.
Just andningstekniken hjälper mig en jävla massa på kalla morgonar till jobbet.


* Edit - Såg efter att jag skrivit klart att någon annan hunnit svara... Det där med pinlock är väldigt tufft, fungerar hur bra som helst och följer med både Arais och Shoeis hjämar :fakta
Klicka för att visa mer...


Haha, snikvarianten har jag prövat på men man kan kanske finslipa tekniken ytterligare.

Pinlock verkar ju fungera bra, kanske skulle leta efter en kruka som har detta. Sätter man dit det permanent eller tar man ur det när det inte behövs?

Tack för alla tips!:Bugar
 
Hellfireclub skrev:
2. Köp andningsskydd till hjälmen...fästs i ovankant av käkskyddet, så att det täcker ovanför mun och näsa...När du andas ut kommer luften inte att gå upp mot visiret, utan ner.
Klicka för att visa mer...
Köpte ett sådant i höstas, Arai orginal. Visiret immande inte då jag har pinlock, däremot brillorna! :gnissla Hur som helst, andningsskyddet fungerade bra till en början och allra bäst när det var som obekvämast. Typ pillade i nederkant på ögonen. Efter en tids användning så bröts det insydda aluminiumet(?) av och nu tätar den inte alls lika bra mot näsan. Andningsskyddet sitter dessutom så att det åker på en hel del styk när hjälmen tas av och på. Rekomenderas inte utan förbehåll alltså... :confused:
 
Finns pinlock för eftermontering också... tror att det är allright som säljer dessa i sverige.
 
Ingen imma!

Hej!
Gör som de flesta säger: Öppna upp vent vid mun och på annat lämpligt ställe så att det blir genomsläpp av luft. För att förbättra effekten så kör så fort det bara går!:banana

MVH

TheHenrik
 
Det är ju bara att pipa iväg till första bästa KBC handlare och köpa ett pinlock visir... Så många hundra rör det sig inte om sen kan du ju flåsa bäst faen du vill...

Alla andra sätt funkar ju också men det är överlägset det enklaste...
 
Gsx_R_killer skrev:
Köp en Shoei hjälm dom har löst problemet :tummenupp :rofl
Klicka för att visa mer...

Jag har inga större problem med min Shoei...... ...så länge jag rullar... Stannar jag vid rödljus får jag däremot fälla upp visiret en smula tills jag börjar rulla igen. Jag hade å andra sidan precis samma "problem" med min förra hjälm av annat märke.


Finns det någon integralhjälm som inte immar alls om man står vid rödljusen en regning dag?:va
 
När jag var på mässan så kollade jag på några uvex hjälmar som verkade klockrena! Man kunde flåsa så mycket man ville på dem utan att de immade igen :tummenupp. Hade jag inte precis köpt ny hjälm hade det nog fan blivit en sån.

Vad är pinlock och finns det till AGV S-4, hade inga problem med imma när jag körde i +2 i höstas, men man vet aldrig kan ju behövas i framtiden om det nu hjälper mot imma.
 
va glad att det är ditt bekymmer. mitt är att det regnar in i skarven på min xr-1000 när man kör i regn.

men annars som tidigare sagt pin-lock. eller sån där plastbit man klistrar på
 
Nya AGV levereras tydligen med pinlock, jag köpte min innan det var standard. :huvet

Jag gillar dock inte pinlock, det fungerar klockrent om man monterar det rätt, men jag irriterar mig ändå på att det sitter där, en vanesak kanske?

Jag kör med ventilation och tvål på insidan, och jag gillar att köra i regn.
(eller så intalar jag mig det för att ÖHT hinna få några mil på mätaren)
 
Pinlock is the shit. :yoparty

Det enda jag reagerade på i början med min Arai Chaser med pinlock var att man fick liksom en kant i underdelen på synfältet från pinlockskivan, men man vande sig fort.

Jag var tvungen att skaffa en extra skiva till det tonade visiret med, kan inte åka utan pinlock längre (pga den totala bristen på imma med det på :D ).

/J
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.

Similar threads

Tips på hjälm för bankörningar med bil?
2
Svar
33
Visningar
6,795
Harmon Rabb
Harmon Rabb
~Tobbe~
Tyst hjälm med bra ventilation?
Svar
10
Visningar
2,566
Crikkan
Test av budgethjälm
Svar
0
Visningar
1,371
Skribenten
Japp
Black Betty bekänner färg!!!!
Svar
4
Visningar
13,284
Klotgren
Klotgren
Sniglom
Frågor om hjälm/kläder/övriga skydd
2
Svar
27
Visningar
8,248
Sniglom
Sniglom
Nyheter
Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2

2025-års Fat Boy Gray Ghost...
European Bike Week: 2-7 september 2025

Under veckan den 2 – ...
Michael Schumachers Honda Fireblade såld på auktion

Michael Schumachers Honda F...
Dags för Mälaren runt 2025 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti 202...
Retrohoj från Honda presenterad på Suzuka

Under 46:e Coca Cola 8-timm...
Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...
Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul

Den 2 augusti körde Hydet M...
A ride for our child, Tyra

MC-kortegen ”A ride for our...
Mälaren Runt #40 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti kör...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP

För att fira den trefaldige...
Back
Top