GSX 1400 Turbofighter

Gå till senaste
heliac

heliac

Låg komp sliter mindre
Gick med
3 Aug 2003
Ort
Dalsland
Hoj
Hayabusa Turbo
Då har både hoj och turbo inhandlats och därmed är bygget igång. Det är en GSX 1400 -02 som ska få fighterkläder och konstgjord andning.
 

Bifogat

  • P1010100_2.JPG
    P1010100_2.JPG
    127.5 KB · Visningar: 1,494
fighterkläder? en fighter har inga kläder :hihi . nädå förstår vad du menar. komma bli skit bra det dära :tummenupp
 
Dedär är ett helrätt projekt! Kan inte vänta på att se resultatet :tummenupp
 
heliac skrev:
Då har både hoj och turbo inhandlats och därmed är bygget igång. Det är en GSX 1400 -02 som ska få fighterkläder och konstgjord andning.
Klicka för att visa mer...

Ska bli kul att se lite bilder från bygget.

Hur många HK har du som mål ?, måste finnas en hel del att plocka
från en 1400.
 
Häftigt häftigt! Det ska bli kul att se många bilder under byggets gång och när den är färdig! :) Vad är det för turbo? Ser inte riktigt på bilden. Det är väl sprut på den hojen? Blir det Marklunds extrasprut då eller? Hur fixar du kompsänkningen? Spacer eller andra kolvar? Så mycket info som möjligt hade varit bra! Dvs om du vill dela med dig av den... :hihi Lycka till med bygget!

Förresten, du har kanske redan sett det, men här är lite bilder på en GSX 1400 turbo. http://www.sandrpro.com/gsx1400turbo.htm Lite inspiration kanske? Om inte annat så kan du ju se lite av deras upplägg :tummenupp

/lahi
 
andersbrink skrev:
...eller snarare hur man inte lägger upp sitt turbobygge. Jämför avgaskrökar, turbomontering, intercooler och rördragning och jämför med ett svenskt turbobygge. Med lite planering går det få det snyggt med väldigt mycket pulver.
Klicka för att visa mer...
Oj, ja, det har du rätt i... bortse från mitt tidigare inlägg! Hann inte kolla på bilderna innan jag var tvungen att sticka, så jag bara postade länken... :rolleyes: Jaja! Heliac, bygg inte så... :)
 
klart kewlast
Den hojen i blå och vitt med gula öhlinare är ju ren orgie :gnissla
lycka till!
 
Turbon på bilden är en Garret GT-17 men jag är inte helt säker på att jag ska använda den. Skulle tro att den klarar 220hk max, tanken är att det ska bli ett lättrycksystem med snabbspolat aggregat men...det kan lika gärna bli en HX-50 :D

För kompsänk tänkte jag göra en spacer under cyllen.. och soppatillförseln får ett MegaSquirt ta hand om.
 
andersbrink skrev:
:näsblod

Precis, bygg som Andersson, Lahi eller Marklund!
Klicka för att visa mer...


Nu blir jag väldigt fundersam..




Anar en viss ironi här.. eller tyckte du det såg ut som skit på riktigt :confused:
 
Jonathan skrev:
Nu blir jag väldigt fundersam..




Anar en viss ironi här.. eller tyckte du det såg ut som skit på riktigt :confused:
Klicka för att visa mer...

Jo men nog såg det ganska "rörigt ut"...hade gått att göra det där en hel del snyggare. Men huvudsaken är ju att man är nöjd själv.
 
Jonathan skrev:
Anar en viss ironi här.. eller tyckte du det såg ut som skit på riktigt :confused:
Klicka för att visa mer...

Efter en väldigt snabb blick säger man kanske "å rackarns, va coolt med en turbo-1400'a" (för det ÄR det). Kikar man lite närmare ser man att man har vänt turbon bak-och-fram (för att slippa kapa/flytta de tvärgående ramrören) och fått knöla till grenrören så att 1'an och 4'an kommer in i en väldigt brant vinkel samt att avståndet till framhjulet kommer att vara smått. Röret från kompressorn till IC'n går tvärs under hojen istället för att dra upp på samma sida till gaveln och sen ut från vänster IC-gavel in till plenumet. Iofs petigheter men det skulle kunna se 'snyggare' ut rent tekniskt.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Dags att boka in Gotland Ring!

Upplev magiska Gotland Ring...
Öppet hus på Rapido MCK Stockholm

Lördag den 17 maj bjuds det...
Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT 2025

Yamahas TRACER 7 och TRACER...
Nya Yamaha Tracer 7 och Tracer 7 GT

Yamaha har presenterat 2025...
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna

Just nu har portarna öppnat...
MV Agusta inför fem års garanti

MV Agusta tar ett nytt steg...
MV Agusta förlänger garantin till fem år

Italienska motorcykeltillve...
Bilprovningen: Motorcyklar överlag i gott skick

Foto: Bilprovningen Nu ä...
Färre döda i vägtrafiken

Foto: Jacob Sjöman, Transpo...
Idag inleds nationella potthålsveckan

I år äger Nationella Potthå...
Back
Top